Liiklusreeglite teemaline meisterdamine on visuaalne materjal, mis võimaldab lastel meeles pidada, kuidas teel käituda. Tehke need koos kuttidega.
Tehke koos lastega veel hooneid. Las mõnest saab kauplus, teisest kool, teisest elumaja. Nende hoonete funktsionaalse otstarbe esiletõstmiseks kirjutage ja kleepige neile sildid. Neile kirjutatakse, et see on laste õppeasutus, supermarket, ja elamutele tänava nimi ja majanumber.
Pärast seda tehke ülekäigurada, see tähendab ülekäigurada. Selleks liimitakse musta papi lehele valged 5 cm laiused ribad.
Kui plaanite luua suure liikluseeskirjaga laeva, siis liimige nii palju märgistatud papilehti, kui töö jaoks vaja on.
Kuid selle jaoks on puudu veel üks oluline detail - valgusfoor. Saate teada, kuidas seda teha, lugedes järgmist lõiku. Vahepeal vaadake veel 2 ideed, mis räägivad teile, kuidas teha laste käsitööd – liikluseeskirju. Lõppude lõpuks ei pruugi need olla mahukad.
Looge üheskoos muinasjutuline linn, kus plastiliinist voolitakse figuure ja maju. See materjal aitab teed teha. Selleks peate musta plastiliini hästi sõtkuma ja laiali joonistatud kontuuride vahel. Valgest plastiliinist õhukesed vorstikesed kleebitakse peale, et luua ülekäigurada ja autodele eraldusriba. Muruplatsid, teed, inimesed on loodud samamoodi.
Maja saab teha kahest sama värvi plastiliiniplokist, mis on omavahel ühendatud, või võite selle massi käes vahetada ja väikese karbi katta. Aknad on erinevat värvi plastiliinist.
Kui sul on kodus torustiku toru ja sul on ka õlapaelad, müts ja politseiniku nupp, siis saad teha sellise tegelase.
Kui me räägime valgusfoori tegemisest, siis kõige lihtsam viis seda teha on katta ristkülikukujuline pappkast tumeda värvi paberiga ja liimida mõlemale küljele punane, kollane ja roheline ring.
Kui soovite teha valgusfoori nii, et selle elemendid oleksid mahukad, kasutage selleks origami tehnikat.
Alumise ja ülaosa sobitamiseks koo nende külgedega ühesuurused ristkülikud ja õmble need põhikanga külge.
Kui liiklusreeglite järgi meisterdamine on lasteaeda toodud, on aeg alustada puhkust. Sellel õpivad lapsed huviga mänguliselt teel käitumise põhitõdesid.
Muusika saatel astuvad lapsed saali ja istuvad toolidele. Saatejuht tervitab neid ja nende vanemaid ning ütleb, et elame imelises linnas. On tänavaid, alleed, autod kihutavad mööda teid, sõidavad bussid. Et sellistes liiklusrohketes kohtades teed ületada, pead teadma liiklusreegleid.
Saatejuht ütleb, et poisid teavad põhilisi teereegleid ja nüüd räägivad nad teile, kuidas teed ületada. Järgmiseks tulevad lapsed ükshaaval välja ja loevad luulet. Esimene ütleb, et valgusfoor on suureks abiks, see hoiatab, millal tohib minna ja millal mitte.
Teine laps tõuseb püsti ja loeb poeetilises vormis, et punane värv näitab, et oht on lähedal. Ärge mingil juhul kõndige üle tee, kus on liiklus, kui see foor põleb. Kollane värv julgustab jalakäijaid ootama, roheline tuli süttib ja kutsub teed ületama. Siis loevad poisid luuletuse ülekäigurajast, sebrast. Lõppude lõpuks saab ainult sellise märgistusega kõnniteed ületada.
Järgmisena algab mäng, mille nimi on "Koosta pusle". Lastele jagatakse suuri puslesid, mis sisaldavad liiklusmärke või foore. Nad peavad need koguma. Võistlemiseks võite poisid jagada kahte meeskonda.
