क्रैश टेस्ट के बाद उसे दिए गए अंकों पर ध्यान देना जरूरी है। न केवल रूस में, बल्कि अन्य देशों में भी किए गए इन परीक्षणों के परिणामों का अध्ययन करना अच्छा होगा। एक शिलालेख अवश्य होना चाहिए: ECE R44 / 03, या - ECE R44 / 04।
आपको यह निर्धारित करना चाहिए कि आपके बच्चे के लिए कौन सी आयु वर्ग की सीट उपयुक्त होगी। भौतिक डेटा के संदर्भ में प्रत्येक बच्चा व्यक्तिगत है, इसलिए बच्चे को अपने साथ स्टोर पर ले जाना बेहतर है।
बन्धन के तरीकों के अनुसार, कार की सीटें दो प्रकार की होती हैं: कुछ को कार में सीट बेल्ट का उपयोग करके बन्धन किया जाता है, अन्य में एक बन्धन तंत्र होता है जिसे Isofix कहा जाता है।
बच्चे के वजन के आधार पर, एक विशिष्ट समूह में से चुनें:
समूह 0.जन्म से 9 किलो तक वजन वाले बच्चों के लिए कार की सीटें।
समूह 0+. जन्म से 13 किलो वजन वाले बच्चों के लिए कार की सीटें।
समूह 0 और 0+ कार की सीटें केवल कार की गति के विरुद्ध स्थापित की जाती हैं। यह इस तथ्य से समझाया गया है कि शिशुशरीर के संबंध में एक बहुत भारी सिर, और वह अभी भी इसे अच्छी तरह से पकड़ नहीं सकता है। इन समूहों की सीटों में आरामदायक हैंडल होते हैं जो कार की सीट को ले जाना आसान बनाते हैं। आपको बच्चे के सिर के नीचे एक नरम छोटा तकिया भी चाहिए।
समूह 1।जन्म से 18 किलो वजन के बच्चों के लिए कार की सीटें। चार साल तक इस्तेमाल किया। उन्हें आंदोलन के खिलाफ और इसके दौरान दोनों में स्थापित किया जा सकता है।
समूह 1+। 9 से 18 किलो वजन वाले बच्चों के लिए। उन्हें केवल वाहन की दिशा में स्थापित किया जा सकता है।
समूह 2 9 से 25 किलो वजन वाले बच्चों के लिए। छह साल तक इस कुर्सी का इस्तेमाल करें। इस समूह में कार सीटों के अन्य निर्माता 15 से 25 किलो तक जाते हैं।
समूह 3. 22 से 36 किग्रा (6 से 10 वर्ष तक) के बच्चों के लिए, कुछ निर्माताओं से - 15 से 36 किग्रा (4 से 11 वर्ष तक)। ऐसी कुर्सियाँ हैं जिन्हें आधार से हटा दिया जा सकता है। सोते हुए बच्चे को परेशान किए बिना आप उसे घर ला सकते हैं।
ट्रान्सफ़ॉर्मर. यह कुर्सी बच्चे के साथ बढ़ती है और 9 से 36 किलो वजन के बच्चे इसका इस्तेमाल कर सकते हैं।
एक वर्ष से कम उम्र के बच्चे, विशेष रूप से छह महीने से कम उम्र के बच्चों को लंबी यात्राओं पर नहीं जाना चाहिए। पर शिशुओंजबकि गर्दन का पेशीय तंत्र पर्याप्त रूप से विकसित नहीं होता है और भारी सिर (बच्चे के शरीर के वजन का ¼) गिरने पर बच्चे को नुकसान पहुंचा सकता है। अगर, फिर भी, बच्चे को लंबी यात्राओं पर जाना होगा, तो आपको समूह 0 कुर्सियों पर ध्यान देना चाहिए, या संयुक्त समूह 0/0+, 0/0+/1। कुर्सी में लेटने की स्थिति होनी चाहिए जिसमें आप एक वर्ष तक के बच्चे को ले जा सकते हैं। समूह 0 की कुछ सीटों ने क्रैश टेस्ट में बहुत अच्छे परिणाम नहीं दिखाए, इसलिए, यदि संभव हो तो, आपको अपने बच्चे के साथ लंबी यात्राओं से बचना चाहिए। बच्चे को नरम चौड़ी पट्टियों के साथ कुर्सी में बांधा गया है, सिर के चारों ओर प्रभाव के खिलाफ अतिरिक्त सुरक्षा होनी चाहिए। खरीदते समय सीट बेल्ट के बकल-लॉक का ध्यानपूर्वक अध्ययन करें। यह मजबूत और इस तरह से बनाया जाना चाहिए कि बच्चा इसे अपने आप नहीं खोल सके। ताला को नरम भारी कपड़े से ढंका जाना चाहिए ताकि प्रभाव के मामले में बच्चे के आंतरिक अंगों को नुकसान न पहुंचे। कंधे के क्षेत्र में सीट बेल्ट पर पैड के आराम का मूल्यांकन करें, उन्हें स्वतंत्र रूप से नीचे नहीं खिसकना चाहिए। चूंकि बच्चे अक्सर कार में सो जाते हैं, इसलिए यह महत्वपूर्ण है कि कार की सीट में बैकरेस्ट को समायोजित करने की क्षमता हो।
अन्य महत्वपूर्ण संकेतकसीट चुनते समय वह कार से जुड़ी होती है। ऐसी कुर्सियाँ हैं जिन्हें सीट के पीछे और पीछे एक साधारण कार बेल्ट के साथ बांधा जाता है, और बच्चे को पाँच-बिंदु कार सीट बेल्ट के साथ बांधा जाता है। अक्सर ऐसा होता है कि कुर्सी गलत तरीके से स्थापित की जाती है, इससे बच्चे की सुरक्षा सुनिश्चित नहीं होती है। यह अधिक विश्वसनीय होगा यदि आप बच्चे को कार की सीट के साथ एक नियमित कार सीट बेल्ट के साथ जकड़ें। मौजूदा आइसोफिक्स अटैचमेंट सिस्टम आपको कार की सीट और आपकी सीट को सुरक्षित रूप से स्थापित करने की अनुमति देता है, यह सभी कारों में फिट नहीं होता है, इसलिए आपको यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि आपके पास एक विशेष एडेप्टर है।
कुर्सी खरीदते समय, कपड़े को मोड़ें, एक कठोर फ्रेम पर विचार करें। पूछें कि यह कौन सी सामग्री है। धातु हो तो बेहतर। सीट बेल्ट में संदिग्ध प्लास्टिक तत्व नहीं होने चाहिए। विक्रेता आपको यह दिखाने के लिए बाध्य है कि कुर्सी और बच्चे को स्वयं कैसे ठीक किया जाए।
सिर और कंधों की पार्श्व सुरक्षा पर ध्यान देना महत्वपूर्ण है। यदि आप पीछे की ओर वाली सीट स्थापित करने का इरादा रखते हैं, तो सुसज्जित होने पर सामने वाले एयरबैग को अक्षम कर दें। कार की सीट लगाने के लिए सबसे सुरक्षित जगह पीछे की सीट है।
पैसे कैसे बचाएं, इस बारे में न सोचें, क्योंकि सस्ती अप्रमाणित कुर्सी बच्चे के जीवन के लिए खतरनाक है। वास्तव में अच्छी कार की सीट की कीमत अधिक है, लेकिन यह उचित है, क्योंकि पुर्जे सस्ते नहीं हैं, और कीमत में बच्चे की सुरक्षा की गारंटी शामिल है। कुर्सी की गुणवत्ता इस बात से भी पता चलेगी कि आपका शिशु उसमें बैठने को तैयार है या नहीं, यह उसके लिए कितना आरामदायक है।
इससे पहले कि आप एक कुर्सी खरीदें, आपको यह सुनिश्चित करने की ज़रूरत है कि यह सीटों के प्रोफाइल में फिट बैठता है और सीट बेल्ट काफी लंबी हैं। Isofix माउंटिंग सिस्टम के दस्तावेज़ों में अपना कार मॉडल खोजें।
एक समय आता है जब बच्चा कार की सीट से बड़ा हो जाता है जिसमें वह सवारी करता है। यदि सिर बैकरेस्ट के ऊपरी किनारे का एक तिहाई फैला हुआ है या सीट बेल्ट निकास बिंदु कंधों के नीचे हैं, तो यह दूसरी कुर्सी खरीदने का समय है।
किसी भी हालत में अपने हाथों से कुर्सी न खरीदें, क्योंकि कुर्सी का एक्सीडेंट हो सकता था और विक्रेता आपको इसके बारे में नहीं बताएगा। दुकान से नया ही खरीदें। अपने बच्चे की सुरक्षा को गंभीरता से लें।
10 जुलाई, 2017 (अभी भी लागू) को, रूस में बच्चों को कार में ले जाने के नए नियम लागू हुए।
बच्चों के परिवहन के नियमों में संशोधन सरकारी डिक्री संख्या 761 में निहित है, जिस पर 28 जून, 2017 को दिमित्री मेदवेदेव ने हस्ताक्षर किए थे।
मुख्य परिवर्तन:
बच्चों को ले जाने के लिए अब केवल कार सीटों की अनुमति है ("अन्य डिवाइस" शब्द को एसडीए से बाहर रखा गया है)
