Star Wars هو فيلم عبادة أسعد العديد من رواد السينما لعدة سنوات. بالطبع ، يتم إنتاج مجموعة متنوعة من الهدايا التذكارية الموضوعية والأزياء والألعاب لمحبي هذه الملحمة ... بمجرد أن تم تعديل الفيلم للصورة ثلاثية الأبعاد ، ظهرت سيوف رائعة "حرب النجوم" على رفوف المتاجر.
هذه اللعبة ستمنح طفلك الكثير من المتعة. بعد كل شيء ، سيوف "حرب النجوم" تسمح للأطفال بالشعور وكأنهم جدي حقيقي! يمكنك ارتدائها على مشابك خاصة متصلة بالمقابض. وهكذا يتم ربط "السلاح" بحزام الطفل.
ما الذي يمكن قوله بشكل أكثر تحديدًا عن مثل هذه الألعاب؟ سيوف حرب النجوم هي أطوال مثالية (حوالي 80 سم) للأطفال الذين تتراوح أعمارهم بين 5 إلى 12 سنة. هذه النماذج مصنوعة من بلاستيك عالي الجودة. في نفس الوقت ، فهي خفيفة للغاية ، مما يسمح لك باللعب معهم دون بذل الكثير من الجهد والتوتر.
تسمح سيوف حرب النجوم للأطفال بتطوير الخيال والنشاط البدني وتنسيق الحركة والمراقبة. فهي لا تتوهج فقط ، ولكنها تصدر أيضًا مؤثرات صوتية للمعركة ، يتم تنشيطها أثناء اللعبة.
لذا ، إذا كنت تريد أن تصنع مفاجأة رائعة لطفلك ، فحول انتباهك إلى مثل هذه الألعاب فقط. من "حرب النجوم" ستمنح الأطفال الفرصة ليشعروا بأنهم أبطال أفلام جورج لوكاس المشهورة عالميًا. والكثير يحلم به! بعد كل شيء ، هذه الحبكة تبهر الأطفال بشكل لا يصدق ، وتفاجئهم بتأثيرات خاصة حية وموضوعات غير عادية.
باختصار ، نجحت هذه السيوف في استكمال مجموعة الألعاب الممتعة لعشاق Star Wars - العديد من سفن الفضاء ، والبناة ، وشخصيات الحركة ، والمحولات ، وما إلى ذلك. تأكد من أن طفلك سيكون سعيدًا حقًا باستخدام مثل هذه اللعبة. حسنًا ، الآباء ، بالطبع ، سعداء بالجودة العالية والسعر المعقول.
ما الشيء الجيد في هذه الألعاب؟ لا تتميز سيوف حرب النجوم بتأثيرات صوتية مذهلة فحسب ، بل تتميز أيضًا بشفرة واقعية إلى حد ما. علاوة على ذلك ، فهي آمنة تمامًا للأطفال. لا يؤذي الأطفال بعضهم البعض بأي شكل من الأشكال. لا يمكن للوالدين الشك في هذا.
المؤثرات الصوتية المسجلة من الصورة المتحركة بصيغة رقمية ، والتي تعمل على تشغيل وإيقاف السيوف ، ناعمة ، وتفتقر تمامًا إلى الخشونة ، لذا فإن سماعك أنت وأطفالك لن يكون مزعجًا أيضًا. بشكل عام ، ستكون راضيًا تمامًا عن سلامة السيف الضوئي.
وبالطبع ، فإن سيوف Star Wars ذات جودة عالية جدًا. تعمل هذه الألعاب لفترة طويلة وموثوق بها.
تضفي المقابض المعدنية أيضًا واقعية كبيرة على السيف الضوئي. قد تشتمل المجموعة أيضًا على حامل غير عادي. أي ، إذا رغبت في ذلك ، يمكن للطفل إزالة النصل من السيف. يتم ذلك بحيث يمكن وضعه بشكل منفصل على الحامل. تم تجهيز جميع طرازات الألعاب تقريبًا بهذه الوظيفة. حسنًا ، إذا جمعت مجموعة كاملة من ألعاب السيف الضوئي ، فسيتم تزيين الجزء الداخلي لأي غرفة أطفال بشكل جيد.
على أي حال ، إذا كنت تخطط لمفاجأة طفلك بطريقة ما للعام الجديد أو عيد ميلاد أو عطلة أخرى ، ففكر في شراء مثل هذه الهدية. نطاق هذه السيوف غني جدًا. يمكنك شراء نماذج مشهورة بشكل لا يصدق اليوم. بعد مراجعة التشكيلة ، يمكنك التأكد من أن هذا هو بالضبط ما يحتاجه طفلك. سيكون الطفل سعيدًا بحمل مثل هذا السيف ، ويقدم نفسه كبطل شجاع ، ومستعد في أي وقت لترتيب "معركة النجوم" باسم إنقاذ العالم.
باختصار ، لا تنسَ تقديم هدايا ممتعة وضرورية لأطفالك. أهم شيء أنها تجلب لهم الفرح ، بحرًا من العواطف والسرور التي لا تُنسى. صدقوني ، سيوف حرب النجوم هي هدايا من هذا القبيل. سيشعر أطفالك بسعادة لا توصف ، ويلعبون معارك الأبطال فيما بينهم ، وينظمون بطولات كاملة ، ويستمتعون في الحفلات ذات الطابع الخاص. بشكل عام ، من خلال تسليم مثل هذه اللعبة لطفل ، ستمنحه طفولة لا تُنسى مليئة بالبهجة والأحداث المثيرة والمغامرات!
9 مارس 2017
أو تاريخ الفضاء العسكري السوفياتي. الثمانينيات.
في الاتحاد السوفيتي منذ نهاية الخمسينيات. كان العمل جاريا لخلق وسائل لمحاربة أقمار الاستطلاع العسكرية الأمريكية. في 1 تشرين الثاني (نوفمبر) 1963 ، دخل أول قمر صناعي سوفيتي للمناورة ، Polet-1 ، في مدار قريب من الأرض. في 12 أبريل 1964 ، تم إطلاق الرحلة 2. تم تطوير هذه المركبات الفضائية في مكتب تصميم فلاديمير نيكولايفيتش تشيلومي وعملت كنماذج أولية لـ IS (مقاتلة ساتلية). تم تنفيذ الاعتراض الفعلي للقمر الصناعي IS بنجاح لأول مرة ، يومًا بعد يوم ، بعد خمس سنوات من إطلاق أول IS ، في 1 نوفمبر 1968.
في الستينيات والثمانينيات. في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، أجريت عدة عشرات من الاختبارات لمقاتلات الأقمار الصناعية. تم إجراء آخر اختبار من هذا القبيل في 18 يونيو 1982. وقد تم إجراؤها في إطار أكبر مناورات للقوات النووية السوفيتية ، والتي أطلق عليها الغرب اسم "حرب السبع ساعات النووية". التدريبات ، التي تم خلالها إطلاق صواريخ باليستية برية وبحرية ، وصواريخ مضادة للصواريخ ، وأقمار صناعية عسكرية (بما في ذلك صاروخ اعتراضي) ، تركت انطباعًا لا يمحى على قيادة الولايات المتحدة. أعطت "الحرب النووية التي دامت سبع ساعات" حججًا لا تدحض للجيش والسياسيين الأمريكيين ، الذين طالبوا ببدء العمل على إنشاء جيل جديد من الأنظمة المضادة للأقمار الصناعية والصواريخ في الولايات المتحدة.
أعلن الرئيس رونالد ريغان قرار تطوير ونشر نظام مضاد للأقمار الصناعية بعد شهر واحد فقط من "الحرب النووية لمدة سبع ساعات" - في يوليو 1982. ثم ، في 23 مارس 1983 ، أعلن ريغان مبادرة الدفاع الاستراتيجي (SDI). سرعان ما أطلق على هذا البرنامج اسم "حرب النجوم" بعد الفيلم الشعبي.