Edasi tuleb välimäng lippudega. Saali ühes otsas rivistuvad lapsed stardijoone lähedale. Õpetaja seisab teisel pool saali, lipp käes. Kui see on roheline, võite minna. Kui õpetaja võtab punase üles, peab laps kohe lõpetama. Kui roheline atribuut on uuesti tõstetud, peate jätkama liikumist. Võidab see, kes läbib kogu teekonna kõige kiiremini ilma vigu tegemata.
Järgmiseks võistluseks tuleb teha papist kroonlehed ja südamik ning asetada see kõik lille kujul lauale või vaibale. Nende lünkade tagaküljele on kirjutatud liikluseeskirju puudutavad küsimused. Kui lapsed veel lugeda ei oska, teevad seda nende eest vanemad, aga vastutama peavad lapsed ise.
Liiklusreeglitega seotud puhkuse pidamiseks võite välja mõelda muid võistlusi. Neid saab uurida mitte ainult siseruumides, vaid ka väljas. Kui lumi maha sajab, värvige ülekäiguraja loomiseks puhastatud teele tumeda värvipurgiga mustad triibud. Asetage valgusfoorid selle mõlemale küljele. Te simuleerite olukorda, "lülitades sisse" erinevad värvid.
Samuti saab lumele joonistada mõned liiklusmärgid ja neid koos lastega uurida.
Sellised mängud aitavad lastel paremini õppida teedel käitumisreegleid ja käsitööst saab visuaalne materjal, mis aitab neil materjali õppida.
Kui soovite näha, kuidas teha liiklusreeglite teemalist käsitööd, on järgmine lugu teie jaoks.
Sügise tulekuga algavad lasteaedades esimesed tunnid. Kõigepealt tutvustatakse lastele liiklus- ja tuleohutuse reegleid. Loomulikult toimuvad sellised tunnid lõbusal ja huvitaval viisil, et lapsed jätaksid uue teabe paremini meelde. Noh, ei jäägi vanematel üle muud, kui käärid, paberid ja muu loovuse atribuut uuesti kätte võtta ning meisterdada teemadel “Liikluseeskirjad” ja “Eluohutus”.
Lasteaia jaoks on üsna lihtne tuleohutuseteemalist käsitööd välja mõelda. Neile sobivad kõik looduslikud materjalid - kuivad lehed, oksad, väikesed käbid jne. Nad teevad armsaid põhifiguure. Võite ka tegelase linkida või õmmelda. Reeglina valitakse sellele rollile foor või liikluspolitseinik.
Kui juhtute suvel mere äärde minema, ärge olge laisk ja korjake kivikesi ja karpe. Ja istutage oma suvilas väikese suurusega kõrvitsaid - tulevikus saab neid kasutada ka meisterdamiseks.
Aplikatsiooni saate teha tavalisest paberist, plastiliinist või soolatainast. Teraviljast või pastast valmistatud käsitöö näeb hea välja (reeglina on need värvitud). Kasutatakse ka mitmesuguseid karpe, aga ka litreid, helmeid ja helmeid. Või võite lihtsalt piirduda selle teema plakatitega.
Oma kätega lasteaia liiklusreeglite teemal meisterdamiseks valitakse kaks õppeainet:
Esimene räägib sellest, mida mitte teha tulekahju korral,
Teine kirjeldab tegevusi tulekahju ajal.
Suurepärane lahendus oleks luua visuaalne pilt liikluseeskirjade järgimise reeglitest. Muidugi on see valik keerulisem, võtab rohkem aega, kuid osutub uskumatult esinduslikuks ja õpetlikuks. Näiteks saab kasti kaanele sebraga tee joonistada ja reeglite järgi mänguasju (autod, inimesed, puud, foorid) paigutada.
Samuti võid teha lapsele tahvli, millele ta saaks endale päris tee ehitada. Sa vajad:
Suur kast (võite lihtsalt pakendilt kaane võtta),
Laste mänguautod, klotsidest osad, plastpuud,
plastiliin,
Valge paberileht,
Markerid või värv.