7 से 12 साल के बच्चों को कार की सीट पर पिछली सीट पर ले जाया जा सकता है और नियमित सीट बेल्ट के साथ बांधा जा सकता है
7 साल से कम उम्र के बच्चों को बिना किसी अपवाद के कार की सीट पर ही ले जाया जा सकता है
पर सामने की कुर्सी 12 वर्ष से कम उम्र के बच्चों को केवल कार की सीट पर ले जाया जा सकता है
7 साल से कम उम्र के बच्चों को कार में अकेला छोड़ने की अनुमति नहीं है
2007 में, हमारे देश ने चाइल्ड कार सीट की अनुपस्थिति या खराबी के लिए दायित्व पेश किया, जुर्माना 500 रूबल था।
09/01/2013 से शुरू होकर आज तक, बच्चों के परिवहन के दौरान सुरक्षा नियमों (अनुच्छेद 12.23, भाग 3) का पालन न करने पर चालक को कितनी राशि का जुर्माना भरना होगा? 3 हजार रूबल।
बच्चों का परिवहन एसडीए 22.9 नियम यातायातदिनांक 06/28/2017 एन 761
रूसी संघ के कानून के अनुसार, "पीछे की सीट पर 7 साल से कम उम्र के बच्चों और आगे की सीट पर 12 साल तक के बच्चों की गाड़ी सीट बेल्ट से लैस वाहनों में वजन के लिए उपयुक्त बाल संयम का उपयोग करके की जाती है और बच्चे की ऊंचाई, या अन्य साधन जो आपको वाहन के डिजाइन द्वारा प्रदान की गई सीट बेल्ट का उपयोग करके बच्चे को जकड़ने की अनुमति देते हैं।
इस प्रकार, हमारे देश में, छोटे बच्चे "कार सीटों", कार सीटों और बूस्टर - बिना पीठ के सीटों में यात्रा कर सकते हैं। बच्चे की उम्र और निर्माण चाइल्ड कार सीट के विशेष मॉडल के अनुरूप होना चाहिए।
द्वारा यातायत नियम, कार की सीट में बिना किसी आंतरिक या बाहरी क्षति के एक अक्षुण्ण फ्रेम होना चाहिए। सीट की अखंडता का उल्लंघन करने वाले डेंट और दरार को बाहर रखा गया है। कार सीट बेल्ट और कार सीटों की पट्टियां खराब और खराब नहीं हो सकती हैं, और ताले और तंत्र अच्छी स्थिति में होना चाहिए।
कार सीट अधिनियम Isofix प्रणाली का उपयोग करके या एक विशेष आधार (बेल्ट या Isofix) का उपयोग करके एक चाइल्ड कार सीट को संलग्न करने की अनुमति देता है। बच्चों के परिवहन के लिए उपकरण स्थापित नियमों के अनुसार प्रमाणित हैं।
ट्रैफिक नियमों के मुताबिक, कार की पिछली सीट पर चाइल्ड कार की सीट लगाई जाती है। आंकड़ों के अनुसार, पीछे की सीट के बीच में और ड्राइवर के पीछे की सीटों को सबसे सुरक्षित माना जाता है। 12 साल से कम उम्र का बच्चा आगे की यात्री सीट पर सवारी नहीं कर सकता। अपवाद वे शिशु हैं जिन्हें कार की दिशा के विपरीत तय की गई कार की सीटों पर ले जाया जाता है। में इस मामले मेंफ्रंट एयरबैग अक्षम होना चाहिए।
यदि केबिन में कार की सीट है, लेकिन बच्चे को उसमें नहीं ले जाया जाता है - उदाहरण के लिए, माँ इसे रखती है, यह अभी भी एक प्रशासनिक अपराध माना जाता है और 3,000 रूबल के जुर्माने से दंडनीय है। समय से पहले बच्चेऔर कम वजन वाले बच्चों को अपने हाथों पर नहीं, बल्कि अनुकूलित "कार सीटों" में ले जाया जाना चाहिए, जिनकी लगभग पूरी तरह से क्षैतिज स्थिति होती है और नवजात शिशुओं के लिए एक नरम डालने से सुसज्जित होते हैं।
अलग-अलग देशों में ऑटो ट्रैवल के दीवाने: जर्मनी में अगर कार में चाइल्ड सीट नहीं है तो आपको 40 यूरो का जुर्माना देना होगा। इटली में, दंड की राशि 71 यूरो है, और फ्रांस में - 90. संयुक्त राज्य अमेरिका में सबसे अधिक जुर्माना है। यदि आपके पास चाइल्ड सीट नहीं है, तो आप पर $500 तक का जुर्माना लगाया जा सकता है।
हमारे स्टोर में फिल्मांकन, एनटीवी चैनल, कार्यक्रम "मेन रोड "
सही चुनाव कैसे करें? खरीदारी करते समय क्या देखना है। और हर माता-पिता को चाइल्ड कार सीट के बारे में क्या पता होना चाहिए। इन सब के बारे में आप नीचे जानेंगे।
कार में बच्चे की सीट का उपयोग करने से मृत्यु दर 70% कम हो जाती हैके बीच में शिशुओंदुर्घटनाओं के मामले में। और 1 से 4 वर्ष की आयु के बच्चों में - 54% तक। ये डेटा, आधिकारिक तौर पर प्रकाशित विश्व संगठनस्वास्थ्य देखभाल, आपको लगता है, है ना?!12 साल से कम उम्र के बच्चे को आगे की सीट पर और 7 साल तक के बच्चे को पीछे की सीट पर ले जाते समय कार की सीट की उपस्थिति न केवल यातायात नियमों का एक अनिवार्य बिंदु है, बल्कि सबसे पहले, एक छोटे यात्री की सुरक्षा है। इस उत्पाद की खरीद को बहुत जिम्मेदारी से संपर्क किया जाना चाहिए। अनुपयुक्त कार की सीट- यह है, विचार करें, इसकी अनुपस्थिति।
बच्चे के वजन और उम्र के आधार पर, कार की सीटों को कई मुख्य समूहों में विभाजित किया जाता है। उनमें से प्रत्येक अपनी आयु वर्ग की विशेषताओं को ध्यान में रखता है, जो आपको एक छोटे यात्री की सुरक्षा को अधिकतम करने और उसकी यात्रा को आरामदायक बनाने की अनुमति देता है।
समूह 0+- शिशु वाहक (13 किग्रा तक)। उन्हें यात्रा की दिशा के विपरीत पीछे या आगे की सीटों पर रखा जाता है। ले जाने, हिलाने या यहाँ तक कि की भूमिका भी निभा सकते हैं घुमक्कड़(कुछ मॉडल)। वे एक नियमित सीट बेल्ट या Isofix सिस्टम के साथ तय होते हैं।
समूह 1- इस समूह की कार की सीटें 1 से 4 साल (9-18 किग्रा) के बच्चों के लिए हैं। वे कई झुकाव पदों की पेशकश करते हैं। डिजाइन "साबुन पकवान" सिद्धांत के अनुसार किया जाता है और यात्रा की दिशा में लोड-असर फ्रेम पर स्थापित किया जाता है।
समूह 2- 7 साल से कम उम्र के बच्चों के लिए उपयोग किया जाता है और 15 से 25 किलोग्राम वजन के लिए डिज़ाइन किया गया है। उन्हें मुख्य विशेषताइसमें बाहरी कार बेल्ट का उपयोग बाल संयम (आंतरिक लोगों के बजाय) के रूप में किया जाता है।
समूह 3- बड़े बच्चों के लिए कार की सीटें (36 किलो तक)। उनके पास आंतरिक पट्टियाँ नहीं हैं, फिक्सिंग मानक कार पट्टियों द्वारा की जाती है। वे अक्सर सीट-अस्तर (बूस्टर) होते हैं।
अधिकांश समूह शायद ही कभी "शुद्ध" रूप में पाए जाते हैं। ज्यादातर उन्हें चाइल्ड कार सीट के एक मॉडल में जोड़ा जाता है। उदाहरण के लिए: "0+/1" (4 साल तक, 0-18 किग्रा), "1/2" (9 महीने से 7 साल तक, 9-25 किग्रा), "2/3" (3 से 12 तक) वर्ष, 15-36 किग्रा)।
यूनिवर्सल कुर्सियाँ एक साथ कई समूहों को जोड़ती हैं। उदाहरण के लिए, "1/2/3" श्रेणी में समूह संयुक्त हैं: "1" (9-18 किग्रा), "2" (15-25 किग्रा) और "3" (22-36 किग्रा)। औसतन वे कवर करते हैं आयु अवधि 9 महीने से 12 साल तक। यानी कार की सीट से हिलने पर बच्चा उसी सीट पर तब तक रह सकता है जब तक कि वह बूस्टर में न बदल जाए।
मानक मॉडल पर सार्वभौमिक होल्डिंग उपकरणों का लाभ स्पष्ट है - उपयोग की लंबी अवधि। सीट यात्री के साथ "बढ़ेगी", और जब बच्चा दूसरे के पास जाता है तो आपको इसे बदलने की आवश्यकता नहीं होगी आयु वर्ग.