في الولايات المتحدة ، بدأ العمل على إنشاء محطات فضائية قتالية في أوائل السبعينيات ، قبل أن يعلن ريغان عن برنامج SDI. تم اقتراح المشاريع الأكثر غرابة باستخدام الأسلحة الحركية والليزر والشعاع. وهكذا ، على سبيل المثال ، تم النظر في إمكانية إطلاق ليزر أشعة سينية قوي في المدار. انفجار نووي من شأنه أن يوفر الطاقة لها. ومع ذلك ، في الواقع ، لم يكن كل شيء بهذه البساطة على الورق. كشفت سلسلة من الاختبارات لأسلحة الليزر والشعاع عن الكثير من المشاكل التي لم يسبق للعلماء الأمريكيين
تمكنت من حلها حتى التقليص الرسمي للعمل على SDI في عام 1993.
وماذا عن الاتحاد السوفيتي؟ في منتصف السبعينيات. بدأ العمل على أسلحة الضربة الفضائية في NPO Energia ، برئاسة فالنتين بتروفيتش غلوشكو. تم إضفاء الطابع الرسمي على الدور القيادي لشركة Energia بموجب قرار خاص للجنة المركزية للحزب الشيوعي السوفيتي ومجلس وزراء اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية "بشأن دراسة إمكانية صنع أسلحة للقيام بعمليات قتالية في الفضاء ومن الفضاء".
في التاريخ الرسمي لشركة RSC Energia im. S.P. Korolev ، المنشور عام 1996 ، قيل ما يلي عن هذه الأعمال:
".. في السبعينيات والثمانينيات. تم إجراء مجموعة دراسات لتحديد السبل الممكنة لإنشاء أصول فضائية قادرة على حل مشاكل تدمير المركبات الفضائية العسكرية والقذائف التسيارية أثناء الطيران ، وكذلك الأهداف الجوية والبحرية والبرية المهمة بشكل خاص مهمة تحقيق الخصائص اللازمة لهذه الصناديق على أساس استخدام الأساس العلمي والتقني المتاح بحلول ذلك الوقت مع احتمال تطوير هذه الصناديق بقدرة إنتاجية وتمويل محدودة.
لتدمير الأجسام الفضائية العسكرية ، تم تطوير مركبتين فضائيتين قتاليتين على أساس بناء واحد ، ومزودتين بأنواع مختلفة من أنظمة الأسلحة على متن الطائرة - الليزر والصواريخ.
جعلت الكتلة الأصغر لمجمع التسليح الموجود على متن الطائرة بأسلحة الصواريخ ، مقارنةً بمجمع أسلحة الليزر ، من الممكن الحصول على كمية أكبر من الوقود على متن المركبة الفضائية ، لذلك بدا من المناسب إنشاء نظام بمجموعة مدارية تتكون من مركبة فضائية قتالية ، أحدها مجهز بالليزر ، والآخر - أسلحة صاروخية. في هذه الحالة ، كان من المقرر استخدام النوع الأول من المركبات الفضائية للأجسام ذات المدار المنخفض ، والثاني - للأجسام الواقعة في مدارات متوسطة الارتفاع وثابتة بالنسبة للأرض .. "
تقرر إنشاء كلا النوعين من المركبات الفضائية القتالية التي طورتها NPO Energia على نفس الأساس البناء. بناءً على تقديرات الخصائص الجماعية لأنظمة القتال المستقبلية ، تم اختيار محطة مدارية من النوع 17K DOS كمنصة أساسية. تتمتع NPO Energia بالفعل بخبرة واسعة في تشغيل أجهزة من هذه الفئة. على أساس هذه المنصة الأساسية ، كما ذكر أعلاه ، تم تطوير نظامين قتاليين:
17F19 "Skif" - نظام يتضمن استخدام الليزر.
17F111 "Cascade" - نظام بأسلحة صاروخية.
كانت NPO Energia المنظمة الرائدة لكامل برنامج الأسلحة الفضائية المضادة للأقمار الصناعية والصواريخ. أصبحت NPO Astrofizika ، شركة الليزر السوفيتية الرائدة ، الشركة الرئيسية لمجمع الليزر Skif. تم تطوير نظام الصواريخ لـ "Cascade" في شركة AE Nudelman ، المصمم السوفييتي الشهير لأسلحة الطائرات والمركبات الفضائية. كان من المقرر إطلاق Scythians و Cascades في المدار في المرحلة الأولى (التجريبية) من مركبة الإطلاق 8K82K Proton-K ، ولاحقًا المركبات المدارية 11F35OK Buran. لفترة أطول من المهام القتالية ، كان لكل نوع من أنواع هذه المركبات الفضائية القدرة على التزود بالوقود ، والتي كان من المفترض أن توفرها سفن بوران. بالإضافة إلى ذلك ، تم توفير طاقم مكون من شخصين لزيارة المحطات القتالية لمدة تصل إلى 7 أيام على متن سفن فئة سويوز.
محطة الصواريخ "كاسكيد".
صاروخ معترض.
جعلت الكتلة المنخفضة لمجمع التسليح على متن المركبة "Kaskad" بأسلحة الصواريخ ، مقارنة بمجمع "Skif" بأسلحة الليزر ، من الممكن الحصول على كمية أكبر من الوقود على متن المركبة الفضائية ، لذلك بدا من المناسب إنشاء نظام بمجموعة مدارية مكونة من مركبات فضائية قتالية ، جزء منها مجهز بالليزر ، والآخر بأسلحة صاروخية. في الوقت نفسه ، كان من المقرر استخدام النوع الأول من المركبات الفضائية للأجسام ذات المدار المنخفض ، والثاني للأجسام الموجودة في مدارات متوسطة الارتفاع وثابتة بالنسبة للأرض.
لهزيمة إطلاق الصواريخ الباليستية ووحداتها الرئيسية في المرحلة السلبية من الرحلة ، طورت NPO Energia مشروع صاروخ اعتراضي قائم على الفضاء لمجمع Kaskad. في ممارسة NPO Energia ، كان الصاروخ الأصغر ، ولكنه الأكثر تجهيزًا بالطاقة. يكفي أن نقول إنه مع كتلة الإطلاق التي تقاس بعشرات الكيلوغرامات فقط ، كان للصاروخ المعترض هامش سرعة مميز يتناسب مع السرعة المميزة للصواريخ التي تطلق حمولات حديثة في مدار القمر الصناعي. تم تحقيق الأداء العالي من خلال استخدام الحلول التقنية القائمة على أحدث إنجازات العلوم والتكنولوجيا المحلية في مجال تصغير الأجهزة. كان تطوير المؤلف لـ NPO Energia عبارة عن نظام دفع فريد يستخدم أنواعًا غير تقليدية من الوقود غير المبردة والمواد المركبة فائقة القوة.
لإجراء الاختبارات المدارية للصواريخ ، تقرر تركيبها على سفن نقل البضائع بروجرس. في المرحلة الأولى 1986-88. تم التخطيط لخمس رحلات جوية لهذه السفن في إطار برنامج Cascade. في قاعدة إنتاج NPO Energia - مصنع الهندسة الميكانيكية التجريبية (ZEM) ، بدأ تصنيع هذه السفن بأرقام بدن 129 و 130 و 131 و 132 و 133. ومع ذلك ، لم يأت الأمر إلى اختبارات الطيران.
لهزيمة أهداف أرضية مهمة بشكل خاص ، تم تطوير محطة فضائية ، كان أساسها محطة من سلسلة 17K DOS والتي يجب أن تستند إليها الوحدات المستقلة ذات الرؤوس الحربية من النوع الباليستي أو الانزلاقي. في أمر خاص ، تم فصل الوحدات النمطية عن المحطة ، عن طريق المناورة ، كان عليهم شغل الموقع المطلوب في الفضاء الخارجي مع
الفصل اللاحق للكتل عند القيادة للاستخدام القتالي. تم استعارة التصميم والأنظمة الرئيسية للوحدات المستقلة من مركبة بوران المدارية. كنوع من الرأس الحربي ، تم النظر في جهاز يعتمد على نموذج تجريبي لـ "Buran" OK (جهاز من عائلة "BOR").
