أو بولانوفا
إن المهندسين على دراية بتقنية البناء على الجزر الاصطناعية وعلى الأكوام. لكن لكي تُبنى مدينة بأكملها على أكوام ، وليس مجرد مدينة ، بل مستوطنة خاصة لعمال النفط الذين يستخرجون النفط في البحر المفتوح على بعد عشرات الكيلومترات من الساحل ، لم يعرف الجنس البشري مثل هذا الشيء.
ومع ذلك ، تم بناء هذه المعجزة - في عام 1949 ، على بعد 42 كم من باكو في عرض البحر ، وتم تسجيل هذه الحقيقة في كتاب غينيس للأرقام القياسية. سميت المدينة صخور النفط. تم لفت الانتباه إلى هذا المكان في الثلاثينيات. كانت تسمى الحجارة السوداء. كانت سلسلة من التلال الصغيرة من الصخور البارزة بالكاد فوق سطح بحر قزوين.
نشأ اسم الصخور - أسود - لسبب ما. منذ العصور القديمة ، لاحظ البحارة أن كلاً من الصخور والمياه المحيطة بها سوداء من النفط المتسرب من الأعماق. كانت الدولة السوفيتية الفتية بحاجة إلى المزيد والمزيد من النفط ، وتم اتخاذ قرار بالبدء في استخراج النفط من هذا المكان. لكن لم ينتِج أحد من قبل النفط في أعالي البحار ، على الرغم من طرح هذا السؤال منذ عام 1896.
ثم تم رفض الفكرة ، ولكن بعد 50 عامًا بالضبط تم تذكرها وفي عام 1946 تم تنظيم رحلة استكشافية كبيرة من أكاديمية العلوم في AzSSR إلى Black Stones. اتضح أن الانسكابات النفطية ليست عرضية - هناك طبقة كبيرة تحمل النفط تحت قاع البحر. اكتملت الأعمال التحضيرية وفي 14 نوفمبر 1948 ، هبط أول هبوط لرجال النفط الأذربيجانيين على الحجارة السوداء من زورق القطر بوبيدا.
من المثير للاهتمام أن نيكولاي بايباكوف قاد عملية الهبوط ، والذي أصبح بعد شهر وزيرًا لصناعة النفط في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية.
في البداية ، تم بناء كل شيء على أكوام خشبية مدفوعة في قاع البحر ، ولكن هذا النهج أبطأ بشكل كبير من وتيرة تطوير الرواسب - لم يكن لدى الناس مكان يلجأون إليه ، وكان عليهم العيش في مكان ما. جاء القرار شبه رائع - إنشاء "جزيرة السفن المفقودة" ، بشكل أكثر دقة - غمرتها المياه بشكل خاص. تم إحضار السفينة "تشفانوف" التي خرجت من الخدمة من خليج باكو وأغرقتها - حتى لا تطفو. تم ترتيب أماكن النوم والعمل في مبانيها.
في صيف عام 1949 ، كان كل شيء جاهزًا لحفر البئر الأول ، وفي 24 أغسطس ، بدأ فريق Mikhail Kaverochkin العمل. بحلول عطلة 7 نوفمبر (في الاتحاد السوفياتي تم كل شيء في أيام العطلات) ، أعطت البئر أول نفط من عمق كيلومتر. كان الحجم مذهلاً: تم استخراج 100 طن يوميًا تكريمًا لمثل هذا الحدث المهم ، تمت إعادة تسمية الأحجار السوداء باسم Oil Stones ودخلت بالفعل تحت هذا الاسم في تاريخ العالم.
تبين أن التجربة مع Chvanov كانت ناجحة ، وقبل حفر البئر الثاني ، تم إحضار العديد من السفن التي تم إيقاف تشغيلها وتحويلها إلى جزيرة اصطناعية ، تسمى تقليديًا جزيرة السفن السبع. من هذه اللحظة يمكن إحصاء تاريخ "الأرض" لصخور الزيت. كانت السفن بمثابة الأساس ونقطة انطلاق لسد ضخم مع وسادة خرسانية ، مما جعل من الممكن إنشاء مباني متعددة الطوابق على أويل روكس. من بين هذه السفن بنيت في عام 1887 بمبادرة ورسومات نوبل.
البئر الموجود في جزيرة السفن السبع ، وهو الثاني على التوالي ، ينتج النفط في النصف الأول من عام 1950 ، وكانت كميته أقل قليلاً من تلك الموجودة في البئر الأول. أصبح من الواضح: العلماء لم يكونوا مخطئين - تبين أن الرهان على قاع البحر كان صحيحًا. تم اتخاذ قرار أساسي بنقل صخور النفط من مرحلة الاستكشاف إلى مرحلة الإنتاج التجاري للنفط.
بالفعل في فبراير 1951 ، تم تفريغ أول ناقلة مملوءة بالنفط من نفتياني كمني في رصيف ميناء تحميل النفط في دوبندي. في نفس العام ، مُنحت مجموعة كبيرة من غزاة صخور النفط جائزة الدولة من الدرجة الأولى في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية.
تقرر ربط جزيرتين صناعيتين معدنيتين من السفن "الميتة" بجسر علوي شاهق فوق البحر على أكوام خشبية. بعد ذلك بقليل ، تم جلب نصف مليون متر مكعب من الصخور والرمال إلى الجزر ، وتم بناء حواجز الأمواج والمراسي حولها.