नुकसान में सभी उम्र के बच्चों के लिए सामान्य एर्गोनॉमिक्स शामिल हैं। प्रत्येक आयु वर्ग को 100% खुश करना असंभव है, इसलिए प्रत्येक अपने तरीके से "पीड़ित" होता है। उदाहरण के लिए, असहज हेडरेस्ट के कारण बच्चे शरारती हो सकते हैं, जो कि सबसे निचली स्थिति में भी थोड़ा ऊंचा होता है।
आप 1.5-2.5 वर्ष की आयु के बच्चे के लिए एक सीट खरीद रहे हैं जो अभी तक 2/3 समूह के लिए उपयुक्त नहीं है (उसका वजन 15 किलोग्राम से कम और 95 सेंटीमीटर से कम है)। इस मामले में समूह "1" की कुर्सी चुनना तर्कसंगत नहीं है, क्योंकि बच्चा इससे बहुत जल्दी निकल जाएगा।
2 शायद ही कभी इस्तेमाल किया जाता हैसीट ऐसी कार के लिए खरीदी जाती है जिसका इस्तेमाल बहुत कम किया जाता है। इस मामले में एक परिवर्तनकारी कुर्सी समस्या का सबसे किफायती समाधान और आपके बच्चे की सुरक्षा की गारंटी होगी।
3 वित्तीय अवसरप्रत्येक आयु वर्ग के लिए चाइल्ड सीट खरीदने का कोई वित्तीय अवसर नहीं है। इस मामले में, एडेप्टर की तुलना में ट्रांसफार्मर को प्राथमिकता देना बेहतर है, जो कि, जल्द ही प्रतिबंधित हो जाएगा।
कार में सीट ठीक करने के 3 तरीके हैं:
सभी आयु समूहों के लिए नियमित तीन-बिंदु कार बेल्ट के साथ बन्धन का उपयोग किया जाता है। हालाँकि, यहाँ कुछ ख़ासियतें हैं। "0", "0+" समूह में, नियमित सीट बेल्ट केबिन में कार की सीट को ठीक करती है, और बच्चे को आंतरिक पांच-बिंदु बेल्ट के साथ बांधा जाता है। "1" और उससे ऊपर के समूहों में, मानक बेल्ट बच्चे को जकड़ती है, और सीट उसके वजन के कारण तय होती है।
इस प्रकार के बन्धन के लाभ:
एक नियमित सीट बेल्ट के साथ बन्धन के नुकसान:
इससे पहले कि आप एक कुर्सी खरीदें, इसे अपनी कार में स्थापित करने की संभावना की जांच करें। कुछ कार मॉडलों में, पिछली सीट और बैकरेस्ट प्रोफाइल का डिज़ाइन अधिकांश चाइल्ड सीटों को संलग्न करना असंभव बना देता है। ऐसी स्थितियां होती हैं जब मानक बेल्ट की लंबाई होल्डिंग डिवाइस को ठीक करने के लिए पर्याप्त नहीं होती है।
बाल संयम को ठीक करते समय नियमित सीट बेल्ट का एक विकल्प Isofix प्रणाली है। यह कार बॉडी के लिए सीट का कठोर बन्धन है। यह बच्चे के लिए सर्वोत्तम सुरक्षा सुनिश्चित करता है।
एक आइसोफिक्स चाइल्ड सीट को गलत तरीके से स्थापित करना लगभग असंभव है। यह बहुत जल्दी और सरलता से किया जाता है। लगभग किसी भी आधुनिक कार की पिछली सीट में बने विशेष ब्रैकेट संयम के नीचे स्थित ब्रैकेट से जुड़े होते हैं। "डॉकिंग" आसान है, और कुर्सी सख्ती से तय की गई है। कुछ मॉडलों में इलेक्ट्रॉनिक संकेतक होते हैं जो कुर्सी के सही ढंग से स्थापित होने पर रंग बदलते हैं।
"0+" और "1" समूहों की कार सीटों के कुछ मॉडलों को एक विशेष प्लेटफॉर्म पर चाइल्ड सीट की स्थापना की आवश्यकता होती है, जो एक आइसोफिक्स माउंट से सुसज्जित है।
इसोफिक्स के लाभ:
इसोफिक्स के नुकसान:
कुंडी माउंट की मुख्य विशेषता ( अमेरिकी मानक) इसोफिक्स की तुलना में कुर्सी के डिजाइन में धातु के फ्रेम और ब्रैकेट की अनुपस्थिति होती है, जो इसके वजन को बहुत हल्का करती है। बन्धन को मजबूत बेल्ट की मदद से किया जाता है, जो कारबिनर्स के साथ कार की पिछली सीट पर कुंडी कोष्ठक में तय किए जाते हैं।
लैच और आइसोफिक्स एक दूसरे के साथ पूरी तरह से संगत हैं। इसका मतलब है कि अगर आपकी कार में आइसोफिक्स है, तो आप सुरक्षित रूप से लैच माउंट वाली सीट लगा सकते हैं और इसके विपरीत।
कुंडी लाभ:
कुंडी नुकसान:
बच्चा सहज होना चाहिए, और कुछ नहीं! अन्यथा, वह अपने माता-पिता का ध्यान आकर्षित करते हुए लगातार कार्य करेगा। और यह पहले से ही यात्रा की सुरक्षा को खतरे में डालता है।
आधुनिक मॉडलवे सीट के शारीरिक आकार से प्रतिष्ठित हैं, धन्यवाद जिससे बच्चा सहज महसूस करता है। कई मॉडलों के डिजाइन का तात्पर्य आरामदायक आर्मरेस्ट, साथ ही फुटरेस्ट की उपस्थिति से है। कई निर्माता एक सीमा भी प्रदान करते हैं उपयोगी सामानयात्रा आराम में सुधार करने के लिए।
डिजाइन के लिए, यह सब व्यक्तिगत प्राथमिकताओं पर निर्भर करता है। आज की रेंज सबसे अधिक मांग वाले माता-पिता को भी संतुष्ट करेगी, जो कार की सीट चुनते समय अनुसरण करते हैं फैशन का रुझान!
यदि आप अपने बच्चे के साथ अक्सर यात्रा करने की योजना बनाते हैं, तो कुर्सी का वजन मायने रखता है, क्योंकि आपको इसे लगातार ले जाना और स्थापित करना होगा। और चूंकि यह मां है जो अक्सर बच्चे के साथ यात्रा करती है, इसलिए बच्चे को उठाने वाली सीट चुनने की सिफारिश की जाती है।
ट्रिप का आराम चाइल्ड सीट के अपहोल्स्ट्री मैटेरियल पर भी निर्भर करता है। वरीयता देने की अनुशंसा की जाती है प्राकृतिक कपड़े. अगर आपकी चुनी हुई कुर्सी की अपहोल्स्ट्री सिंथेटिक है, तो एक कॉटन कवर लें।
2009 से, यूरोपीय संघ - ECE R44.04 में चाइल्ड कार सीटों के लिए अनिवार्य सुरक्षा मानक लागू है। इस मानक का मूल संस्करण 1995 (ECE R44.01-03) में वापस पेश किया गया था, लेकिन केवल सलाहकार प्रकृति. यूरोपीय निर्देश कई आवश्यकताओं को परिभाषित करता है जो एक चाइल्ड कार सीट को सुरक्षा का अधिकतम स्तर प्रदान करने के लिए पूरा करना चाहिए। उसे दुनिया में सबसे कठिन में से एक माना जाता है!