محطة الفضاء القتالية.
1 - الوحدة الأساسية 2 - مركز التحكم في الرؤوس الحربية ؛ 3 - مركبة نقل Zarya القابلة لإعادة الاستخدام ؛ 4 - وحدات المحطة القتالية مع أنظمة الرؤية ؛ 5 - الوحدات القتالية (على أساس جسم الطائرة من OK "Buran")
الوحدة النشطة تذهب إلى الهدف.
نفس الوحدة الأساسية كما في محطة مير المدارية ، تلك الجانبية (لم يعد سرا أنه ، على سبيل المثال ، كان من المفترض أن يختبر Spektr نظامًا ضوئيًا للكشف عن إطلاق الصواريخ. ليس مشهدًا؟) ، ولكن بدلاً من "الكم" الفيزيائية الفلكية - وحدة مع مجمع تحكم قتالي. تحت "كرة" المقصورة الانتقالية يوجد محول آخر تتدلى عليه أربع وحدات (على أساس جسم الطائرة "Buranov") برؤوس حربية. هذا هو ، إذا جاز التعبير ، "موقف البداية". عند الإنذار ، ينفصلون ويتباعدون في مدارات عمل ، ويتم اختيارهم من الاعتبارات التالية: بحيث تذهب كل كتلة إلى هدفها في اللحظة التي يطير فيها مركز التحكم فوقها.
يستخدم جسم الطائرة "بوران" في هذا المشروع على مبدأ "لا تهدر الصالح": احتياطيات كبيرة من الوقود في نظام الدفع المشترك ونظام تحكم جيد للغاية يسمحان بالمناورة النشطة في المدار ، بينما تكون الحمولة - الرؤوس الحربية في حاوية ، مخفية عن أعين الفضوليين ، وكذلك العوامل غير المواتية لرحلات الفضاء.
ما هو مهم في سياق الردع الاستراتيجي هو أن نظام الأسلحة هذا سيوجه ضربة مستهدفة "جراحية" حتى لو تم تدمير كل شيء آخر. مثل الغواصات النووية ، يمكنها الصمود أكثر من الطلقات الأولى.
تم تطوير حمولة الهدف العسكري لـ "بوران" على أساس قرار سري خاص للجنة المركزية للحزب الشيوعي السوفيتي ومجلس وزراء الاتحاد السوفياتي "بشأن دراسة إمكانية صنع أسلحة للحرب في الفضاء ومن الفضاء "(1976)
كان من المقرر وضع الرؤوس الحربية ، التي كانت تخطط أساسًا لصنع قنابل نووية ، بشكل مضغوط في حجرة الحمولة لوحدة الضربة القتالية مع وحدات تحكم في الأجنحة مطوية في ثلاثة أو أربعة قاذفات طرد دوارة مثبتة على التوالي.
تتيح أبعاد حجرة الحمولة الصافية بوران إمكانية وضع ما يصل إلى خمسة رؤوس حربية على كل منصة منجنيق دوار ، كما هو موضح في الشكل. مع الأخذ في الاعتبار المناورة الجانبية المحتملة لكل رأس حربي عند النزول في الغلاف الجوي لما لا يقل عن 1100-1500 كم زائد / ناقص ، يمكن لوحدة الضربة الواحدة ، في وقت قصير ، برؤوسها الحربية العشرين المناورة ، القضاء على كل الحياة من وجه الأرض في شريط يصل عرضه إلى 3000 كم.
هناك معلومات حول الجوانب العسكرية الأخرى لاستخدام السفن المدارية. على وجه الخصوص ، في إطار "الاستجابة غير المتكافئة" للبرنامج الأمريكي "حرب النجوم" (SDI - مبادرة الدفاع الاستراتيجي) ، تم النظر في قضايا التعدين بمساعدة بوران في الفضاء القريب من الأرض من خلال إنشاء ستارة لا يمكن التغلب عليها لقطاع الفضاء SDI. علاوة على ذلك ، في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، أجريت أعمال بحثية باختبار تجريبي على الأرض لإنشاء سحب مدارية ، و "تنظيف" سريع وكامل من الفضاء القريب من الأرض بالكامل من المركبة الفضائية حتى ارتفاع 3000 كم. بالطبع ، بعد ذلك ، أصبح الفضاء القريب من الأرض بعيد المنال تمامًا لعدة أشهر ، ولكن كان من المفترض أن يتم استخدام هذه التدابير فقط أثناء (أو قبل ذلك مباشرة) صراع عسكري واسع النطاق بين الاتحاد السوفيتي والولايات المتحدة الأمريكية. و كما تعلم "قطعوا الخشب - ذبابة الشيب" ..
تاريخ مشروع "SKIF".
أثبتت محاربة الصواريخ الباليستية أنها مشكلة صعبة للغاية. لذلك ، قرر العميل ، وزارة الدفاع في الاتحاد السوفياتي ، البدء أولاً في تطوير سلاح فعال مضاد للأقمار الصناعية. بعد كل شيء ، من الأسهل بكثير تعطيل مركبة فضائية من اكتشاف وتدمير رأس حربي طائر. وهكذا ، بدأ تطوير ما يسمى ببرنامج "anti-SDI" في الاتحاد السوفيتي. كان من المفترض أن يدمر هذا النظام المركبات الفضائية القتالية الأمريكية في المستقبل ، وبالتالي يحرم الولايات المتحدة من الحماية ضد الصواريخ النووية. تتلاءم هذه المحطات "القاتلة" السوفيتية بشكل جيد مع العقيدة العسكرية السوفيتية ، والتي نصت على ما يسمى بـ "الانتقام الوقائي" ، والذي بموجبه كان على المحطات الفضائية السوفيتية "المضادة لـ SDI" تعطيل محطات SDI الأمريكية ، الصواريخ الباليستية السوفيتية لضرب أراضي العدو.
للوهلة الأولى ، كان الحل بسيطًا للغاية: تثبيت ليزر تم إنشاؤه واختباره بالفعل على المركبة الفضائية لاختباره في الفضاء. وقع الاختيار على تركيب ليزر بقدرة 1 ميجاوات ، تم إنشاؤه بواسطة أحد فروع معهد الطاقة الذرية الذي يحمل اسمًا رابعا كورتشاتوف. تم تطوير ليزر ثاني أكسيد الكربون الغازي هذا للتركيب على طائرات Il-76. بحلول عام 1983 ، كان قد اجتاز بالفعل اختبارات الطيران.
يرتبط تاريخ مشروع ليزر الطيران ارتباطًا وثيقًا بمشروع الليزر الفضائي. لذلك ، على الرغم من حقيقة أنه يقع خارج نطاق المقال ، فإنه يستحق وصفه بإيجاز. بالإضافة إلى ذلك ، فإن وصف ليزر IL-76 يعطي فكرة عن ليزر للاختبار في الفضاء.
تم اختبار الليزر القتالي على طائرة Il-76MD برقم الذيل USSR-86879 (وإلا كان يطلق عليه Il-76LL مع BL - مختبر الطيران Il-76 باستخدام الليزر القتالي). بدت هذه الطائرة غريبة. لتشغيل الليزر والمعدات ذات الصلة ، تم تركيب اثنين من المولدات التوربينية 2.1 ميجاوات AI-24VT على جانبي القوس. بدلاً من رادار الأرصاد الجوية القياسي ، تم تثبيت هدية بصليّة ضخمة على الأنف على مهايئ خاص ، حيث تم إرفاق هدية مستطيلة أصغر أدناه. من الواضح أن هوائي نظام التصويب كان موجودًا هناك ، والذي يدور في جميع الاتجاهات ، ويلتقط الهدف.