بدأ بناء الجسر في عام 1952. وبحلول نهاية الخمسينيات ، كانت أويل روكس بالفعل مستوطنة عمل كبيرة إلى حد ما مع محطتين لتوليد الطاقة ، ومنزل مرجل ، وحمام ، ومركز للإسعافات الأولية. تم بناء 16 ثكنة خشبية من طابقين للعمال. تم إنشاء أقدم ثكنة ("المنزل الأول") في 3 مارس 1949.
من أجل إيصال العمال إلى الوردية ، إلى أقرب نقطة على حافة أبشيرون - جزيرة بير الله - أحضروا خطوط السكك الحديدية وأطلقوا قطارًا كهربائيًا من باكو على طولهم (الجزيرة نفسها كانت متصلة بالبر الرئيسي بواسطة سد).
بعد ذلك بقليل ، تم الاتصال البحري مباشرة من محطة باكو البحرية ، ولكن الرحلة كانت متعبة للغاية (8-9 ساعات) ، خاصة في الطقس السيئ (12-13 ساعة). في عاصفة ، توقف بشكل عام. لذلك ، تم إطلاق مروحية على أويل روكس.
جاءت جولة جديدة من تطوير القرية في الستينيات. في تلك الأيام ، كانت شركة Oil Rocks تعتبر بحق فخر الاتحاد السوفيتي. لا تكمن النقطة حتى في أن هذا الحقل أنتج ما يصل إلى 60٪ من إجمالي النفط المنتج في البحار السوفيتية ، ولكنه كان إنجازًا متقدمًا حقًا للعلوم والتكنولوجيا السوفيتية.
بحلول السبعينيات ، اكتسبت أويل روكس مظهرًا أكثر أو أقل حداثة. كان هناك بالفعل مخبز ومتجر ليمونادة ومهاجعين من 5 طوابق ومبنى سكني واحد من 9 طوابق. حتى أنهم نصبوا حديقة بالأشجار. في عام 1981 ، تم بناء خط أنابيب بطول 78 كيلومترًا يصل إلى شبه جزيرة أبشيرون لتسهيل نقل النفط إلى البر الرئيسي.
ولأول مرة ، استندت دورة كاملة من العمليات البحرية إلى Oil Rocks: من التنقيب عن النفط والغاز إلى تسليم المنتجات النهائية ، ومن التجارب في مجال التكنولوجيا البحرية إلى تطويرها الشامل وتنفيذها.
هناك أيضًا ، ولأول مرة ، تم اختبار طريقة الحفر من قاعدة واحدة للعديد من الآبار المائلة. بعد ذلك ، تم استخدام طريقة الحفر العنقودي هذه على نطاق واسع في حقول النفط الأخرى في الاتحاد السوفياتي. ولا تزال طريقة الركيزة الجديدة لتطوير حقل أويل روكس تعتبر الأولى في العالم وليس لها نظائرها.
من بين العدد الهائل من الأماكن المدهشة في عالمنا ، تحتل مدينة أويل روكس البحرية مكانًا جديرًا باهتمام الناس المعاصرين. هذه مستوطنة حضرية ، تقع في الجزء الأذربيجاني من بحر قزوين ، على بعد 42 كيلومترًا فقط من شبه جزيرة أبشيرون. تم بناء هذه المدينة على جسور معدنية ، تم تشييدها في عام 1949 ، بسبب حقيقة أن استخراج "الذهب الأسود" من قاع البحر بدأ هنا ، حول الأحجار السوداء - وهي عبارة عن بنوك حجرية فريدة تبرز قليلاً من سطح الماء. قبل وقت طويل من اكتشاف النفط في هذه المنطقة ، بدأ العلماء في ملاحظة وجود صخور مغطاة بغشاء زيت في بحر قزوين. بدأت دراستهم في عام 1859.
مدينة الحجارة الزيتية في البحر محاطة بالشعاب الحجرية ، وبينها حجارة سطحية وتحت الماء. ليس بعيدًا عن هذا المكان أيضًا الموانئ الجنوبية والشمالية ، وقد تم إنشاؤها بمساعدة السفن الغارقة. هناك أيضًا منصات حفر ، متصلة ببعضها البعض عن طريق الجسور ، وهناك مستوطنة لعمال حقول النفط. تعتبر هذه المستوطنة في أقصى الشرق في أذربيجان.
إلى حد كبير ، تعتبر أويل روكس مكانًا فريدًا من نوعه ، والذي يعتبر أحد أبرز الأحداث خلال تطوير الأعمال النفطية في الدولة التي تقع فيها هذه القرية. بالإضافة إلى أن هذه المدينة هي الوحيدة في العالم ، حيث تقع على ركائز متينة.في فترة قصيرة من الزمن ، في البحر المفتوح ، على بعد مائة كيلومتر فقط من الساحل ، تم بناء مصايد بحرية واسعة النطاق ، تم تجهيزها بمعدات أفضل ، وفقًا لتلك المعايير. بالإضافة إلى ذلك ، تعتبر Oil Rocks عاصمة رف بحر قزوين.