Karbi sisemuse katame paberiga. Joonistame paar käänulist teed ja sellele ristmiku ning parandame “territooriumi”. Kindlasti pange kasti külge liiklusmärgid ja foorid. Kui teil on printer, saate sarnaseid atribuute ise teha. Või ostke lihtsalt lastepoest liikluskomplekt. Mis puutub infrastruktuuri - kauplused, majad ja peatused, siis need on kergesti liimitud paksust papist, mida saab soovi korral värvida mis tahes värviga. Lisamaterjalina võib kasutada plastiliini.
Tavalise manna abil saate tuleohutuse teemal välja mõelda originaalseid käsitööesemeid. Pluss - liim ja värvid. Seda tüüpi käsitöö aitab kaasa beebi arengule. Tuleohutuse teemalise mannapudrupildi tegemiseks tuleks eelnevalt joonistada pildi piirjooned ja selle liimiga kergelt üle kõndida. Seejärel paluge beebil puista paberit teraviljaga (võite kasutada ka tatart või hirssi). Tavaliselt tekitavad sellised õppetunnid lastes metsikut rõõmu. Kui kogu joonis on täidetud, keerake leht aeglaselt ümber, et liigne materjal maha kukuks.
Odra- või nisutangud aitavad luua tausta (ja objektide lamedaid pilte). Kuid peamiste detailide esiletõstmiseks kasutage ube või herneid.
Noh, kõige lihtsam, kuid mitte vähem hea viis lapse jaoks oma kujutlusvõimet näidata on pildi joonistamine. Paluge lapsel ise lugu välja mõelda ja see paberile panna. Lihtsalt palun, ärge parandage midagi ja veelgi enam, ärge joonistage laste asemel.
Vanemate peamine ülesanne peaks ju olema last loomeprotsessis suunata, mitte tema heaks midagi ära teha.
Tutvustame teie tähelepanu “Fire Shield” käsitööle.
Käsitöö aluseks on sülearvutikast (selle tagakülg), mis on värvitud värviga (ümbruse jaoks).
Liivakast - pakend teekottidesse. Selle kaunistamiseks kasutati värvilist paberit ja punast lakki.
Kirve rollis - laste mänguasi, kergelt mustaks toonitud (jälle lakiga).
Labidas on pärit lastenõude komplektist.
Kopp on kokku liimitud värvilisest paberist.
Tulekustuti - sääsetõrjevahendi anum (muidugi põhjalikult pestud, juhuks, kui keegi tahab proovida pihustit vajutada).
Tuletõrjevoolik on silikoonvoolik ja plastikots on laenatud laste tuletõrjeautolt.
Nagu näete, pole midagi keerulist. Kõik, mis teil on, on kujutlusvõime ja ülejäänu järgneb.
Mis puutub liiklusreeglite meisterdamisse, siis Internetist leiate palju näiteid mitmesugustest käsitöödest, mis on tehtud aplikatsioonide, silmkoeliste kujundite, joonistatud stseenide ja tavaliste plakatite kujul. Näiteks tehke treeningstend. Selle valmistamiseks on vaja mitmevärvilisi plastpudelitest korke (umbes 30 tk), liiklusmärke kujutavaid pilte (topeltkoguses) ja mõningaid teemalisi olukordi, värvilist paberit ja viltpliiatseid.
Liimime teeviidad suurele paberilehele ja lõikame lähedusest välja väikesed augud, kuhu lapsed peavad kaanele kleebitud sarnase märgi sisestama. Sama teeme fooride ja piltidega (parem on need panna märkide alla). Huvitav visuaalne abivahend on valmis!
Saate isegi terve õpetuse piltidena teha. Selleks tuleb lihtsalt valida sobiva suurusega plakatid (et mahuks A4 lehele), printida ja köita. Muidugi on parem seda ise teha ja lapsed saavad aidata huvitavaid lugusid valida. Iga lapse kätega tehtud käsitöö ei mängi mitte ainult harivat rolli, vaid aitab arendada peenmotoorikat ning õpetab visadust ja kannatlikkust. Oluline on julgustada lapsi olema loominguline, mis arendab kujutlusvõimet, õpetab kannatlikkust ja distsipliini.