تم تحديد موضع مدفع الليزر في الأصل: من أجل عدم إفساد الديناميكا الهوائية للطائرة بهدية أخرى ، تم جعل المدفع قابلًا للسحب. تم قطع الجزء العلوي من جسم الطائرة بين الجناح والعارضة واستبدالها برفوف ضخمة تتكون من عدة أجزاء. تراجعوا داخل جسم الطائرة ، ثم صعد برج بمدفع. خلف الجناح كانت هناك إنذارات بارزة خارج محيط جسم الطائرة بمظهر مشابه لملف الجناح. تم الحفاظ على منحدر الشحن ، ولكن تمت إزالة أبواب فتحة الشحن وتم خياطة الفتحة بالمعدن.
تم الانتهاء من الطائرة من قبل مجمع أبحاث الطيران Tagonrog (TANTK) الذي سمي على اسم V. جي إم بيريف ومصنع تاغانروغ لبناء الآلات الذي سمي على اسم جورجي ديميتروف.
تم تعيين المركبة الفضائية المخصصة لتركيب ليزر ميغاواط مع IL-76LL مع BL ، 17F19D "Skif-D". الحرف "D" يرمز إلى "demo". في 27 أغسطس 1984 ، وقع وزير البناء الآلي العام أوليغ دميترييفيتش باكلانوف الأمر N343 / 0180 بشأن إنشاء 17F19D "Skif-D". تم تحديد KB "Salyut" على أنها رائدة في إنشائها. وافق نفس الأمر رسميًا على برنامج إنشاء مركبة فضائية عسكرية لاحقة من النوع الثقيل. ثم ، بأمر من IOM N168 بتاريخ 12 مايو 1985 ، تم إنشاء تعاون بين الشركات المنتجة Skif-D. أخيرًا ، نظرًا لحقيقة أن موضوع مكافحة الصواريخ كان أحد المجالات ذات الأولوية ، فقد تم إصدار "Skifu-D" في 27 يناير 1986 ، قرار اللجنة المركزية للحزب الشيوعي ومجلس وزراء الاتحاد السوفيتي N135- 45. لم يتم تكريم كل مركبة فضائية سوفيتية بهذا الشرف. وفقًا لهذا المرسوم ، كان من المقرر أن يتم الإطلاق الأول إلى مدار Skif-D في الربع الثاني من عام 1987.
كانت "Skif-D" ، أولاً وقبل كل شيء ، مركبة فضائية تجريبية ، لم يتم اختبار الليزر فحسب ، بل أيضًا بعض الأنظمة القياسية للأجهزة التالية ، التي تم إنشاؤها في إطار برنامج "SDI السوفيتي". كانت هذه أنظمة الفصل والتوجيه ، ونظام التحكم في الحركة ، ونظام إمداد الطاقة ، ونظام التحكم المركب على متن الطائرة.
كان من المفترض أيضًا أن يُظهر جهاز 17F19D الإمكانية الأساسية لإنشاء مركبة فضائية لتدمير أهداف في الفضاء. لاختبار الليزر على Skif-D ، تم التخطيط لتثبيت أهداف خاصة تحاكي صواريخ العدو والرؤوس الحربية والأقمار الصناعية. ومع ذلك ، كان من المستحيل وضع مثل هذا الليزر القوي على جهاز من فئة DOS. تم العثور على الحل بسرعة. بحلول عام 1983 ، كان "الضوء في نهاية النفق" مرئيًا من مركبة الإطلاق
11K25 "طاقة". يمكن لهذا الناقل أن يتسارع إلى سرعة قريبة من الفضاء الأول ، حمولة تزن حوالي 95 طنًا. كانت هذه الكتلة هي التي تناسب الجهاز المزود بميغاواط ليزر للطائرة.
من أجل تسريع تقدم العمل في Skif-D ، قرر مكتب تصميم Salyut الاستفادة إلى أقصى حد من تجربة العمل السابق والمستمر في ذلك الوقت. يشتمل Skifa-D على عناصر من مركبة النقل TKS ومركبة Buran المدارية ، والوحدة الأساسية والوحدات النمطية لمركبة الفضاء Mir ، ومركبة الإطلاق Proton-K. يبلغ طول الجهاز حوالي 40 مترًا ، ويبلغ قطره الأقصى 4.1 مترًا وكتلة حوالي 95 طنًا.
من الناحية الهيكلية ، يتكون أول "Skif-D" (رقم الذيل 18101) من وحدتين متصلتين بشكل صارم: وحدة خدمة وظيفية (FSB) ووحدة مستهدفة (CM). تم استخدام FSB ، الذي تم تطويره على أساس وحدة الشحن الوظيفية 11F77 للمركبة الفضائية 11F72 TKS ، من أجل تسريع إضافي لـ Skif-D بعد فصلها عن LV: أضافت الوحدة 60 م / ث المطلوبة للمركبة الفضائية إلى أدخل المدار المرجعي المنخفض. يضم FSB أيضًا أنظمة الخدمة الرئيسية للجهاز. لإمدادهم بالطاقة ، قامت FSB بتركيب الألواح الشمسية من TKS.
لا تحتوي الوحدة المستهدفة على نماذج أولية. وهي تتألف من ثلاث حجرات: حجرة سوائل عاملة (ORT) ، ومقصورة للطاقة (OE) ، ومقصورة معدات خاصة (OSA). كان من المفترض أن تستوعب ORT أسطوانات ثاني أكسيد الكربون لتشغيل الليزر. تم تصميم حجرة الطاقة لتركيب اثنين من مولدات التوربينات الكهربائية الكبيرة (ETG) بسعة 1.2 ميجاوات لكل منهما. يضم OSA الليزر القتالي نفسه ونظام التوجيه والاحتواء
(SNU). لتسهيل توجيه الليزر نحو الهدف ، تقرر جعل رأس OSA دوارًا بالنسبة لبقية الجهاز. في الكتلتين الجانبيتين من OSA ، كان من المقرر تحديد مواقع الأهداف لاختبار كل من SNU والليزر القتالي.
ومع ذلك ، واجه مبتكرو Skif-D عددًا من المشكلات الفنية. أولاً ، لم يكن واضحًا تمامًا ما إذا كان يمكن إطلاق ليزر غاز ثاني أكسيد الكربون الديناميكي في المدار في ظل فراغ وبدون جاذبية. للتعامل مع هذه المشكلة في المصنع. MV Khrunichev ، تقرر إنشاء مقعد اختبار خاص. احتل المدرج مساحة شاسعة وشمل أربعة أبراج إخلاء أسطوانية عمودية بطول 20 مترًا ، وخزانين كرويين بطول 10 أمتار لتخزين المكونات المبردة ، وشبكة واسعة من خطوط الأنابيب ذات القطر الكبير. حتى الآن ، سميت هذه المباني الواقعة على أراضي مركز الدولة للبحوث والإنتاج باسم م. يتم تذكير Khrunichev بالبرنامج السابق "SDI السوفياتي".
تسببت ديناميكيات الغاز في ليزر ميغاوات في حدوث العديد من المشكلات. أثناء تشغيله ، كان هناك استهلاك مرتفع للغاية من غاز العمل (CO2). تسبب تدفق الغاز المنبعث من الليزر في لحظة مقلقة. لمنع ذلك ، تقرر تطوير نظام العادم الخالي من عزم الدوران (TSE). انتقل خط أنابيب خاص ، يُطلق عليه اسم "السراويل" بسبب مظهره ، من الليزر إلى حجرة الطاقة. تم تركيب ماسورة عادم خاصة بدفات غاز لتعويض لحظة الاضطراب. SBV تم تطويرها وتصنيعها بواسطة NPO لهم. م. لافوشكين.
نشأت صعوبات خطيرة في تطوير نظام إمداد طاقة الليزر ، وخاصة ETG. خلال اختباراتهم ، كانت هناك حالات انفجارات. تسبب تشغيل توربينات المولد أيضًا في لحظات مزعجة كبيرة على الجهاز.