تاريخ المدينة ... البادئ الرئيسي الذي اقترح استخراج النفط من قاع البحر هو ف.ك. Zglenicki مهندس تعدين. في عام 1896 ، قرر التقدم بطلب إلى إدارة التعدين في باكو للسماح له بحفر بئر في خليج بيبي هيبات. لهذا الطلب ، أرفق المهندس مشروعًا ، كان من المفترض بموجبه إقامة هيكل ، وهو عبارة عن منصة مقاومة للماء ، يصل ارتفاعها إلى أربعة أمتار فوق مستوى سطح البحر ، مع بدء تشغيل خاص لإنتاج النفط. أيضًا ، بناءً على المشروع ، تم التخطيط للحصول على بارجة خاصة ، والتي من شأنها أن تصل إلى مائتي ألف طن ، والتي يمكن من خلالها إيصال النفط بسهولة إلى الشاطئ. لكن الحكومة رفضت الطلب لكنها اعترفت بأن قاع البحر مليء بالنفط.
تم العمل الأول ، بفضل دراسة التركيب الجيولوجي لمنطقة المياه في صخور الزيت ، في عام 1946 بمساعدة بعثة استكشافية مرسلة من أكاديمية العلوم في البلاد. نتيجة لذلك ، تمكن العلماء من اكتشاف احتياطيات كبيرة من النفط.
في عام 1948 ، في الرابع عشر من تشرين الثاني (نوفمبر) ، هبط العديد من الجيولوجيين وعمال النفط والميكانيكيين على مجموعة صغيرة من الجزر. كانوا هم الذين نفذوا أول مرافق الإنتاج الموجودة على أكوام. ثم تم بناء أول حفارات هنا ، بالإضافة إلى منزل للواء.
وبعد تركيب أول منصة حفر ، بدأ الاستكشاف الجيولوجي القوي إلى حد ما لمنطقة صخور النفط. أما بناء القرية نفسها فبدأ عام 19585. في ذلك الوقت ، تم بناء محطتين كبيرتين للطاقة ، بطاقة 250 كيلووات ، ومحطات المعالجة ، ونقاط تجميع النفط ، ومستشفى ، وستة عشر منزلاً من طابقين ، وحمام ، والعديد من المرافق الأخرى. الأمر الأكثر إثارة للدهشة هو أنه بحلول العام الستين ، كانت مدرسة باكو الفنية لعمال النفط قد بدأت بالفعل عملها هنا. ومن عام 1966 إلى عام 1975 ، تم بناء متجر ليموناضة ، ومصنع خبز ، ومهاجعين من خمسة طوابق ، ومجمع سكني من تسعة طوابق. بمرور الوقت ، تم إنشاء حديقة معيشة في هذه المنطقة.
مدينة أويل روكس الحديثةمتطور جدا. وتتكون من أكثر من مائتي رصيف نفطي ويبلغ طول ممرات وشوارع هذه المنطقة ثلاثمائة وخمسين كيلومترا. على مدى السنوات الماضية ، تم إنتاج أكثر من مائة وستين مليون طن من النفط ، وكذلك حوالي ثلاثة عشر مليار متر مكعب من الغاز البترولي. اليوم ، يعمل هنا حوالي أربعمائة بئر.
صور زيت الصخور
صخور النفط (أزرب. نفت داشلاري) هي مستوطنة حضرية في أذربيجان ، في بحر قزوين ، على بعد 42 كيلومترًا شرق شبه جزيرة أبشيرون. وهي تقع على رفوف معدنية بنيت عام 1949 تزامنا مع بدء انتاج النفط من قاع البحر حول ما يسمى. الحجارة السوداء - سلسلة من التلال الحجرية (الضفة) ، تبرز بالكاد على سطح البحر. الصخور الزيتية محاطة بشعاب حجرية ، وبينها ضفاف ، وصخور تحت الماء وصخور سطحية.
تقع الموانئ الشمالية والجنوبية على الساحل الغربي للجزيرة وتتكون من السفن الغارقة. هناك منصات حفر متصلة بجسور علوية تقع عليها مستوطنة عمال حقول النفط. هذه هي أقصى شرق مستوطنة في أذربيجان. لا يوجد سكان دائمون.
أويل روكس هو حقل بحري فريد من نوعه ، والذي كان حدثًا بارزًا في تطوير أعمال النفط في الاتحاد السوفياتي وأذربيجان على وجه الخصوص. كانت صخور النفط في ذلك الوقت أكبر حقل نفط بحري في العالم ، سواء من حيث سمك الترسبات أو حجم النفط المنتج. لا تزال أويل روكس مدينة فريدة من نوعها على ركائز متينة. في وقت قصير في عرض البحر ، على مسافة تصل إلى 100 كيلومتر من الساحل ، تم إنشاء مصايد أسماك بحرية كبيرة ، ومجهزة بمعدات محلية من الدرجة الأولى لتلك الأوقات. تعتبر الصخور الزيتية عاصمة رف بحر قزوين.
أجريت دراسات جيولوجية واسعة النطاق لمنطقة NK في 1945-1948. بدأ بناء المستوطنة في عام 1958. تم بناء محطتين للطاقة بقدرة 250 كيلوواط ، ومنزل مرجل ، ومحطة لتجميع النفط ، ومحطات معالجة ، و 16 منزلاً من طابقين ، ومستشفى ، وحمام ، وما إلى ذلك. بحلول عام 1960 ، تم بناء مبنى كلية النفط في باكو. في 1966-1975. كان هناك بالفعل مخبز ومتجر ليمونادة ومهاجعين من 5 طوابق ومبنى سكني واحد من 9 طوابق.