रूस में, एक समान दस्तावेज़ GOST R 41.44-2005 है, जिसे 1 जनवरी, 2007 को पेश किया गया था। वास्तव में, यह यूरोपीय मानक को पूरा करता है।
निकट भविष्य में ECE R44.04 को बदलने के लिए। I-Size मानक आएगा, जो बाल प्रतिबंधों के उत्पादन और उपयोग के संबंध में सुरक्षा नियमों को और सख्त करता है।
बच्चों के लिए प्रमाणित कार सीट पर, आपको हमेशा एक विशेष अनुरूपता बैज दिखाई देगा। यह एक सर्कल है जिसमें ई अक्षर अंकित है, साथ ही संख्याएं प्रमाणन के देश और वर्तमान मानक की श्रृंखला संख्या को दर्शाती हैं।
कई माता-पिता, चुनते समय, केवल बच्चे की उम्र से निर्देशित होते हैं, और यह गलत है। सही मॉडल का सही ढंग से चयन करने के लिए, आपको वजन और बेहतर, बच्चे की ऊंचाई जानने की जरूरत है। इसलिए, स्टोर पर जाने से पहले, हम अनुशंसा करते हैं कि आप सभी आवश्यक माप तैयार करें और लें।
2 कहीं भी फिट किए बिना।बच्चों के लिए कार की सीट "आकार में" होनी चाहिए। इसलिए, इसे खरीदने के लिए अपने बच्चे के साथ जाना सबसे अच्छा है। एक छोटे से "टेस्ट ड्राइव" की व्यवस्था करें - बच्चे को एक विशेष डेमो स्टैंड पर एक कुर्सी पर बिठाएं और देखें कि क्या वह वहां सहज है। जिस कार में आप इसका उपयोग करने की योजना बना रहे हैं, उस पर संयम "कोशिश" करने की भी सिफारिश की जाती है।
आरामदायक सीट बेल्ट आरामदायक सवारी और सुरक्षा की गारंटी की कुंजी हैं। क्रॉच क्षेत्र में स्थित रिटेनर्स की जांच करना विशेष रूप से महत्वपूर्ण है ताकि वे रगड़ें नहीं। सभी बेल्टों को जोड़ने वाले बकल में एक फैब्रिक पैड, चौड़ा और पर्याप्त लोचदार होना चाहिए। ताला लगाना वांछनीय है ताकि वाहन चलाते समय बच्चा ताला खोलने का प्रबंधन न करे।
4 हम एक आइकन की तलाश कर रहे हैं।क्या आप वाकई उच्च गुणवत्ता वाली कार सीट खरीदना चाहते हैं? जांचें कि क्या इसमें ECE R44 \ 03 या 04 बैज है। इसकी उपस्थिति इंगित करती है कि उत्पाद ने सभी जांचों को पार कर लिया है और पूरी तरह से यूरोपीय सुरक्षा मानकों का अनुपालन करता है (वैसे, बहुत कठिन!)।
5 साइड सुरक्षा।में अच्छी कुर्सीसिर, गर्दन और कंधों की पार्श्व सुरक्षा प्रदान की जानी चाहिए। साइड इफेक्ट में, यह गंभीर चोट से बचाता है।
6 कुर्सी के पीछे - एक विशेष स्टोर के लिए!अपने बच्चे के साथ एक विशेष स्टोर में चाइल्ड सीट खरीदने की सलाह दी जाती है। सबसे पहले, आपके पास होगा विशाल चयनऔर एक सुरक्षा विशेषज्ञ से सहायता। दूसरे, आप सभी आवश्यक गुणवत्ता प्रमाणपत्र देख सकते हैं। और, तीसरा, फिटिंग के लिए हमेशा एक डेमो स्टैंड होता है।
7 मजबूत फ्रेम।दुर्घटना की स्थिति में कुर्सी पर भारी भार होता है, इसलिए यह बहुत जरूरी है कि उसका फ्रेम मजबूत हो। धातु के फ्रेम को सबसे विश्वसनीय माना जाता है, लेकिन वे कुर्सी के वजन में काफी वृद्धि करते हैं। यदि आप प्लास्टिक फ्रेम वाली कार की सीट खरीदते हैं, तो सुनिश्चित करें कि यह कुंवारी प्लास्टिक है, यह अधिक टिकाऊ है।
कई माता-पिता, पैसे बचाने के लिए, इस्तेमाल की गई कार के लिए चाइल्ड सीट खरीदने पर विचार करते हैं। और, वास्तव में, खरीद बजट को महत्वपूर्ण रूप से कम करने का यह एक शानदार अवसर है। लेकिन क्या यह आपके अपने बच्चे की सुरक्षा पर बचत करने लायक है? विशेषज्ञ खरीदने की सलाह नहीं देते बेबी कुर्सीकई कारणों से उपयोग किया जाता है:
अपूर्ण अवस्था।एक इस्तेमाल की गई चाइल्ड सीट खरीदते समय, आपको इस तथ्य के लिए तैयार रहना चाहिए कि इसमें एक जर्जर उपस्थिति हो सकती है। ऐसी चीज हमेशा बड़े करीने से संचालित नहीं होती है।
छिपे हुए दोष।आपको बेचने वाला व्यक्ति किसी भी दोष या खराबी की उपस्थिति को छिपा सकता है, जिसके बारे में आप उपयोग की प्रक्रिया के दौरान सीखेंगे। दुर्घटना होने के बाद चाइल्ड सीट बेची जा सकती है। लेकिन सुरक्षा नियमों के अनुसार, इस मामले में इसका निपटान किया जाना चाहिए।
स्वास्थ्य संबंधी खतरे।यदि किसी बच्चे में एलर्जी की प्रवृत्ति होती है, तो उसके तेज होने का खतरा बढ़ जाता है, क्योंकि पूर्व मालिकों के पास जानवर हो सकते हैं।
देखभाल करने वाले माता-पिता!
हम सब मिलकर दुनिया को सुरक्षित और आरामदायक बनाते हैं।
बाल सुरक्षा विशेषज्ञ
समूहों द्वारा, और साथ ही मैं प्रत्येक समूह के विवरण का अधिक विस्तार से विश्लेषण करूंगा।
समूहों द्वारा वर्गीकरण:
जैसा कि वर्गीकरण से देखा जा सकता है, कार की सीटें हैं जो एक साथ कई समूहों के कार्यों को जोड़ती हैं। एक समूह से दूसरे समूह में जाने पर ऐसी सीटें सुविधाजनक होती हैं, जब बच्चा पहले से ही एक समूह की कुर्सी से बड़ा हो चुका होता है, और दूसरे के लिए अभी भी छोटा होता है। एक नियम के रूप में, यूनिवर्सल सीट खरीदना कार की सीटों की तुलना में सस्ता है विभिन्न समूह, लेकिन समूह 0+, 1 और 2/3 सीटों से सुरक्षा में हीन।
आइए प्रत्येक समूह की कार सीटों पर करीब से नज़र डालें:
ग्रुप 0 कार सीट- एक विशेष कार सीट है, जिसे नवजात शिशुओं के साथ-साथ कम वजन वाले बच्चों के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह एक घुमक्कड़ पालने जैसा दिखता है, जो आंतरिक सीट बेल्ट से सुसज्जित है। समूह 0 कार सीट यात्रा की दिशा में पीछे के सोफे पर स्थापित है (बच्चे के पैर कार के दरवाजे की ओर निर्देशित हैं) और कार के मानक सीट बेल्ट के साथ तय किया गया है।
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि एक घुमक्कड़ से एक साधारण पालना का उपयोग नहीं किया जा सकता है, क्योंकि बच्चा इसमें ठीक से सुरक्षित नहीं है, और घुमक्कड़ का डिज़ाइन ही बच्चे की सुरक्षा सुनिश्चित करने में सक्षम नहीं है।
आंतरिक बाल प्रतिबंधों के साथ कैरीकॉट को बाल संयम (समूह 0 कार सीटें) के रूप में वर्गीकृत किया जाता है यदि वे आवश्यकताओं को पूरा करते हैं यूरोपीय मानक ECE-R44/04(03) या रूसी GOST 41.44-2005।
ध्यान! समूह 0 कार सीटों का केवल एक छोटा सा हिस्सा बच्चे के लिए आवश्यक सुरक्षा प्रदान करता है!
सबसे अच्छा सुरक्षा रिकॉर्ड रोमर बेबी सेफ स्लीपर(सुरक्षा के लिए 5, समग्र क्रैश रेटिंग के लिए 4)।
इस कार सीट के साथ, आप अस्पताल से एक बच्चे से मिल सकते हैं और जीवन के पहले महीने ले सकते हैं। इसमें शिशु झूठ बोलेगा, गर्दन और रीढ़ पर कोई अवांछित भार नहीं होगा और साथ ही अवांछित घटनाओं की स्थिति में शिशु सुरक्षित रहेगा।
इस शिशु वाहक को घुमक्कड़ों के चेसिस पर रखा जा सकता है ब्रिटैक्सऔर एक पूर्ण के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है कैरीकोट.