تبين أن نظام التحكم في حركة المرور Skif-D معقد للغاية. بعد كل شيء ، كان عليها أن تستهدف الرأس الدوار والجهاز بأكمله على الهدف ، مع تعويض الاضطرابات الناجمة عن تشغيل المولدات ، وعادم الغازات من الليزر ، ومن المنعطفات الثقيلة جدًا ، ولكن في نفس الوقت يدور بسرعة كبيرة رئيس OCA. بالفعل في عام 1985 ، كان من الواضح أن إطلاق اختبار واحد للمركبة الفضائية سيكون مطلوبًا فقط لاختبار كل هذه الأنظمة المساعدة. لذلك ، تقرر إطلاق منتج Skif-D1 في مدار بدون ليزر قتالي ، وتجهيز Skif-D2 بالكامل فقط بـ "مجمع خاص".
مشروع Skifa-D هو علم في كل هذه المشاكل والصعوبات. عثر مصممو KB "Salyut" على مهام مستعصية جديدة وجديدة. بالطبع ، بمرور الوقت يمكن التغلب عليها ، ولكن ليس في الإطار الزمني الذي تم تحديده بأوامر المنظمة الدولية للهجرة وقرار اللجنة المركزية ومجلس الوزراء. في نهاية عام 1985 ، مع الأخذ في الاعتبار خطط 1986-1987 ، تم التخطيط لإطلاق Skif-D1 N18101 في يونيو 1987 ، وتم التخطيط لـ Skifa-D2 N18301 باستخدام الليزر في عام 1988.
بجانب Skif-D في مكتب تصميم Salyut ، تم التخطيط لإنشاء جهاز 17F19S Skif-Stilet. كانت أيضًا مركبة من الدرجة الثقيلة ، مصممة ليتم إطلاقها على مركبة الإطلاق Energia. في 15 ديسمبر 1986 ، تم التوقيع على طلب IOM N515 بشأن اتجاه العمل في 1987-90 ، والذي تضمن أيضًا Skif-Stiletto. على هذا الجهاز ، كانوا بصدد تثبيت مجمع خاص على متن المركب (BSK) 1K11 "Stilet" ، تم تطويره في NPO Astrophysics.
كان Stiletto لـ 17F19S نسخة فضائية من Stilett الأرضية ، تم إنشاؤها بالفعل وتخضع لاختبارات في الثمانينيات. كان عبارة عن تركيب "ذو عشرة براميل" من ليزر الأشعة تحت الحمراء يعمل بطول موجة 1.06 نانومتر. ومع ذلك ، فإن الأرض "Stiletto" لم يكن الغرض منها تدمير أو تدمير معدات العدو. الغلاف الجوي والطاقة ببساطة لم يسمحا بذلك. تم تصميم الليزر لتعطيل المشاهد وأجهزة الاستشعار للأجهزة البصرية. على الأرض ، كان استخدام الخنجر غير فعال. في الفضاء ، بسبب الفراغ ، زاد نصف قطر عملها بشكل ملحوظ. يمكن استخدام "الخنجر - الفضاء" كسلاح مضاد للأقمار الصناعية. بعد كل شيء ، كان فشل أجهزة الاستشعار البصرية للمركبة الفضائية المعادية بمثابة موت قمر صناعي. تم تطوير تلسكوب خاص لزيادة كفاءة Stilett في الفضاء. في سبتمبر 1986 ، تم تصنيع النموذج الأولي الكهربائي للستيلت بواسطة جمعية الفيزياء الفلكية العلمية والإنتاجية وتم تسليمه إلى مكتب تصميم ساليوت للاختبار. في أغسطس 1987 ، تم صنع نموذج أولي لمقعد التلسكوب.
في المستقبل ، تم التخطيط لتطوير عائلة كاملة من مختلف المركبات الثقيلة. كانت هناك فكرة إنشاء مجمع فضائي موحد 17F19U "Skif-U" على أساس منصة من الدرجة الثقيلة تحت مركبة الإطلاق "Energia".
التنفيذ العملي للمشروع.
في منتصف عام 1985 ، دخلت الاستعدادات للإطلاق الأول لمركبة الإطلاق 11K25 Energia 6SL المرحلة النهائية. تم التخطيط للإطلاق في الأصل عام 1986. نظرًا لأن مركبة Buran المدارية لم تكن جاهزة بعد ، اتخذت وزارة بناء الآلات العامة قرارًا بإطلاق مركبة إطلاق Energia بحمولة نموذجية لمركبة فضائية تبلغ 100 طن. في يوليو 1985 ، جمع المصمم العام لمكتب تصميم Salyut ، DA Polukhin ، فريق إدارة الشركة وأعلن أن وزير بناء الماكينات العام ، ODBaklanov ، قد حدد مهمة إنشاء نموذج بالحجم الطبيعي 100 طن للاختبار إنرجيا. كان من المفترض أن يكون التصميم جاهزًا بحلول سبتمبر 1986.
بعد كل التعديلات على مهمة التصميم ، ظهرت مسودة لنموذج Skif-D أو 17F19DM Skif-DM. في 19 أغسطس 1985 ، صدر الأمر المقابل N295 وقعه باكلانوف.
تتكون نسخة الرحلة من مركبة الفضاء 17F19DM "Skif-DM" من وحدتين: FSB و TsM ، يبلغ طولها 36.9 مترًا ، وقطرها الأقصى 4.1 مترًا ، وكتلة 77 طنًا مع هدية رأس.
بحلول وقت تطوير "Skifa-DM" في NPO لهم. S.A. Lavochkin ، كان نظام العادم عديم العزم جاهزًا تقريبًا. لذلك ، تقرر تثبيت SBV على 17F19DM لاختبار ديناميكيات الغاز وتحديد حجم اللحظة المزعجة عند خروج الغاز منه. ومع ذلك ، إذا تم استخدام ثاني أكسيد الكربون لهذا الغرض ، فسيصبح تعيين Skif-DM واضحًا جدًا للمحللين الأجانب. لذلك ، تم اختيار خليط من الزينون والكريبتون للاختبار. أتاح هذا المزيج إمكانية إجراء تجربة جيوفيزيائية مثيرة للاهتمام - لدراسة تفاعل تكوينات الغاز الاصطناعي مع بلازما الغلاف الأيوني للأرض. كان هذا الغطاء لاختبارات SBV مقنعًا إلى حد ما.
كان من الواقعي إعداد الأنظمة المستخدمة في سبتمبر 1986 لتوجيه ليزر Skif-D على الهدف وإبقاء الهدف في الأفق. تم تنفيذ التوجيه على مرحلتين. أولاً ، تم استخدام محطة الرادار المحمولة جواً (BRLS) التي تم تطويرها في معهد موسكو لأبحاث الأدوات الدقيقة للتوجيه التقريبي. بعد ذلك ، تم تنفيذ التوجيه الدقيق بواسطة نظام التوجيه والحبس (SNU) ، والذي استخدم ليزرًا منخفض الطاقة لهذا الغرض. تم إنشاء SNU بواسطة شركة Kazan PO "Radiopribor" - الشركة الرائدة في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في أنظمة تحديد الهوية. لمعالجة البيانات من الرادار الموجود على متن الطائرة و SNU والتشغيل المشترك لهذه الأنظمة مع الهيئات التنفيذية لنظام التحكم في حركة المرور في Skifa-DM ، تم استخدام جهاز كمبيوتر Argon-16 على متن الطائرة ، على غرار نفس الكمبيوتر الموجود على متن الطائرة في الوحدة الأساسية لمحطة مير. لمعايرة مستشعرات SNU واختبار هذا النظام ، تقرر استخدام أهداف قابلة للفصل (مثل البالونات وعواكس الزاوية). تم استخدام أهداف مماثلة في التجارب العسكرية التطبيقية باستخدام مجمع Pion على Cosmos-1686 TCS-M في عام 1985 وتم تطويرها لمجمع Lyra لوحدة Spektr في محطة Mir. تم تركيب مولدات بلازما الباريوم على أهداف قابلة للنفخ لمحاكاة تشغيل محركات الصواريخ الباليستية والأقمار الصناعية.