كانت هناك حديقة بالأشجار. في 1976-1986 تم الانتهاء من بناء نقاط تجميع النفط ، وثلاثة مهاجع من 5 طوابق ، ومقصف ، ومستشفى ، ومحطتين لضغط الزيت والغاز ، ومحطة بيولوجية لمياه الشرب ، و 2 أنابيب نفط تحت الماء بقطر 350 ملم إلى محطة دوبيندي. الجسور تحمل حركة المرور. بين أويل روكس وميناء باكو ، يتم الحفاظ على اتصالات منتظمة بالبواخر وطائرات الهليكوبتر.
صخور النفط ، أو كما يسميها رجال النفط أنفسهم ، "الحصى" ليست مجرد كيلومترات من الجسور في عرض البحر وارتفاع حاد في مستوى إنتاج النفط. الشخص الذي شاهد لقطات وثائقية من الأفلام الإخبارية لتلك السنوات سيتذكر إلى الأبد هذا الإجراء المتمثل في التعرف على أسرار إنتاج النفط - مع هذا الزيت الأول ، قام عمال المناجم بتلطيخ وجوههم السعيدة بجنون ، وانضموا إلى مضيف المنتخب والتاريخ في نفس الوقت.
هذا نصب تذكاري حي لمئات من بحارة النفط الذين كرسوا أنفسهم لتحقيق الهدف العالمي المتمثل في تحقيق المعجزة البحرية. بالنسبة للبعض منهم ، أصبحت الصخور السوداء الملاذ الأخير - ماتوا وهم يحاولون غزو البحر. ولكن مهما بدا الأمر مثيرًا للشفقة ، فإن قضيتهم ما زالت قائمة حتى يومنا هذا.
وجدت الظاهرة الإنسانية "كاموشكوف" بصماتها ليس فقط في الأفلام الوثائقية. هذه أغنية شجاعة لكارا كاراييف ، نشيد تكريما لعمال النفط في الخارج ، وصورة جميلة لعامل نفط أنشأها رشيد بهبودوف (تذكر إطار راشد الشهير - ابتسامة في الإطار الكامل وصوته المخملي الذي لا يُنسى الذي يقارن التدفق. الزيت مع الشوكولاتة) ، واللوحات الضخمة لطاير سالاخوف - هل يمكنك سرد كل شيء ... ولم يكن النفط هو ما جذبنا جميعًا إلى الأحجار - لقد كان الأشخاص الذين كانوا أصدقاء لبحر قزوين في كل من العاصفة والهدوء ، منجذبين ذلك الجو الخاص من الأخوة البحرية ، والذي بدونه يكون العمل مثل هذا ، في حدود القدرات البشرية ، أمرًا مستحيلًا.
اسم "صخور الزيت" له أهمية تاريخية - قبل وقت طويل من اكتشاف هذا المجال ، لاحظ العلماء وجود صخور سوداء مغطاة بغشاء من النفط في بحر قزوين. هذه المنطقة من البحر كانت تسمى "الحجارة السوداء". بدأت دراسة منطقة صخور الزيت بالفعل في عام 1859 ، وهو ما انعكس في عدد من الأعمال التي قام بها العديد من العلماء: الباحث البارز في القوقاز ، والأكاديمي جي في أبيخ والجيولوجيين المشهورين S. Alikhanova، BK Babazade، VS Melik-Pashaeva، FI Samedova، Yu. A. Safarova، SA Orudzheva، AB Suleimanova، Kh. B. Yusifzade، M. Mir-Babaev وغيرهم الكثير.
كان مهندس التعدين ف.ك. لقد أرفق التماسه بمشروع أصلي في ذلك الوقت ، والذي كان من المفترض بموجبه بناء منصة خاصة مقاومة للماء على ارتفاع 12 قدمًا (حتى 4 أمتار) فوق مستوى سطح البحر مع نزول النفط المنتج إلى صنادل. وفي حالة النافورة ، تم توفير صندل خاص بسعة حمل تصل إلى 200 ألف طن من النفط ، مما يضمن التصدير الآمن للنفط إلى الشاطئ. رفضت إدارة التعدين في القوقاز طلبه ، ومع ذلك ، أقرت بأن قاع بحر قزوين بالقرب من أبشيرون مليء بالنفط ، وسيكون من المرغوب فيه التحقق من الطبيعة الحاملة للنفط في قاع البحر وتحديد الجدوى الفنية للنفط تجريبياً. الإنتاج والظروف الاقتصادية لطريقة الاستغلال هذه.
تم تنفيذ أول عمل عملي لدراسة الهياكل الجيولوجية لمنطقة المياه NK في عام 1946 من قبل بعثة النفط التابعة لأكاديمية العلوم الأذربيجانية ، ونتيجة لذلك تم اكتشاف احتياطيات نفطية ضخمة.