Saltõkova Jekaterina Vladimirovna
Lastele tuleb võimalikult varakult õpetada liiklusreegleid ja ohutut käitumist teel, et laps saaks need intuitiivsel tasandil omaks võtta. Lapsed mõistavad ja aktsepteerivad käitumismustreid palju varem kui kõnemustreid ning seetõttu on rääkival kolmeaastasel lapsel raske seletada, miks tuleb teed ületada ainult ülekäigurajal, mitte nii nagu ta tegi. nende vanemad jalutuskäigu ajal.
Samuti ülesanded märgid Liikluseeskirjad peavad jätkuma kohtuda lapsi liiklusreeglitega, õpetada neid igapäevaelus erinevates olukordades praktiliselt rakendama. Arendada mõtlemist, tähelepanu, võimet orienteeruda meid ümbritsevas maailmas ja kasvatada vastutustunnet.
Valmistamiseks märgid vajasid riba, vineer, trükitud ja lamineeritud märgid.
Selleteemalised väljaanded:
Suure huviga valmistavad meie lasteaia õpetajad jäätmematerjalist lilli. Piirkonnas võib näha plastikust maikellukesi.
Kannike kudusin oma kätega kevadise loodusnurga kaunistamiseks. Internetist leidsin näidisskeemi. Siis kasutasin tunnis lilli.
Oli õhtu, polnud midagi teha) Ma polnud kunagi varem proovinud mänguasju õmmelda ja otsustasin proovida. Ma tahan näidata, mida ma tegin.
Varsti on käes 8. märts, mida sel imelisel päeval kinkida? Õpetaja väärib ju oma töö eest suurt tasu! Seega otsustasin seda ise teha.
Tõenäoliselt pole üheski teises riigis nii erinevaid pühi kui meie tohutul, hämmastavalt heldel Venemaal! Näib, et,.
Tere pärastlõunast, kallid kolleegid, sõbrad! Iga lasteaiaõpetaja teab, et lapsed ootavad temalt iga päev midagi huvitavat.
Kuubiku suurus 20*20cm. Sees on helisev purk ja kolm nurka kahisevad kottide tõttu. Paelkinnis, tõmblukk, elastne kinnitus.
2018. aastal teedel kehtivad liiklusmärgid:
1.1 "Raudteeülesõidukoht tõkkepuuga."
1.2 "Raudteeülesõit ilma tõkkepuuta."
1.3.1 “Üherööpmeline raudtee”.
1.3.2 "Mitmerööpmeline raudtee".
Tõkkepuuga varustamata raudteeülesõidukoha tähistus: 1.3.1 - ühe rajaga, 1.3.2 - kahe või enama rajaga.
1.4.1 - 1.4.6 "Raudteeülesõidukohale lähenemine." Lisahoiatus raudteeülesõidukohale lähenemise eest väljaspool asustatud piirkonda.
1.5 "Ristumine trammiliiniga."
1.6 "Samaväärsete teede ristmik."
1.7 "Ringristmik".
1.8 “Fooriregulatsioon”. Ristmik, ülekäigurada või teelõik, kus liiklust reguleeritakse fooriga.
1.9 "Töösild". Tõstesild või praamiületus.
1.10 "Väljumine muldkehale." Väljasõit muldkehale või kaldale.
1.11.1, 1.11.2 "Ohtlik pööre".
Ümardamine väikese raadiusega või piiratud nähtavusega teel: 1.11.1 - paremale, 1.11.2 - vasakule.
1.12.1, 1.12.2 – “Ohtlikud pöörded”.
Ohtlike pööretega teelõik: 1.12.1 - esimese pöördega paremale, 1.12.2 - esimese pöördega vasakule.
1.13 "Järsk laskumine."
1.14 "Järsk tõus."
1.15 "Libe tee." Suurenenud sõidutee libedusega teelõik.
1.16 "Karm tee" Teelõik, millel on sõiduteel ebatasasusi (lainetus, augud, ebatasased ristmikud sildadega jne).