في الخارج ، كان Skif-DM بأكمله مطليًا باللون الأسود الخاص. كان من المفترض أن يوفر نظام درجة حرارة الجهاز. كان هناك عدد قليل جدًا من الأجهزة المولدة للحرارة داخل الوحدة المستهدفة "Skifa-DM". لذلك ، كان من الضروري تعظيم استخدام الحرارة الشمسية للتدفئة. الطلاء الأسود سمح بذلك. بعد عشر سنوات ، تم استخدام نفس الطلاء لنفس الغرض في وحدة الطاقة Zarya (FGB) 77KM N17501 لمحطة الفضاء الدولية.
لا بد من التأكيد مرة أخرى من أجل تبديد كتلة الشائعات المتداولة حول "Polyus" / "Skif-DM": لم يكن عليها ليزر ميغاوات مقاتلة ، وكذلك مولدات التوربينات الكهربائية التي تضمن تشغيلها! ومع ذلك ، لم يكن من المتوقع حدوث هزيمة للأهداف التي أطلقت من Skif-DM: ببساطة لم يكن هناك شيء يضربهم به!
تم تعيين المجمع ، الذي يتكون من 11K25 Energia N6SL LV ومركبة الفضاء 17F19DM Skif-DM N18201 ، 14A02. كانت المهمة الرئيسية لـ Skifa-DM هي اختبار مبادئ إنشاء مركبة فضائية 100 طن أطلقها صاروخ 11K25 Energia. كان من المفترض أن تكون تجربة إنشاء 17F19DM مفيدة في الأعمال اللاحقة على المركبات الثقيلة. لأول مرة في الملاحة الفضائية الروسية ، تم وضع الحمولة بشكل غير متماثل على الصاروخ على الجانب. تم إنشاء عدد من الأنظمة الجديدة مع تطوير تقنيات جديدة وتطوير مواد جديدة. كما تم إنشاء تعاون جديد للشركات ، والذي كان من المفترض في المستقبل أن يعمل على "SDI السوفياتي". بالإضافة إلى مصنع كي بي "ساليوت". شارك MV Khrunichev ، و 45 شركة تابعة لوزارة البناء الآلي العامة و 25 شركة من الصناعات الأخرى في إنشاء Skif-DM.
ومع ذلك ، في سياق العمل في مشروع Skif-DM ، تم تقليص برنامج الاختبار الأولي بشكل كبير. ولم تكن أسباب ذلك تقنية على الإطلاق. بحلول هذا الوقت ، "كانت عملية إعادة الهيكلة على قدم وساق". ميخائيل جورباتشوف ، الذي أصبح الأمين العام ، استخدم عن قصد أطروحة الفضاء السلمي وأدان علنًا برنامج SDI الأمريكي وخطط عسكرة الفضاء. وتحت تأثير هذه الاتجاهات الجديدة في الطبقة العليا لقوة الحزب ، تم تشكيل مجموعة عارضت عرض قدرات الطيران للنموذج الأولي لمحطة الليزر المدارية.
على أساس القرارات السياسية ، ألغت لجنة الولاية لإطلاق Skifa-DM في فبراير 1987 جميع عمليات إطلاق النار ، واختبار الرادار المحمول جواً و SNU ، وإطلاق خليط غاز زينون-كريبتون عبر SBV في برنامج الطيران الخاص بـ مركبة. قرروا فقط وضع Skif-DM في المدار ، وفي غضون شهر لإحضاره إلى الغلاف الجوي فوق المنطقة الصحراوية في المحيط الهادئ. من الصعب القول ما الذي كانت ستفكر فيه الولايات المتحدة في مثل هذا الجهاز الضخم ولكن الصامت. ربما لن يكون هناك شك هنا أقل مما في حالة إطلاق النار على الأهداف وإطلاق سحب الغاز. الآن يتضمن برنامج الطيران "Skifa-DM" عشرة فقط من أكثر التجارب "غير الضارة": أربع تجارب عسكرية وستة تجارب جيوفيزيائية.
وقبل أيام قليلة من الإطلاق المقرر في 11 مايو 1987 ، طار جورباتشوف إلى مركز الفضاء. في 12 مايو ، تعرف على عينات من تكنولوجيا الفضاء ، بما في ذلك العسكرية. نتيجة لذلك ، كان الأمين العام للجنة المركزية للحزب الشيوعي الصيني سعيدًا جدًا بما رآه وسمعه. كان وقت الزيارة والمحادثة مع الضيوف ضعف المدة المخطط لها. في الختام م. وأعرب جورباتشوف عن أسفه قائلاً: "من المؤسف أنني لم أكن أعرف كل هذا قبل ريكيافيك!"
في 13 مايو ، التقى جورباتشوف بالعاملين العسكريين والمدنيين في بايكونور في قصر الضباط. تحدث غورباتشوف مطولاً ، مشيداً بعمال كوزمودروم ومبدعي تكنولوجيا الفضاء. لم يكن في عجلة من أمره مع إطلاق Energia ، فقد اقترح أولاً حل جميع المشكلات وفقط بثقة كاملة لإطلاق مثل هذا النظام المعقد والمكلف. وقال أيضا:
"... إن مسارنا نحو الفضاء السلمي ليس علامة ضعف. إنه تعبير عن السياسة الخارجية السلمية للاتحاد السوفياتي. نحن نقدم تعاون المجتمع الدولي في تطوير الفضاء السلمي. نحن نعارض سباق التسلح ، بما في ذلك في الفضاء ... مصالحنا هنا تتوافق مع مصالح الشعب الأمريكي ومصالح شعوب العالم الأخرى. فهي لا تتطابق مع مصالح أولئك الذين يمارسون الأعمال التجارية في سباق التسلح ، ويريدون تحقيق التفوق العسكري من خلال الفضاء الخارجي ... أي حديث عن الحماية من الأسلحة النووية هو أكبر خداع للشعوب ، ومن هذه المواقف نقيم ما يسمى بمبادرة الدفاع الاستراتيجي ، والتي تسعى الإدارة الأمريكية جاهدة لتطبيقها ... نحن بشكل قاطع ضد نقل سباق التسلح إلى الفضاء الخارجي. إننا نعتبر أن من واجبنا إظهار الخطر الجسيم لمبادرة الدفاع الاستراتيجي للعالم أجمع ... "
بعد ذلك ، أصبح مصير Skif ، \u200b\u200bوفي الواقع البرنامج بأكمله لتطوير أنظمة الفضاء العسكرية ، واضحًا. كما أدى الفشل الذي حدث أثناء إطلاق الجهاز ، والذي حال دون دخوله إلى المدار ، إلى تسريع إغلاق العمل في هذا البرنامج.
لبعض الوقت ، واصل KB Salyut العمل على جهاز 17F19D Skif-D1 N18101 ، والذي تم تأجيل بدايته في نهاية عام 1985 إلى يونيو 1987. ومع ذلك ، بعد أن فقدت قيادة الدولة الاهتمام بالبرنامج ، تم تخصيص أموال أقل لبرنامج البرنامج ، بدأ تأجيل مواعيد البدء. فقط مع بداية عام 1987 بالنسبة لـ "Skif-D1" في ZiKh ، تم تصنيع أقسام AFU و PSV و PSN وهدية القاع ومباني PGO و ODS والكتل الجانبية للوحدة المستهدفة. تم التخطيط لتصنيع هياكل الأجزاء القياسية المتبقية من الوحدة المستهدفة بحلول الربع الرابع من عام 1987.
كانت هناك أيضًا مشاكل في إنشاء نظام توجيه واحتواء ونظام تتبع ضوئي ضوئي في Kazan NPO "Radiopribor". في هذا الصدد ، قال النائب الأول لوزير الصناعة العامة للبناء ف.ك. في 20 أبريل 1987 ، وقع Doguzhiev قرارًا بتأجيل تسليم مجموعات مقاعد البدلاء من SNU و SSFO إلى 1989 ، والمعيار المحدد إلى 1990. مع الأخذ في الاعتبار هذه الشروط ، يمكن أن يكون Skif-D1 جاهزًا فقط بحلول نهاية عام 1991. مشاكل مع أنظمته لا يمكن حلها. وفقًا للمصمم الرئيسي لهذا الموضوع ، Yu.P. Kornilov ، المتخصصون الذين عملوا في Skif ، \u200b\u200bاقتربوا بحلول ذلك الوقت من هذا الجهاز بفلسفة شرقية بحتة لخوجة نصر الدين: في الوقت الذي كان فيه Skif-D أو الأمير جاهزًا يموت ، أو - حمار ".