كان الدافع القوي لاستكشاف حقول النفط والغاز في أجزاء مختلفة من بحر قزوين هو استلام النفط البحري بالقرب من خليج إيليتش (الآن Bayil Limany) من أول بئر في العالم رقم 71 ، تم بناؤه عام 1924 على أكوام خشبية. في وقت لاحق ، في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في 1932-1933 ، تم بناء مؤسستين أخريين ، عندما أصبح من الواضح بالفعل أن المحيط الحامل للنفط تجاوز خليج بيبي هيبات ، الذي تم ملؤه في عام 1932. الأساس الأول ، الذي بني على مسافة 270 م من السور الشرقي لردم الخليج على عمق بحر يصل إلى 6 م ، تبلغ مساحته 948 م 2 ويبلغ طوله 55 م.
كان الهبوط الأول لعمال النفط ، الذين هبطوا على أويل روكس في 14 نوفمبر 1948 ، مؤلفًا من قائد الهبوط ، نيكولاي بايباكوف ، مؤلف فكرة رواسب النفط البحرية ، ورئيس جمعية أزنيفترازفيدكا التي تم إنشاؤها في عام 1947 وثابت أوروجيف والجيولوجي أجاكربان علييف وأخصائي الحفر يوسف سفروف. كان قبطان القاطرة البحرية بوبيدا ، الذي أبحرت عليه قوة الإنزال ، أحد قباطنة بحر قزوين من ذوي الخبرة في فترة ما بعد الحرب ، أزدار صادخوف. بالإضافة إلى ذلك ، كان هناك بناة الحفارة ومهندسو الحفر الذين نفذوا بناء أول مرافق الإنتاج على الركائز.
بدأت الأعمال التحضيرية لحفر أول بئر استكشافية في نفتياني كامينيا في يونيو 1949. لإنشاء موطئ قدم للحفر ، تم سحب سفينة تشفانوف ، التي قضت وقتها ، إلى منطقة أويل روكس وغمرت في نقطة معينة. في 24 أغسطس 1949 ، بدأ فريق بطل العمل الاشتراكي المستقبلي ميخائيل كافروتشكين حفر البئر الأولى ، والتي أعطت في 7 نوفمبر من نفس العام النفط الذي طال انتظاره. كان انتصارًا عالميًا: كان عمق البئر حوالي 1000 متر ، ومعدل التدفق اليومي كان 100 طن من الزيت الحر. تكريما لهذا الحدث ، تقرر إعادة تسمية "الحجارة السوداء" إلى "صخور الزيت".
في وقت لاحق ، لبناء رأس جسر لحفر البئر الثاني ، تم إحضار 7 سفن أخرى قديمة وغير صالحة للإبحار تقريبًا وغمرت المياه نصفها. هكذا ولدت "جزيرة السفن السبع" الاصطناعية ، حيث تم إنتاج النفط بالفعل بعد ستة أشهر.
البئر الثاني ، الذي حفره فريق بطل آخر من حزب العمل الاشتراكي قربان عباسوف ، بنفس معدل التدفق تقريبًا مثل الأول ، تم تشغيله في النصف الأول من عام 1950.
في عام 1951 ، بدأ التطوير الصناعي لشركة Oil Rocks. في عام 1952 ، ولأول مرة في الممارسة العالمية ، بدأ بناء جسر علوي ، كان من المفترض أن يربط الجزر المعدنية الاصطناعية. يتم إنتاج النفط من أكثر من 20 أفقًا ، وهي ظاهرة فريدة من نوعها. منذ عام 1949 ، تم حفر 1940 بئراً في الحقل ، منتجة 60٪ من إجمالي النفط البحري في الاتحاد السوفياتي. في نهاية التسعينيات. بلغ مخزون البئر 472 ، منها 421 نشطة ، ومتوسط مستوى الإنتاج اليومي 1800-2000 طن نفط ، 50٪ من الآبار غارقة. ويبلغ احتياطي النفط القابل للاستخراج المتبقي في الحقل 21 مليون طن ويرتبط الحقل بالبر الرئيسي بخط أنابيب نفط تحت الماء بطول 78 كم وقطر 350 ملم. في أواخر التسعينيات. 2000 شخص عملوا هنا.
في فبراير 1951 ، صمدت أول ناقلة نفط من حقل Oil Rocks لتفريغها في رصيف ميناء Dubendi النفطي. تم بناء خط أنابيب النفط تحت الماء من نفتياني كمني ، والذي ينقل النفط حاليًا إلى الشاطئ ، في عام 1981 فقط.
حاليا ، صخور النفط أكثر من 200 منصة ثابتة ، ويصل طول شوارع وممرات هذه المدينة في البحر إلى 350 كيلومترا. على مدى السنوات الماضية ، تم إنتاج أكثر من 160 مليون طن من النفط و 13 مليار متر مكعب من الغاز البترولي المصاحب في هذا الحقل. يعمل هنا أكثر من 380 بئراً إنتاجية ، ينتج كل منها في المتوسط ما يصل إلى 5 أطنان من النفط يومياً.
لقد كانت أويل روكس هي أول دورة كاملة للعمليات البحرية: من التنقيب عن النفط والغاز إلى تسليم المنتجات النهائية ، من التجارب في مجال التكنولوجيا البحرية إلى التطوير الشامل لها وتنفيذها. في عملية الاستكشاف والاستغلال على صخور النفط ، تم تشكيل مدرسة كاملة لتدريب الكوادر العلمية. في الممارسة العملية ، تم تنفيذ أحدث أفكار وتطورات العلماء ، واكتسب عمال النفط خبرة ومهارات مهنية في أصعب الظروف البحرية. تم إرسال المتخصصين في النفط العاملين في شركات النفط لاحقًا للعمل في حقول Kazakhneft و Turkmenneft و Dagneft و Tatneft و Bashneft ، إلخ.