ग्रुप 0+ चाइल्ड कार सीटेंजन्म से 1 वर्ष (13 किलो से कम वजन) के बच्चों के लिए अभिप्रेत है। समूह 0+ चाइल्ड कार सीटों को अक्सर कहा जाता है वाहक- वे अपेक्षाकृत हल्के होते हैं, बच्चे के साथ ले जाने में आसान होते हैं और घर पर इस्तेमाल किए जा सकते हैं: दोलन कुर्सीया डेक कुर्सी.
आंदोलन के दौरान व्यक्ति द्वारा स्थापित किया जाता है, बच्चे को अंतर्निर्मित आंतरिक पट्टियों के साथ बांधा जाता है। इस स्थिति को बच्चे की नाजुक गर्दन और रीढ़ को उतारने की आवश्यकता से समझाया गया है। हार्ड ब्रेकिंग सिर के एक घातक "नोड" को भड़काती है, जो कार की सीट को "यात्रा की दिशा के विपरीत" सही ढंग से स्थापित करने पर समाप्त हो जाती है।
कुछ मॉडल कर सकते हैं विशेष ठिकानों पर स्थापित करेंजो वाहन के इंटीरियर से जुड़े होते हैं। इससे कैरियर को निकालना और स्थापित करना आसान हो जाता है और, अधिकतर नहीं की तुलना में, सुरक्षा में सुधार होता है। नवजात शिशु के लिए ग्रुप 0+ चाइल्ड कार सीट सबसे अच्छा विकल्प है। 6 किलो से कम के बच्चों के लिए, एक विशेष नवजात जड़ना अक्सर उपयोग किया जाता है, जो लगभग क्षैतिज स्थिति प्रदान करता है।
यह तर्क कि "नवजात शिशुओं को कुर्सी पर नहीं बैठना चाहिए" स्वीकार नहीं किया जाता है,इसलिये बच्चा नहीं बैठता है, लेकिन 30-45 डिग्री के कोण पर एक कुर्सी पर लेटा है। इस स्थिति में, भार पूरे शरीर में वितरित किया जाता है, और रीढ़ पर लंबवत दबाव नहीं डालता है।
कार की सीट पर बच्चे के पेट पर कुछ संकुचित प्रभाव पड़ता है, जो नवजात शिशु के श्वसन तंत्र की बारीकियों के कारण, रक्त के अपर्याप्त ऑक्सीजन को जन्म दे सकता है। लेकिन अध्ययनों से पता चला है कि अगर बच्चा डेढ़ घंटे से भी कम समय तक कुर्सी पर रहे तो यह उसके स्वास्थ्य के लिए हानिकारक नहीं है।
यह बहुत महत्वपूर्ण है कि पीछे की सीट का झुकाव सही हो, और 30-45 डिग्री के भीतर हो।
एक उथला कोण (45 डिग्री से अधिक) ललाट प्रभावों में कार की सीट की सुरक्षा को बहुत कम कर देता है।
यदि स्थिति बहुत अधिक है (30 डिग्री से कम कोण), तो बच्चे का सिर आगे की ओर गिर जाएगा, जिससे सांस लेने में कठिनाई हो सकती है, और परिणामस्वरूप, रक्त का अपर्याप्त ऑक्सीजनकरण हो सकता है।
सुरक्षा के मामले में, निम्नलिखित कार सीटों 0-13 ने खुद को सर्वश्रेष्ठ दिखाया:
रोमर बेबी सेफ प्लस, मैक्सी कोसी कैब्रियोफिक्स,मैक्सी कोसी पेब्बे,किडी मैक्सिफिक्स प्रो, साइबेक्स एटोन,रिकारो यंग प्रोफाई प्लस.
ये सभी कुर्सियाँ प्रदर्शित करती हैं श्रेष्ठतम अंकसमूह 0+ में, प्लेटफ़ॉर्म पर स्थापना के अधीन आइसोफिक्स. इन कुर्सियों में, एक नियमित मानक बेल्ट के साथ जकड़ना भी संभव है, जिसमें सुरक्षा अभी भी एनालॉग्स के बीच उच्चतम बनी हुई है। वे उत्कृष्ट महंगी सामग्री का उपयोग करते हैं, एर्गोनोमिक विशेषताओं पर बहुत ध्यान दिया जाता है।
अधिकांश सस्ती कार सीटें
0+ समूह, जिन्होंने अच्छे परीक्षा परिणाम दिखाए अलग साल - मैक्सी कोसी सिटी एसपीएस,चिक्को सिंथेसिस एक्स प्लस, हॉक जीरो प्लस.
चाइल्ड कार सीट समूह 0+/1जन्म से बच्चों के लिए डिज़ाइन किया गया (लेकिन 4-5 महीने से बेहतर, क्योंकि इस समूह की कुर्सियाँ 0+ की तुलना में बहुत अधिक गतिहीन हैं) और लगभग 4 साल तक (वजन 18 किलो से कम)।
आंदोलन के दौरान पहले व्यक्ति द्वारा स्थापित किया जाता है, बच्चा अंतर्निहित आंतरिक बेल्ट को तेज करता है।
जब बच्चा 1 साल का हो, चाइल्ड कार सीट को आगे की ओर मुख करके स्थापित किया जाना चाहिए।
स्लीप/वेक पोजीशन बदलने के लिए कार की सीटों में एंगल एडजस्टमेंट है। ग्रुप 0+/1 चाइल्ड कार सीट के लिए सबसे अच्छा विकल्प है बड़ा बच्चाजो पहले से ही कुछ महीने का है। लेकिन चुनते समय, यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि समूह 0+/1 कार सीटें अक्सर सुविधा और सुरक्षा के मामले में समूह 0+ और समूह 1 कार सीटों से हार जाती हैं। केवल कार सीटों की एक छोटी संख्या को संतोषजनक क्रैश टेस्ट स्कोर प्राप्त हुआ।
मुख्य लाभ है सहेजा जा रहा है, क्योंकि 2 कुर्सियों के बजाय एक खरीदा जाता है। बड़े बच्चों के लिए उपयुक्त, जब 0+ पहले से ही छोटा है, और उम्र के कारण समूह 1 के लिए अभी भी बहुत जल्दी है।
इस प्रकार, पैसे बचाने के लिए कार की सीटें 0+/1 खरीदना समझ में आता है, जब वर्ष के दौरान अपने समूह में सभी के लिए अच्छे सुरक्षा संकेतक वाले बच्चे के लिए 2 सीटें खरीदना संभव नहीं होता है, या ऐसे मामलों में जहां एक बच्चे को ले जाने का मुद्दा तब उठा जब वह 5-7 महीने का था। इस मामले में, समूह 0+ कार सीट खरीदने का कोई मतलब नहीं है, क्योंकि। बच्चा कुछ महीनों में इससे बाहर निकल जाएगा, और वह अभी तक उम्र के कारण समूह 1 की पूर्ण कार सीट तक नहीं बढ़ा है
ध्यान! इस श्रेणी की सीटों में, कम से कम एक वर्ष तक, बच्चे को यात्रा की दिशा में अपनी पीठ के साथ सवारी करनी चाहिए।एक छोटे बच्चे का सिर अपेक्षाकृत बड़ा और भारी होता है और गर्दन की मांसपेशियां बहुत कमजोर होती हैं। नतीजतन, आगे की ओर की स्थिति में अचानक ब्रेक लगाने की स्थिति में, वह घायल हो सकता है। ग्रीवारीढ़, मृत्यु तक।
समूह 0+/1 की कार सीटों में से, केवल ब्रिटैक्स/रोमर प्रथम श्रेणी, इस श्रेणी में सबसे सुरक्षित और किफायती के रूप में।
ग्रुप 1 कार सीटएक वर्ष से लगभग 4 वर्ष (9 से 18 किलोग्राम वजन) के बच्चों के लिए डिज़ाइन किया गया।
सेफ्टी टेबल वाली कार सीटों का इस्तेमाल किया जा सकता है जब बच्चा 9 महीने का हो जाता है.
सभी कुर्सियाँ स्थापित हैं यात्रा की दिशा में चेहरा.
सीट में आंतरिक पांच-बिंदु हार्नेस या सुरक्षा तालिका होनी चाहिए(कार सीटों के लिए विशिष्ट बच्चा).