لذلك ، من حيث المبدأ ، حدث ذلك. في سبتمبر 1987 ، تم تعليق العمل في مشروع 17F19D في مكاتب تصميم Salyut و ZiKh ، ولكن لم يتم استئنافه أبدًا. "التفكير الجديد" في العلاقات الدولية ، وفي الوقت نفسه ، أدى اندلاع الأزمة في الاقتصاد السوفييتي إلى وقف كامل لتمويل موضوع المحطات المدارية القتالية الثقيلة في عام 1989. كما أدت نهاية الحرب الباردة إلى نهاية "حرب النجوم" السوفيتية.
وفي مايو 1993 ، تم إنهاء جميع الأعمال المتعلقة بمركبة الإطلاق Energia ومركبة Buran الفضائية. كانت هذه هي النقطة الأخيرة في تاريخ سيف الفضاء للإمبراطورية.
مخصص لكل من ، مرة واحدة على الأقل ، حتى في تخيلاتهم (أو مع طاقم "P.P.") ، لكنهم زاروا بالفعل في ذلك الوقت وهناك ، حيث سيذهبون الآن مرة أخرى ...
الكسندر كودريافتسيف الابن ، لمساعدة لا تقدر بثمن ،
إليزابيث بيركلي ، للمساهمة الملهمة ،
ألكسندر روزنباوم ، لأغنية رائعة ،
إلى النجوم ، من أجل الضوء الذي لا يطفأ ،
يا أبي لهذه الحياة والحب ...
عن الوقت:
"... يختلف الغد عن الأمس واليوم في أنه قد يصبح بالصدفة بالضبط ما كنا نتخيله لأنفسنا اليوم.
بالأمس يبدو لنا مختلفًا عن اليوم لأننا على يقين من أننا تعلمنا كل شيء عنه.
حول اليوم لم يتم منحنا لتجربة أي شيء على الإطلاق. لأنه ببساطة غير موجود. لا يوجد سوى وهم ، محكوم عليه أن يخدم إلى الأبد كحاوية افتراضية لنا ، ليصبح حقيقة واقعة فقط بفضل الأمس الخيالي والغد الخيالي ... "
(S. A. Nikolaevsky "Heaven and We")
وحول الفضاء:
"... الكون ليس له نهاية ، ولا حافة ، إنه لانهائي ، ولن نصل أبدًا إلى حدوده النهائية ، بغض النظر عن مدى إتقاننا له ... لذلك نعتقد ، ومن الواضح ، ليس عبثًا ..."
(اقتباس من نفس المصدر)
2.0: في نهاية العالم
(بدلا من المقدمة)
نشأ "آكل الفضاء" في الفضاء الحقيقي بالقرب من الكوكب. الآن فقط ثلث الوحدة الفلكية تفصلها عن هدف الرحلة ... المسافة المتبقية لنقطة الالتقاء مع العميل ، سوف تتغلب السفينة على Antigrav.
خرجت المركبة الفضائية بأمان من ثقب بعيد المدى قبل بضع دقائق. الشرف والثناء على عبقرية الملاح الذي احتسب دورة العودة بالمجوهرات!
عاد Rogue Trader إلى موطنه في الوصول المتقن ...
على غرار حفنة من الفاكهة مختلفة الأحجام متصلة بأنبوب طويل من الوحدة الأساسية ، كان سالم طكر السابق معلقًا بلا حراك في فراغ. بدا وكأنه يستريح ، لا يتحرك بتعب ، منهك بسبب الرحلة الأصعب.
خلفه كان Outland ، من الفم الجشع الذي تمكن بأعجوبة من الهروب. الفضاء غير المكتشف ، مليء بالتهديدات القاتلة ، أكثر خطورة بما لا يقاس ، لأنه غير معروف وغير متوقع. الخطر الذي ينتظرنا كان معروفا ومحددا سلفا. لذلك ، هناك ، في Outland ، لم تكن جادة جدًا.
على الرغم من أنه حتى الآن ، بعد دقائق قليلة من عودتها إلى حافة "النور" المأهولة ، لم تعد تبدو تافهة ... بعيدة كل البعد عن ذلك.
لكن كان من المستحيل رسم مسار آخر بكل رغبة.
تم إبرام العقد ويجب احترامه. بأي وسيلة أو وسيلة. منذ أن عدنا إلى OP على قيد الحياة. على قيد الحياة - لا تكسر الاتفاقات. هذا هو القانون الأساسي غير المكتوب للتجار الأحرار. حرمة شرف العقد. الموت وحده يعفي المرء من المسؤولية عن جريمته.
ربما هذا هو الفرق الرئيسي بين المتشردين المضطربين في الفضاء والسكان المستقرين في الحدود المتقدمة؟ عدد لا يحصى من المشترين الذين كتبوا قوانين وأنظمة سميكة لأنفسهم بحيث يكون لديهم شيء ينتهكونه باستمرار.
الجزء 07: "البند الثاني من العقد"
21: عودة الأمير الضال
“… Kingdom of Excalibur.
سيرجي فولنوف
نجمة السيف
(الرحلة الفاحشة مستمرة!)
مكرسة ل إلى كل من زار بالفعل ، مرة واحدة على الأقل ، حتى في تخيلاتهم (أو مع طاقم "P.P.") ، حيث سيذهبون الآن مرة أخرى ...
الكسندر كودريافتسيف الابن ، لمساعدة لا تقدر بثمن ،
إليزابيث بيركلي ، للمساهمة الملهمة ،
ألكسندر روزنباوم ، لأغنية رائعة ،
إلى النجوم ، من أجل الضوء الذي لا يطفأ ،
يا أبي لهذه الحياة والحب ...
عن الوقت:
"... يختلف الغد عن الأمس واليوم في أنه قد يصبح بالصدفة بالضبط ما كنا نتخيله لأنفسنا اليوم.
بالأمس يبدو لنا مختلفًا عن اليوم لأننا على يقين من أننا تعلمنا كل شيء عنه.
حول اليوم لم يتم منحنا لتجربة أي شيء على الإطلاق. لأنه ببساطة غير موجود. لا يوجد سوى وهم ، محكوم عليه أن يخدم إلى الأبد كحاوية افتراضية لنا ، ليصبح حقيقة واقعة فقط بفضل الأمس الخيالي والغد الخيالي ... "
(S. A. Nikolaevsky "Heaven and We")
وحول الفضاء:
"... الكون ليس له نهاية ، ولا حافة ، إنه لانهائي ، ولن نصل أبدًا إلى حدوده النهائية ، بغض النظر عن مدى إتقاننا له ... لذلك نعتقد ، ومن الواضح ، ليس عبثًا ..."
(اقتباس من نفس المصدر)
2.0: في نهاية العالم
(بدلا من المقدمة)
نشأ "آكل الفضاء" في الفضاء الحقيقي بالقرب من الكوكب. الآن فقط ثلث الوحدة الفلكية تفصلها عن هدف الرحلة ... المسافة المتبقية لنقطة الالتقاء مع العميل ، سوف تتغلب السفينة على Antigrav.
خرجت المركبة الفضائية بأمان من ثقب بعيد المدى قبل بضع دقائق. الشرف والثناء على عبقرية الملاح الذي احتسب دورة العودة بالمجوهرات!
عاد Rogue Trader إلى موطنه في الوصول المتقن ...
على غرار حفنة من الفاكهة مختلفة الأحجام متصلة بأنبوب طويل من الوحدة الأساسية ، كان سالم طكر السابق معلقًا بلا حراك في فراغ. بدا وكأنه يستريح ، لا يتحرك بتعب ، منهك بسبب الرحلة الأصعب.