لأول مرة في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، تم اختبار طريقة حفر عدة آبار اتجاهية من أساس واحد في Neftyanye Kamni. بعد ذلك ، تم استخدام طريقة الحفر العنقودي هذه على نطاق واسع في حقول النفط الأخرى في الاتحاد السوفياتي. ولا تزال طريقة الركيزة الجديدة لتطوير حقل أويل روكس تعتبر الأولى في العالم وليس لها نظائرها.
في نوفمبر 2007 ، تم تشغيل منصة جديدة رقم 2387 في نفتياني كمني ، بهدف حفر 12 بئراً. يصل ارتفاع المنصة المكونة من كتلتين إلى 45 مترًا ووزنها 542 طنًا. تم تركيب المنصة على عمق بحر يبلغ 24.5 مترًا ، ومن المتوقع أن تبلغ مدة خدمة الكتل المجمعة في مصنع باكو لأغطية المياه العميقة 50 عامًا. ومن المخطط حفر 12 بئراً جديدة من هذه المنصة بمتوسط عمق 1800 م.
في 25 ديسمبر 2007 ، تم تشغيل خط أنابيب غاز قطره 20 بوصة يربط بين حقلي "أويل روكس" و "بحر" بطول 66.6 كم وسعة إنتاجية تبلغ 5.5 مليون متر مكعب في اليوم. تم تصميم خط أنابيب الغاز هذا لنقل الغاز الطبيعي المنتج في حقل Gunashli إلى الشاطئ. في نوفمبر 2009 ، احتفلت شركة Oil Rocks بالذكرى الستين لتأسيسها.
على الرغم من تسمية "Kamushki" بالمدينة ، إلا أنه لا يوجد ضجيج حضري معتاد متأصل في المدن الكبرى هنا. ربما هذا هو السبب في أنها تبدو هادئة ، على الرغم من حقيقة أنك محاط دائمًا بأصوات مختلفة: هدير البحر ، وحدات مختلفة تعمل ، محطات ضاغط ومحطات ديزل ، مخبز ، مغسلة ، محطة معالجة المياه ، إلخ. وإذا أصبحت صخور الزيت يومًا ما مكانًا للحج للسائحين ، فسيكون من الأفضل تنظيم مسارات الرحلات في المساء - في هذا الوقت من اليوم يتم تغيير "الحصى". المدينة مغمورة في ضوء الفوانيس الصفراء ، تبدأ النوافير بالعمل. من غير المحتمل أنه في أي مكان آخر في العالم في أعالي البحار سيكون من الممكن مقابلة هيكل ضخم على ركائز متينة ، حيث تنبض النوافير في المساء ، وليس فقط نوافير المياه.
بالمناسبة ، في عام 1999 ، تم تصوير جزء من فيلم جيمس بوند "العالم ليس كافيًا" هنا.
مصادر
http://neftegaz.ru
http://www.regionplus.az
حرمت سلطات الإكوادور جوليان أسانج من حق اللجوء في سفارة لندن. تم اعتقال مؤسس موقع ويكيليكس من قبل الشرطة البريطانية ، وقد تم بالفعل وصف هذا بأنه أكبر خيانة في تاريخ الإكوادور. لماذا ينتقم أسانج وما الذي ينتظره؟
أصبح جوليان أسانج ، وهو مبرمج وصحفي من أستراليا ، معروفًا على نطاق واسع بعد موقع ويكيليكس الإلكتروني الذي أنشأه ونشر وثائق سرية من وزارة الخارجية الأمريكية ، بالإضافة إلى مواد تتعلق بالعمليات العسكرية في العراق وأفغانستان في عام 2010.
لكن كان من الصعب للغاية معرفة من هم رجال الشرطة الذين يدعمون السلاح ويخرجون من المبنى. نما أسانج لحيته ولم ينظر إلى الرجل النشط الذي قدمه حتى الآن في الصور الفوتوغرافية.
وبحسب الرئيس الإكوادوري لينين مورينو ، فقد رُفض منح أسانج حق اللجوء بسبب انتهاكاته المتكررة للاتفاقيات الدولية.
ومن المتوقع أن يبقى في مركز للشرطة في وسط لندن حتى يمثل أمام محكمة وستمنستر الابتدائية.
وصف رئيس الإكوادور السابق رافائيل كوريا قرار الحكومة الحالية بأنه أكبر خيانة في تاريخ البلاد. قال كوريا: "ما فعله (مورينو - تقريبًا) هو جريمة لن تنساها الإنسانية أبدًا".
لندن ، على العكس من ذلك ، شكرت مورينو. تعتقد وزارة الخارجية البريطانية أن العدالة قد سادت. ممثلة الدائرة الدبلوماسية الروسية ، ماريا زاخاروفا ، لها رأي مختلف. وقالت "يد الديموقراطية تضغط على حلق الحرية". وأعرب الكرملين عن أمله في احترام حقوق المعتقل.