समूह 1 कार सीटों में है झुकाव कोण समायोजनसोने/जागने की स्थिति बदलने के लिए।
इस समूह की कार सीट में बच्चा तब तक रह सकता है जब तक उसका वजन 15-18 किलोग्राम और 3.5-4 वर्ष की आयु तक नहीं पहुंच जाता। इष्टतम विकल्पखरीद के समय 1-2 वर्ष की आयु के छोटे बच्चों के लिए।
समूह 1 की सभी चाइल्ड कार सीटों में "आराम की स्थिति" है।कार की सीट को एक झुकी हुई स्थिति में अनुवादित किया जाता है, जिसमें बच्चा सोने के लिए अधिक आरामदायक होता है।
माता-पिता के लिए "सबसे क्षैतिज नींद की स्थिति" वाली कार सीट की तलाश शुरू करना असामान्य नहीं है। हकीकत में, "आराम की स्थिति" में चाइल्ड कार सीट के झुकाव का बड़ा कोण किसी गंभीर प्रसिद्ध निर्माता द्वारा नहीं बनाया गया है. सभी सीटों में अधिकतम ढलान 12-15 डिग्री, साथ ही वास्तविक कार सीट की ढलान होगी। यदि आप ढलान को जितना होना चाहिए उससे अधिक बनाते हैं, तो इससे सुरक्षा पर विनाशकारी प्रभाव पड़ेगा, क्योंकि। समूह 1 कुर्सियों के लिए अधिकांश भार कमर के क्षेत्र में पट्टियों पर पड़ता है। 
समूह 1 में सबसे अच्छी कार सीटेंसुरक्षा के लिए, हम विशेष रूप से कंपनियों की कार सीटों की पंक्तियों पर ध्यान देते हैं रोमरऔर बच्चा.
क्रैश टेस्ट के परिणामों के अनुसार, इन सीटों को समूह 1 में सबसे सुरक्षित माना जाता है।
चाइल्ड कार सीट समूह 1/2 1 वर्ष से 7 वर्ष (9-25 किग्रा) के बच्चों के लिए डिज़ाइन किया गया।
वे दुर्लभ हैं, और, जैसा कि दुर्घटना परीक्षण दिखाते हैं, वे बच्चे के लिए आवश्यक सुरक्षा प्रदान नहीं करते हैं। इन कुर्सियों को खरीदने की अनुशंसा नहीं की जाती है।
चाइल्ड कार सीट समूह 1/2/3 1 वर्ष से लगभग 12 वर्ष (9 से 36 किलोग्राम वजन) के बच्चों के लिए अभिप्रेत है।
व्यक्ति द्वारा यात्रा की दिशा में स्थापित होते हैं। 15-18 किलोग्राम वजन वाले बच्चे को आंतरिक बेल्ट या सुरक्षा टेबल के साथ तय किया जाता है, फिर बच्चे को कुर्सी के साथ मानक बेल्ट से बांधा जाता है।
समूह 1/2/3 चाइल्ड कार सीटों को अक्सर कहा जाता है सार्वभौमिकवे एक विस्तृत आयु सीमा के बच्चों के लिए अभिप्रेत हैं। हालांकि, चुनते समय, ध्यान रखें कि समूह 1/2/3 कार की सीटें अक्सर समूह 1 और समूह 2/3 कार सीटों की सुरक्षा में हीन होती हैं. उन्हें बड़े बच्चों के लिए खरीदा जाना चाहिए या जब बच्चा कार की सीट खरीदते समय 2-3 साल का हो।
एक कुर्सी पर अधिक से अधिक समूहों को मिलाने का विचार सिद्धांत में अच्छा है, लेकिन व्यवहार में 1 साल के बच्चे इस कुर्सी पर बहुत सहज नहीं होते हैं- ऐसी कुर्सियों का पिछला भाग व्यावहारिक रूप से विश्राम के लिए विचलित नहीं होता है।
में अच्छी कार सीटें"विकास के लिए" अतिरिक्त समायोजन हैं। लेकिन फिर भी, वे कुछ औसत मापदंडों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं और किसी विशेष बच्चे के लिए उपयुक्त नहीं हो सकते हैं।
क्रैश टेस्ट में अच्छे परिणामों के साथ समूह 1-2-3 की सार्वभौमिक सीटों में से, कुर्सियाँ बाहर खड़ी हैं बच्चाऔर साइबेक्ससुरक्षा तालिकाओं के साथ:
किडी गार्डियन प्रो और किडी कम्फर्ट प्रो यूनिवर्सल सेफ्टी कार सीटों में पारंपरिक लीडर हैंसोने की आरामदायक स्थिति लें।
गार्जियन के पास सबसे अच्छी साइड प्रोटेक्शन है।
दिलचस्प जर्मन कार सीटें साइबेक्स पलास और साइबेक्स पलास 2-फिक्ससुरक्षा तालिकाओं के साथ भी। इसके अलावा, साइबेक्स पलास 2-फिक्स मॉडल में एक सिस्टम है आइसोफिक्सएक अतिरिक्त अनुलग्नक के रूप में।
ध्यान दें कि इन कुर्सियों को स्थापित करने के लिए आपको एक नियमित कार बेल्ट के 240 सेमी की आवश्यकता हैऔर वे किडी से भारी हैं।
इस समूह की सीटों में पारंपरिक बेल्ट फास्टनरों वाली कार सीटों पर भी ध्यान दिया जा सकता है - ब्रिटैक्स/रोमर इवोल्वा 123और रेकारो यंग स्पोर्ट.
ये सीटें सेफ्टी टेबल वाली कार की सीटों की तरह सुरक्षित नहीं हैं, लेकिन उन बच्चों के लिए उपयुक्त हैं जिन्हें टेबल पसंद नहीं है। कुर्सी लगाने के अलावा रिकारो को लंबी बेल्ट की आवश्यकता नहीं है.
ग्रुप 2 कार सीट 3.5 साल से 7 साल के बच्चों के लिए डिज़ाइन किया गया (15-25 किलो, ऊंचाई 100 सेमी से।)
इस समूह की सीटें शुद्ध फ़ॉर्मबहुत दुर्लभ हैं। आमतौर पर, चाइल्ड कार सीट निर्माता मॉडल को 2-3 के समूह में जोड़ते हैं।
समूह 2-3 कार सीट 3.5 से 12 साल के बच्चों के लिए इरादा (15 किलो से वजन, 100 सेमी से ऊंचाई)। इसमें आंतरिक पांच-बिंदु हार्नेस या सुरक्षा तालिका नहीं है, इसलिए बच्चे को एक नियमित सीट बेल्ट का उपयोग करके सीट के साथ बांधा जाता है, जिसे विशेष गाइड के माध्यम से पारित किया जाता है। 
इस समूह की अधिकांश यूरोपीय कार सीटों में किसी प्रकार की "आराम की स्थिति" होती है। कार की सीट को एक झुकी हुई स्थिति (झुकाव 10-15 डिग्री) में बदल दिया जाता है, जिसमें बच्चा सोने के लिए अधिक आरामदायक होता है। इस श्रेणी में "सबसे क्षैतिज नींद की स्थिति" वाली कार सीटें सुरक्षित नहीं हैं। इनमें से कुछ कुर्सियों में, पीठ को पूरी तरह से खोलना और एक मनमाना झुकाव प्राप्त करना संभव है, लेकिन यह आपके जोखिम और जोखिम पर किया जाता है। यदि आप ढलान को जितना होना चाहिए उससे अधिक बनाते हैं, तो इससे सुरक्षा पर विनाशकारी प्रभाव पड़ेगा, क्योंकि। समूह 2-3 . में बच्चे के फिसलने का प्रभाव बढ़ जाता है
इन कार सीटों में माउंट के साथ कई मॉडल हैं आइसोफिक्स. किसी विषय पर विविधताओं के बीच अंतर को समझें आइसोफिक्ससमूह में 2-3 और पूर्ण विकसित आइसोफिक्स 1 और 0+ समूहों में। सीधे आमने-सामने की टक्कर में, इसोफिक्स को 18-20 किलोग्राम से अधिक वजन के लिए डिज़ाइन किया गया है, इसलिए यह बड़े बच्चों की सुरक्षा के मामले में कुछ भी नहीं दे सका। हम तुरंत ध्यान दें कि समूह 2-3 में यह 90% कोनों में अधिक सीट स्थिरता के लिए डिज़ाइन किया गया है, खासकर जब बच्चे के बिना ड्राइविंग करते हैं। ललाट दुर्घटना के दौरान उस पर व्यावहारिक रूप से कोई भार नहीं होता है, क्योंकि वह इस समूह में केवल कार की सीट ही रखता है, और बच्चे को एक नियमित बेल्ट द्वारा पकड़ा जाता है। सुरक्षा के संदर्भ में, यह साइड इफेक्ट के दौरान कार की सीट के दरवाजे की ओर पार्श्व विस्थापन को सीमित करके कुछ प्लस देता है।
हमेशा की तरह, सीट सुरक्षा में नेताओं के बीच रोमर और किडी. चाइल्ड कार सीटों ने भी परीक्षणों में अच्छा प्रदर्शन किया। मैक्सी कोसी, सामंजस्यऔर साइबेक्स.