خلفه كان Outland ، من الفم الجشع الذي تمكن بأعجوبة من الهروب. الفضاء غير المكتشف ، مليء بالتهديدات القاتلة ، أكثر خطورة بما لا يقاس ، لأنه غير معروف وغير متوقع. الخطر الذي ينتظرنا كان معروفا ومحددا سلفا. لذلك ، هناك ، في Outland ، لم تكن جادة جدًا.
على الرغم من أنه حتى الآن ، بعد دقائق قليلة من عودتها إلى حافة "النور" المأهولة ، لم تعد تبدو تافهة ... بعيدة كل البعد عن ذلك.
لكن كان من المستحيل رسم مسار آخر بكل رغبة.
تم إبرام العقد ويجب احترامه. بأي وسيلة أو وسيلة. منذ أن عدنا إلى OP على قيد الحياة. على قيد الحياة - لا تنتهك الاتفاقات. هذا هو القانون الأساسي غير المكتوب للتجار الأحرار. حرمة شرف العقد. الموت وحده يعفي المرء من المسؤولية عن جريمته.
ربما هذا هو الفرق الرئيسي بين المتشردين المضطربين في الفضاء والسكان المستقرين في الحدود المتقدمة؟ عدد لا يحصى من المشترين الذين كتبوا قوانين وأنظمة سميكة لأنفسهم بحيث يكون لديهم شيء ينتهكونه باستمرار.
الجزء 07: "البند الثاني من العقد"
21: عودة الأمير الضال
“… Kingdom of Excalibur. كانت. سابقا.
هذا التجمع يعرف أين يقع. على الضواحي الضائعة المتعالية تقريبًا. حتى وجودها ، الذي لم تسمع به حتى الجدة ، بعلمها الرائع ، لم تسمع به من قبل. جميع أنواع البرية وضواحي الحدود ، وحتى بعض الكواكب البعيدة والبعيدة التي تم استكشافها للتو - أكثر المناطق "الضواحي". بالمقارنة مع الإحداثيات المكانية لموقع هذه النجوم.
تم إحضار أسلاف وأبناء الأرض من شعب إكسكاليبور الحالي إلى تلك أكثر من الأراضي المتطرفة عن طريق الصدفة. لقد رحبوا بهم هناك نتيجة لثقب الفضاء المحسوب بشكل غير صحيح (بالنسبة إلى "البر الرئيسي" ، فقد أسطول كامل من المهاجرين).
لعدة مئات من السنين ، كان أحفادهم معزولين تمامًا عن حدود السكان (في الفهم البشري). نوع من الجزر الصغيرة المفقودة في المحيط ، على بعد آلاف الكيلومترات من أقرب ساحل مأهول.
ثم تمكنت إحدى سفن Excalibur من الظهور بالقرب من ضواحي النظام ، الذي كان قد أقام بالفعل اتصالًا مع الشبكة المتحدة لحدود الإتقان ...
على مدى القرون الماضية ، أنشأ أحفاد أبناء الأرض المفقودين مجتمعًا منظمًا. شاركت الكائنات الذكية المحلية من العرق الأصلي بنشاط في بناء "المنزل المشترك". اتضح أن السكان الأصليين المحليين قريبون وراثيًا من أبناء الأرض لدرجة أن الزيجات المختلطة أعطت ذرية قابلة للحياة.
خلاف ذلك ، من يعرف كيف تطورت العلاقة بين الأجانب والسكان الأصليين ... من الممكن تمامًا أن يؤدي الاتصال في النهاية إلى تدمير مادي كامل (في أفضل الأحوال) ، أو إلى قمع مطلق (في أسوأ الأحوال) ) عقلية ، ليتحولوا إلى حشد من العبيد الصامتين.
أحد السباقات المتنافسة. أي واحد ، كان من المستحيل تخمينه بشكل لا لبس فيه.
كان لأبناء الأرض مزاياهم ، وكان للسكان الأصليين مزاياهم.
حتى أنهم ذهبوا إلى الفضاء ، وإن لم يكونوا في الفضاء البعيد ، واتقنوا بشكل مستقل العديد من الكواكب التي كانت مناسبة لهم من حيث معايير بيئتهم. ولكن ، مع ذلك ، فإن الأجانب الذين لديهم تقنيات أكثر تقدمًا ، على الرغم من عدم وجود عدد كبير منهم ، لا يزالون يحتلون موقعًا مهيمنًا في المجتمع المتكامل.
وبالفعل ، بحلول وقت استعادة الاتصال بشبكة OP ، كان ورثة الثقافة الأرضية يُعتبرون بمثابة مواطنين من الدرجة الأولى ؛ ومع ذلك ، فإن هذا لا يعني أن السكان الأصليين قد دمروا وقمعوا واضطهدوا بالكامل. لم يتم اتباع سياسة الفصل العنصري والعزل ، ولكن كان هناك خط واضح إلى حد ما من "الانقسام". حتى نسبة "المستيزو" ، التي كانت تتزايد أكثر فأكثر ، لم تقوضها.
التوحيد مع حدود OO ، والتي لا تزال مجال التأثير الثقافي (وعلى العموم السياسي) للأرض - عزز فقط موقف أحفاد أبناء الأرض. منزل الأجداد شبه الأسطوري ، الذي بدا وكأنه مملكة رائعة بعيدة ، تحول فجأة ، بين عشية وضحاها ، إلى عامل حقيقي تمامًا في عصرنا!
إن إدراج Excalibur في مجال المعلومات العامة ، والوصول المباشر إلى كنوز المعرفة التي لا حصر لها التي تراكمت من قبل شبكة OP - أعطى دفعة قوية لتقدم المملكة المفقودة بأكملها ككل.
احتل الشكل الملكي للحكومة بحلول ذلك الوقت بالفعل مكانة مهيمنة في النظام الاجتماعي لـ Excalibur. تم تسمية القوة بهذه الطريقة - تكريما لبعض السيف الأرضي القديم الغريب ، أو بعض الأسلحة الباردة الأخرى. يُزعم أنه يمتلك بعض الخصائص السحرية القوية ... بشكل عام ، كان لدى أسلافنا الكثير من الأوثان والأوثان ، الصوفية والمادية ، وقد انغمسوا عليها واندفعوا معهم كما هو الحال مع الأكياس المكتوبة.
ومع ذلك ، فقد ورثنا هذه السمة منهم ، فقط لدينا أصنامنا وتعويذاتنا ظهرت.
تم توحيد كواكب المنطقة ، المفقودة في مكان بعيد ، في وحدة واحدة ، في مجموعة EKSet محلية ، بواسطة الشخصية التاريخية العظيمة هناك ، التي سميت فيما بعد يوحنا الأول. علاوة على ذلك ، تبين أن هذا الرجل البطل ليس نوعًا من عامة الناس ، ولكنه سليل مباشر لعائلة ستيوارت الأرضية القديمة. بمجرد أن حكمت هذه العشيرة الأرستقراطية الإمبراطورية لبعض الوقت. واحدة من أقوى الإمبراطوريات الأرضية واتساعها في تاريخ عصر ما قبل الفضاء.
من بين موروثاتها الأخرى كانت اللغة الأولية "الإنجليزية" ، والتي تحولت فيما بعد إلى لغة فضاء. لذلك ، ليس من المستغرب أن تكون الرسائل الاقتحامية هي اللغة الرسمية الوحيدة لشبكة Excalibur Royal Network.
على الرغم من أن السكان الأصليين لديهم حضارة متقدمة إلى حد ما. كان لديهم إنجازاتهم العلمية ، روائع الفن والآثار الثقافية القديمة. بما في ذلك لغتك. لم يكن ممنوعًا التحدث بها في مجتمع Excalibur اللائق ، لكن كان من المفترض أن يكون شيئًا مبتذلًا وجاهلًا. حتى السكان الأصليون أنفسهم ، الذين شقوا طريقهم إلى هذا المجتمع الأكثر كرامة ، آمنوا بذلك بالفعل.