آوت الإكوادور أسانج لأن الرئيس السابق كان من يسار الوسط ، وانتقد السياسة الأمريكية ، ورحب بنشر ويكيليكس لوثائق سرية حول الحرب في العراق وأفغانستان. حتى قبل أن يحتاج ناشط الإنترنت إلى اللجوء ، تمكن من التعرف على كوريا شخصيًا: أجرى مقابلة معه في قناة روسيا اليوم.
ومع ذلك ، في عام 2017 ، تغيرت الحكومة في الإكوادور ، واتجهت البلاد إلى التقارب مع الولايات المتحدة. ووصف الرئيس الجديد أسانج بأنه "حجر في الحذاء" وأوضح على الفور أن إقامته في أراضي السفارة لن تتأخر.
وبحسب كوريا ، جاءت لحظة الحقيقة في نهاية شهر يونيو من العام الماضي ، عندما وصل نائب الرئيس الأمريكي مايكل بنس إلى الإكوادور في زيارة. ثم تقرر كل شيء. وقال كوريا في بيان "يمكنك أن تكون متأكدا: لينين مجرد منافق. لقد اتفق بالفعل مع الأمريكيين بشأن مصير أسانج. والآن يحاول أن يجعلنا نبتلع حبوب منع الحمل ، قائلا إن الإكوادور يواصل الحوار". مقابلة مع روسيا اليوم.
في اليوم السابق لاعتقاله ، قالت رئيسة تحرير موقع ويكيليكس ، كريستين هرافنسون ، إن أسانج كان تحت المراقبة الكاملة. وقال "ويكيليكس كشفت عن عملية تجسس واسعة النطاق ضد جوليان أسانج في السفارة الإكوادورية". وبحسب قوله ، تم وضع الكاميرات وأجهزة تسجيل الصوت حول أسانج ، وتم نقل المعلومات الواردة إلى إدارة دونالد ترامب.
حدد هرافنسون أن أسانج سيطرد من السفارة قبل أسبوع. لم يحدث هذا فقط لأن ويكيليكس جعل هذه المعلومات علنية. وأبلغ مصدر رفيع المستوى البوابة عن خطط السلطات الإكوادورية ، لكن رئيس وزارة الخارجية الإكوادورية ، خوسيه فالنسيا ، نفى الشائعات.
وسبق طرد أسانج فضيحة فساد تورط فيها مورينو. في فبراير ، نشر ويكيليكس حزمة أوراق INA ، التي تتبعت عمليات شركة INA Investment الخارجية ، التي أسسها شقيق الزعيم الإكوادوري. في كيتو ، قالوا إن هذه مؤامرة من قبل أسانج مع الرئيس الفنزويلي نيكولاس مادورو والرئيس السابق للإكوادور رافائيل كوريا للإطاحة بمورينو.
في أوائل أبريل ، اشتكى مورينو من سلوك أسانج في مهمة الإكوادور في لندن. قال الرئيس: "علينا حماية حياة السيد أسانج ، لكنه تجاوز بالفعل كل الخطوط فيما يتعلق بانتهاك الاتفاقية التي توصلنا إليها معه. هذا لا يعني أنه لا يستطيع التحدث بحرية ، ولكن لا يستطيع الكذب والقرصنة ". في الوقت نفسه ، في فبراير من العام الماضي ، أصبح معروفًا أن أسانج في السفارة حُرم من فرصة التفاعل مع العالم الخارجي ، على وجه الخصوص ، تم إيقاف الوصول إلى الإنترنت.
في نهاية العام الماضي ، ذكرت وسائل الإعلام الغربية ، نقلاً عن مصادر ، أن أسانج سيُتهم في الولايات المتحدة. لم يتم تأكيد هذا رسميًا أبدًا ، ولكن كان السبب تحديدًا لموقف واشنطن أن أسانج اضطر إلى اللجوء إلى السفارة الإكوادورية قبل ست سنوات.
أوقفت السويد ، في مايو 2017 ، التحقيق في قضيتي اغتصاب اتهمت فيهما مؤسسة البوابة. وطالب أسانج بتعويضات من حكومة البلاد عن التكاليف القانونية بمبلغ 900 ألف يورو.
في وقت سابق ، في عام 2015 ، أسقط المدعون السويديون ثلاث تهم ضده بسبب قانون التقادم.
وصل أسانج إلى السويد في صيف عام 2010 ، على أمل الحصول على الحماية من السلطات الأمريكية. لكنه كان قيد التحقيق بتهمة الاغتصاب. في تشرين الثاني (نوفمبر) 2010 ، صدرت مذكرة توقيف بحقه في ستوكهولم ، ووُضع أسانج على قائمة المطلوبين الدوليين. تم اعتقاله في لندن ، لكن سرعان ما أفرج عنه بكفالة قدرها 240 ألف جنيه.
في فبراير 2011 ، قضت محكمة بريطانية بتسليم أسانج إلى السويد ، تلتها سلسلة من الطعون الناجحة لمؤسس ويكيليكس.
وضعته السلطات البريطانية قيد الإقامة الجبرية قبل أن تقرر تسليمه إلى السويد. خالف أسانج وعده للسلطات ، طلب اللجوء في السفارة الإكوادورية ، التي مُنحت له. منذ ذلك الحين ، كان لدى المملكة المتحدة تظلماتها الخاصة ضد مؤسس موقع ويكيليكس.