ग्रुप 3 कार सीटहै वह" बूस्टर", से अंग्रेज़ी शब्द बूस्टर- "एम्पलीफायर"। यह उन बच्चों की सुरक्षा को बढ़ाता है जिनकी ऊंचाई और वजन पहले से ही "वयस्क" मापदंडों के करीब हैं।
120 सेमी की ऊंचाई और 22 किलो से अधिक वजन वाले बच्चे के लिए बूस्टर का उपयोग करने की अनुमति है।
बूस्टर बच्चे को इस तरह से उठाते हैं कि नियमित कार बेल्ट बच्चे के शरीर से गर्दन और पेट से नहीं, बल्कि कंधे और छाती से - ऊपरी पट्टा और जांघ से - निचले हिस्से से होकर गुजरती है। इसके लिए बूस्टर में एक बकसुआ के साथ एक विशेष बद्धी होनी चाहिए- बच्चे के कंधे पर मानक बेल्ट को समायोजित और ठीक करने के लिए। इसके अलावा, बेल्ट को सही ढंग से रखा जाना चाहिए - बिल्कुल बूस्टर के दोनों किनारों पर प्रोट्रूशियंस पर। अन्यथा, यह पेट पर फिसल सकता है और चोट का कारण बन सकता है। आंतरिक अंगदुर्घटना के मामले में। बेल्ट के दोनों हिस्सों को अच्छी तरह से तनावपूर्ण होना चाहिए।
ध्यान! बिना बकल के बूस्टर का उपयोग नहीं किया जा सकता है!(ऐसे बूस्टर अक्सर कम लागत वाली 9-36 किलो की कुर्सी के डिजाइन में पाए जाते हैं और आपके बच्चे की रक्षा नहीं करेंगे।) फोम बूस्टर का उपयोग न करें (और ये व्यावसायिक रूप से उपलब्ध हैं)।
यह याद रखना चाहिए कि बूस्टर कोई साइड इफेक्ट सुरक्षा प्रदान नहीं करते हैं और आमतौर पर सुरक्षा परीक्षणों में खराब प्रदर्शन करते हैं। बूस्टर का उपयोग केवल बहुत बड़े बच्चों (9-12 वर्ष की आयु) के लिए अंतिम उपाय के रूप में संभव है, जो अब समूह 2-3 की सामान्य कुर्सी में फिट नहीं होते हैं। जबकि एक अच्छा बूस्टर आपके बच्चे को से बेहतर सुरक्षा प्रदान करेगा कुछ अलग किस्म काबेल्ट के "एडेप्टर" या विशेष सुरक्षात्मक उपकरणों की पूर्ण अनुपस्थिति।
आप ऑटोरिव्यू पत्रिका http://www.autoreview.ru/archive/2008/06/chld_test/ के लेख में बूस्टर की सुरक्षा के बारे में अधिक पढ़ सकते हैं।
यह तालिका सीट खरीदते समय बच्चे के मापदंडों को दर्शाती है!
उदाहरण के लिए, यदि आपने कार खरीदी जब बच्चा 4 महीने का था और वजन 8 किलो था, तो समूह 0+ सीट (0-13 किलो, 0 महीने -1 वर्ष) खरीदने का कोई मतलब नहीं है, क्योंकि। एक बड़ा बच्चा कुछ ही महीनों में इससे बाहर निकल सकता है। इस मामले में, कार सीट 0-18 खरीदना बेहतर है (पहले क्रैश परीक्षणों के परिणामों का अध्ययन किया गया था, क्योंकि इस श्रेणी में कुछ सुरक्षित कार सीटें हैं)।
9 महीने से एक वर्ष तक के बच्चे को आंतरिक बेल्ट के बजाय सुरक्षा टेबल वाली कुर्सियों पर बैठने की सलाह दी जाती है। तालिका टक्कर की स्थिति में बच्चे के ग्रीवा कशेरुकाओं पर भार को कम करती है (सिर का कोई खतरनाक संकेत नहीं है, क्योंकि इस कुर्सी में बच्चे के कंधे तय नहीं होते हैं)। कार सीट पर एक बच्चे को सुरक्षित करने की ऐसी प्रणाली किडी सीटों के लिए विशिष्ट है, जो कार सीटों के बीच सुरक्षा में अग्रणी हैं, और यहां तक कि बिंदुओं में आइसोफिक्स सिस्टम के साथ कुर्सियों से बेहतर प्रदर्शन करती हैं।
जरूरी!बच्चे को कार की सीट का उपयोग तब तक करना चाहिए जब तक कि वह 150 सेमी (वजन और उम्र की परवाह किए बिना) की ऊंचाई तक नहीं पहुंच जाता - यह न्यूनतम ऊंचाई है जिसके लिए नियमित कार सीट बेल्ट डिजाइन किए गए हैं।
लेकिन पैरों को फैलाना कुर्सी का उपयोग करने में बाधा नहीं है (बच्चे अपने पैरों को "मेंढक" की तरह मोड़ते हैं, उनके लिए यह एक आरामदायक और शारीरिक स्थिति है)।
सूचना के निम्नलिखित स्रोतों का उपयोग करके लेख तैयार किया गया था:
1. बाल सुरक्षा केंद्र अवतोदेती -http://www.avtodeti.ru/avtokreslo/gruppy_avtokresel/
2. सूचना केंद्र डेटियावो -http://detiavto.info/
3. चाइल्ड कार सीटों का ऑनलाइन स्टोर -http://avtokresel.net/article_info1.php?articles_id1=2
किसी भी कार के इंटीरियर का डिज़ाइन हमेशा "वयस्क" यात्री के लिए डिज़ाइन किया जाता है। लेकिन अक्सर बच्चों को कारों में ले जाया जाता है, और मानक सुरक्षा प्रणालियाँ आमतौर पर छोटे यात्रियों के लिए नहीं बनाई जाती हैं। पहले, कारों में बच्चों के लिए सुरक्षा के मामले में कोई प्रावधान नहीं था, हालांकि टक्करों में बच्चों के घायल होने की संभावना वयस्कों की तुलना में बहुत अधिक है। और स्थिति बच्चों के लिए किसी भी सुरक्षा प्रणाली की पूर्ण अनुपस्थिति से बढ़ गई थी, और मानक उपकरणों के उपयोग से अक्सर चोट लगने की संभावना बढ़ जाती थी।
लेकिन अब स्थिति कुछ हद तक सुधर रही है, हालांकि पूरी तरह वाहन निर्माताओं के प्रयासों से नहीं। कारों में बच्चों की सुरक्षा बढ़ाने के लिए, विशेष बाल सीटों की स्थापना की अनुमति है। ऑटोमेकर्स ने अपने हिस्से के लिए, इन सीटों के लिए फिक्सेशन सिस्टम वाली कारों के उपकरण प्रदान किए। नतीजतन, सुरक्षा छोटे यात्रियों की सुरक्षा में काफी सुधार करने में सक्षम रही है।
लेकिन बच्चे बड़े हो जाते हैं, और यह आपको केवल 5 वर्ष से कम उम्र के बच्चों की सुरक्षा सुनिश्चित करने की अनुमति देता है, फिर बच्चा अपनी ऊंचाई और वजन के कारण कुर्सी पर फिट नहीं बैठता है।
बूस्टर एक पीठ के बिना एक तकिया-अस्तर होता है, जिसे कार की सीट पर रखा जाता है। अपर्याप्त वृद्धि के कारण, बच्चे की लैंडिंग बेल्ट के स्तर से नीचे प्राप्त की जाती है, इसलिए, जब तय किया जाता है, तो वे न केवल बच्चे को असुविधा का कारण बनेंगे, बल्कि दुर्घटना की स्थिति में भी, वे अतिरिक्त चोटों का कारण बन सकते हैं गलत स्थिति।
बूस्टर का उद्देश्य यह सब खत्म करना है। बूस्टर सीट बच्चे को पारित होने के स्तर के सापेक्ष उठाती है, जो आपको शरीर के सापेक्ष सुरक्षा प्रणाली के तत्वों को सही ढंग से रखने की अनुमति देती है। नतीजतन, वे असुविधा का कारण नहीं बनेंगे और उच्चतम संभव सुरक्षा प्रदान करेंगे।
बूस्टर का मुख्य भाग तीसरे आयु वर्ग के अंतर्गत आता है और इसका उपयोग 135 सेमी लंबे और 22 किलोग्राम वजन के बच्चों द्वारा उपयोग के लिए किया जाता है। लेकिन ऐसे मॉडल भी हैं जिनका दूसरा आयु वर्ग है, और वे पहले से ही 15 किलो वजन और 100 सेमी से बढ़ रहे बच्चों को ले जा सकते हैं। जब तक बच्चे का वजन 45 किलो तक नहीं पहुंच जाता तब तक बूस्टर का उपयोग किया जाता है।