وقالت الشرطة إن الرجل أعيد القبض عليه بعد أن طلبت الولايات المتحدة تسليمه لنشره وثائق سرية. في الوقت نفسه ، قال نائب وزير الخارجية آلان دنكان إن أسانج لن يتم إرساله إلى الولايات المتحدة إذا واجه عقوبة الإعدام هناك.
في المملكة المتحدة ، من المرجح أن يمثل أسانج أمام المحكمة بعد ظهر يوم 11 أبريل. جاء ذلك على صفحة تويتر ويكيليكس. وقالت والدة الرجل ، نقلاً عن محاميه ، إنه من المرجح أن تطلب السلطات البريطانية عقوبة أقصاها 12 شهرًا.
في الوقت نفسه ، يدرس مكتب المدعي العام السويدي إعادة فتح التحقيق في ادعاء الاغتصاب. ستسعى المحامية إليزابيث ماسي فريتز ، التي مثلت مصالح الضحية ، إلى تحقيق ذلك.
صخور النفط (أزرب. نفت داشلاري) هي مستوطنة حضرية في أذربيجان ، في بحر قزوين ، على بعد 42 كيلومترًا شرق شبه جزيرة أبشيرون. وهي تقع على رفوف معدنية بنيت عام 1949 تزامنا مع بدء انتاج النفط من قاع البحر حول ما يسمى. الحجارة السوداء - سلسلة من التلال الحجرية (الضفة) ، تبرز بالكاد على سطح البحر. الصخور الزيتية محاطة بشعاب حجرية ، وبينها ضفاف ، وصخور تحت الماء وصخور سطحية.
تقع الموانئ الشمالية والجنوبية على الساحل الغربي للجزيرة وتتكون من السفن الغارقة. هناك منصات حفر متصلة بجسور علوية تقع عليها مستوطنة عمال حقول النفط. هذه هي أقصى شرق مستوطنة في أذربيجان. لا يوجد سكان دائمون.
في وقت قصير في عرض البحر ، على مسافة تصل إلى 100 كيلومتر من الساحل ، تم إنشاء مصايد أسماك بحرية كبيرة ، ومجهزة بمعدات محلية من الدرجة الأولى لتلك الأوقات. تعتبر الصخور الزيتية عاصمة رف بحر قزوين.
كانت هناك حديقة بالأشجار. في 1976-1986 تم الانتهاء من بناء نقاط تجميع النفط ، وثلاثة مهاجع من 5 طوابق ، ومقصف ، ومستشفى ، ومحطتين لضغط الزيت والغاز ، ومحطة بيولوجية لمياه الشرب ، و 2 أنابيب نفط تحت الماء بقطر 350 ملم إلى محطة دوبيندي. الجسور تحمل حركة المرور. بين أويل روكس وميناء باكو ، يتم الحفاظ على اتصالات منتظمة بالبواخر وطائرات الهليكوبتر.
صخور النفط ، أو كما يسميها رجال النفط أنفسهم ، "الحصى" ليست مجرد كيلومترات من الجسور في عرض البحر وارتفاع حاد في مستوى إنتاج النفط. بالنسبة لبعضهم ، أصبحت "الصخور السوداء" الملاذ الأخير - ماتوا وهم يحاولون غزو البحر. ولكن مهما بدا الأمر مثيرًا للشفقة ، فإن قضيتهم ما زالت قائمة حتى يومنا هذا.
اسم "صخور الزيت" له أهمية تاريخية - قبل وقت طويل من اكتشاف هذا المجال ، لاحظ العلماء وجود صخور سوداء مغطاة بغشاء من النفط في بحر قزوين. هذه المنطقة من البحر كانت تسمى "الحجارة السوداء".
الأساس الأول ، الذي بني على مسافة 270 م من السور الشرقي لردم الخليج على عمق بحر يصل إلى 6 م ، تبلغ مساحته 948 م 2 ويبلغ طوله 55 م.
في وقت لاحق ، لبناء رأس جسر لحفر البئر الثاني ، تم إحضار 7 سفن أخرى قديمة وغير صالحة للإبحار تقريبًا وغمرت المياه نصفها. هكذا ولدت "جزيرة السفن السبع" الاصطناعية ، حيث تم إنتاج النفط بالفعل بعد ستة أشهر.
الحقل متصل بالبر الرئيسي بخط أنابيب نفط تحت الماء بطول 78 كم وقطر 350 مم. في أواخر التسعينيات. 2000 شخص عملوا هنا.
تم بناء خط أنابيب النفط تحت الماء من نفتياني كمني ، والذي ينقل النفط حاليًا إلى الشاطئ ، في عام 1981 فقط.
حاليا ، صخور النفط أكثر من 200 منصة ثابتة ، ويصل طول شوارع وممرات هذه المدينة في البحر إلى 350 كيلومترا.
لقد كانت أويل روكس هي أول دورة كاملة للعمليات البحرية: من التنقيب عن النفط والغاز إلى تسليم المنتجات النهائية ، من التجارب في مجال التكنولوجيا البحرية إلى التطوير الشامل لها وتنفيذها.
في نوفمبر 2009 ، احتفلت شركة Oil Rocks بالذكرى الستين لتأسيسها.
على الرغم من تسمية "Kamushki" بالمدينة ، إلا أنه لا يوجد ضجيج حضري معتاد متأصل في المدن الكبرى هنا. .