यातायात नियमों के अनुसार, इन समूहों से संबंधित बच्चों के लिए, मानक सुरक्षा प्रणालियों के साथ निर्धारण की अनुमति है, इसलिए बूस्टर उनके लिए काफी लागू होता है, खासकर अगर बच्चा कार की सीट पर यात्रा करते समय पहले से ही असुविधा का अनुभव कर रहा हो। जिसमें हाल ही मेंकारों में बच्चों के अनुचित परिवहन के उपायों को काफी कड़ा कर दिया गया है। कार की सीट या बूस्टर की अनुपस्थिति में 3,000 रूबल के जुर्माने का खतरा है। इसलिए, सजा से बचने के लिए और सबसे महत्वपूर्ण बात, बच्चे की उचित सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए ऐसे उपकरणों का उपयोग करना बेहतर है।
बिना सीट या बूस्टर के बच्चों को ले जाने का जुर्माना 3,000 रूबल है।
बूस्टर दो प्रकार में उपलब्ध हैं:
पहले ऐसे मॉडल हैं जो एक निश्चित उम्र और वजन के बच्चों के साथ उपयोग के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। यानी न्यूनतम ऊंचाई और वजन वाले बच्चों के लिए, लेकिन जिन्हें पहले से ही बूस्टर में ले जाया जा सकता है। प्रारंभ में, यह उपकरण एक उच्च और आरामदायक फिट प्रदान करने के लिए अपेक्षाकृत छोटी चौड़ाई के साथ मोटा होता है। जैसे-जैसे बच्चा बड़ा होता है, बूस्टर को पतले और चौड़े बूस्टर से बदल दिया जाता है।
बूस्टर पर लगे तीर सीट बेल्ट के स्थान को इंगित करते हैं।
यूनिवर्सल मॉडल को बूस्टर का उपयोग करके बच्चे के परिवहन की पूरी अवधि के लिए उपयोग करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। लेकिन ऐसे मॉडलों की कम अनुशंसा की जाती है, क्योंकि वे इसके उपयोग की पूरी अवधि के लिए उचित फिट और आराम प्रदान नहीं कर सकते हैं।
एक और प्रकार है - संयुक्त। ये ऐसे मॉडल हैं जो कार सीटों के डिजाइन में शामिल हैं। यानी जैसे-जैसे बच्चा बढ़ता है, कुर्सी से सभी अनावश्यक तत्व कट जाते हैं और अंत में बूस्टर ही रह जाता है। लेकिन ऐसे उपकरण केवल पर उपयोग के लिए उपयुक्त हैं प्राथमिक अवस्थाबूस्टर में बच्चे का परिवहन।
सबसे आसान बूस्टर बच्चे के लिए नियमित अस्तर है। यह बिल्कुल भी बन्धन नहीं है, और पूरी गणना इस तथ्य पर की जाती है कि बूस्टर को बन्धन वाले बच्चे की कीमत पर रखा जाएगा। लेकिन अभ्यास से पता चला है कि ऐसा उपकरण खतरनाक हो सकता है। टक्कर के दौरान, बूस्टर फिसल सकता है, जिससे बच्चा नीचे गिर सकता है और सीट बेल्ट से घायल हो सकता है।
आर्मरेस्ट से लैस बूस्टर को उपयोग के लिए सबसे इष्टतम माना जाता है। ये अतिरिक्त तत्व हमें एक ही समय में दो समस्याओं को हल करने की अनुमति देते हैं - बूस्टर के आराम को बढ़ाने के लिए (बच्चे के लिए उस पर बैठना अधिक सुविधाजनक होगा), और उत्पाद के निर्धारण को सुनिश्चित करने के लिए। इसलिए, टक्कर की स्थिति में, बच्चे के नीचे से सर्वश्रेष्ठ नहीं निकलेगा। बूस्टर को ठीक करने के लिए, सीट बेल्ट के क्षैतिज खंड को आर्मरेस्ट के नीचे फैलाने के लिए पर्याप्त है।
कुछ मॉडल, आर्मरेस्ट के अलावा, अतिरिक्त रूप से बेल्ट खींचने के लिए विशेष कोष्ठक से सुसज्जित हैं। यह सब बूस्टर के विश्वसनीय निर्धारण को सुनिश्चित करने के उद्देश्य से है। लेकिन व्यवहार में, ऐसे ब्रैकेट केवल बूस्टर को स्थापित करने और बच्चे को उतारने की प्रक्रिया को जटिल बनाते हैं।
ऐसे मॉडल भी हैं जो पूर्ण फिक्सेशन सिस्टम से लैस हैं। इस मामले में, सीट बेल्ट का उपयोग बन्धन के लिए नहीं किया जाता है, यह केवल अपना प्रत्यक्ष कार्य करता है।
बूस्टर के लिए एक अन्य मानदंड निर्माण की सामग्री है। अक्सर ये उत्पाद बनाए जाते हैं:
फोम - सबसे सस्ता मॉडल। इसी समय, वे बढ़े हुए आराम और लैंडिंग में आसानी से प्रतिष्ठित हैं, और वजन में हल्के हैं। लेकिन सुरक्षा के लिहाज से यह ज्यादा सफल मॉडल नहीं है। फोम का आधार काफी नाजुक होता है, और जब बल प्रभावइसे टुकड़ों में तोड़ना संभव है। नतीजतन, टक्कर के दौरान, आधार नष्ट हो जाता है, जिसके कारण बच्चा सीट बेल्ट की रेखाओं के सापेक्ष स्थानांतरित होकर नीचे गिर सकता है।
प्लास्टिक बेस वाले मॉडल लागत और सुरक्षा दोनों के मामले में सबसे अच्छा विकल्प हैं। लेकिन उत्पाद चुनते समय, आपको प्लास्टिक के आधार पर ध्यान देना चाहिए। सुरक्षा के लिए आवश्यक स्तर पर होने के लिए, प्लास्टिक टिकाऊ होना चाहिए, जिसमें स्टिफ़नर हों।
बहु-परत निर्माण अलग है ऊंची दरेंआराम और सुरक्षा के लिए। इसमें आमतौर पर एक धातु फ्रेम, शोषक सामग्री की कई परतें, साथ ही एक ऊपरी नरम अस्तर होता है। लेकिन वे सबसे महंगे भी हैं।
बूस्टर का इस्तेमाल आगे और पीछे दोनों सीटों पर किया जा सकता है। एक महत्वपूर्ण शर्तयह सही स्थापना और निर्धारण, साथ ही सीट बेल्ट की स्थापना है, क्योंकि यह मुख्य तत्व है जो सुरक्षा सुनिश्चित करता है। इस मामले में, यदि बच्चे को आगे की सीट पर ले जाया जाता है, तो यात्री एयरबैग को बंद करना आवश्यक है।
यदि बूस्टर का डिज़ाइन सबसे सरल है, तो यह बिल्कुल भी तय नहीं है। आर्मरेस्ट वाले मॉडल में, उत्पाद को बेल्ट के क्षैतिज भाग द्वारा बन्धन किया जाता है। इस खंड की लंबाई को समायोजित करना महत्वपूर्ण है ताकि इसमें अधिकतम संभव तनाव हो।
फास्टनरों से लैस बूस्टर केवल पिछली सीट के उपयोग के लिए हैं। यह मौजूदा फास्टनरों के साथ तय किया गया है, जो कार के माउंटिंग सिस्टम (उदाहरण के लिए, आइसोफिक्स) से जुड़े हैं।
इस उत्पाद को खरीदने से पहले, डिज़ाइन और अतिरिक्त तत्वों की उपस्थिति के अलावा, कुछ और विशेषताओं पर विचार करना महत्वपूर्ण है, अर्थात्:
सभी आवश्यकताओं को पूरा करने वाले उच्च-गुणवत्ता वाले बूस्टर को प्राप्त करने की कुंजी में से एक निर्माता की लोकप्रियता है। उनमें से बहुत सारे हैं, और उनमें से अधिकतर कम ज्ञात हैं और उनके उत्पादों की गुणवत्ता हमेशा बराबर नहीं होती है। प्रसिद्ध निर्माताओं में जियोबी, बर्टोनी, लोरेली, ब्रिटैक्स, चिक्को शामिल हैं। बूस्टर के कुछ मॉडल भी हैं जो वे उत्पादित करते हैं, इसलिए उत्पाद की पसंद को पूरी तरह से संपर्क किया जाना चाहिए और सभी बारीकियों को ध्यान में रखा जाना चाहिए।