1.17 “Kunstlik küür”. Teelõik, kus on kiirust vähendama sunnitud kunstlikud kühmud.
1.18 "Kruusa vabastamine". Teelõik, kus saab sõidukite rataste alt välja paisata kruusa, killustikku jms.
1.19 "Ohtlik teeäär." Teelõik, kus tee äärde sõitmine on ohtlik.
1.20.1 - 1.20.3 “Tee ahenemine”.
Mõlemal küljel kitsenev - 1.20,1, paremal - 1.20,2, vasakul - 1.20,3.
1.21 “Kahesuunaline liiklus”. Vastutuleva liiklusega teelõigu (sõidutee) algus.
1.22 “Ülekäigurada”. Märkidega 5.19.1, 5.19.2 ja (või) märgistusega 1.14.1 ja 1.14.2 tähistatud ülekäigurada.
1.23 "Lapsed". Teelõik lasteasutuse (kool, terviselaager vms) läheduses, mille sõiduteele võivad ilmuda lapsed.
1.24 "Ristmik jalgrattateega."
1.25 “Teetööd”.
1.26 “Karja ajamine”.
1.27 "Metsloomad".
1.28 "Kukkuvad kivid". Teelõik, kus on võimalikud laviinid, maalihked ja kivide kukkumine.
1.29 "Külgtuul".
1.30 "Madallendavad lennukid".
1.31 "Tunnel". Tunnel, milles puudub kunstlik valgustus, või tunnel, milles sissepääsuportaali nähtavus on piiratud.
1.32 "Ummikud". Teelõik, kus on ummik.
1.33 "Muud ohud." Teelõik, mis sisaldab ohte, millele ei viita muud hoiatusmärgid.
1.34.1, 1.34.2 “Pöörlemise suund”. Liikumissuund väikese raadiusega kurvilisel ja piiratud nähtavusega teel. Suund remonditava teelõigu ümbersõiduks.
1.34.3 "Pöörlemise suund". Sõidujuhised T-kujulisel ristmikul või teehargmikul. Juhised remonditava teelõigu möödasõiduks.
2.1 "Peatee". Tee, millel on eesõigus reguleerimata ristmikel.
2.2 "Peatee lõpp."
2.3.1 "Ristmik kõrvalmaanteega".
2.3.2 - 2.3.7 "Kõrvaltee ristmik."
Paremal külgnevad - 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, vasakul - 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7.
2.4 "Anna teed." Juht peab andma teed ületaval teel ja märgi 8.13 olemasolul peateel liikuvatele sõidukitele.
2.5 "Peatumata sõitmine on keelatud." Peatumata on keelatud sõita stoppjoone ees, selle puudumisel aga ületava sõidutee serva ees. Juht peab andma teed mööda ristmikku liikuvatele sõidukitele ja märgi 8.13 olemasolul peateel.
Märgi 2.5 saab paigaldada raudteeülesõidukoha või karantiiniposti ette. Sel juhul peab juht peatuma stoppjoone ees ja stoppjoone puudumisel märgi ees.
2.6 "Vastutuleva liikluse eelis".
Keelatud on siseneda kitsale teelõigule, kui see võib takistada vastutulevat liiklust. Juht peab andma teed vastutulevatele sõidukitele, mis asuvad kitsal alal või selle vastassuunas.
2.7 "Eelis vastutuleva liikluse ees."
Kitsas teelõik, millel juhil on vastutulevate sõidukite ees eelis.
Keelumärgid kehtestavad või eemaldavad teatud liikluspiirangud.
3.1 "Sissepääs on keelatud." Kõikide sõidukite sissesõit selles suunas on keelatud.
3.2 "Liikumine on keelatud." Kõik sõidukid on keelatud.
3.3 "Mootorsõidukitega liiklemine on keelatud."
3.4 "Veoautodega liiklemine on keelatud."
Veoautode ja autorongide, mille lubatud täismass on üle 3,5 tonni (kui massi ei ole sildil märgitud) või mille lubatud täismass on sildil märgitust suurem, samuti traktorite ja iseliikuvate sõidukite liikumine. on keelatud.
3.5 "Mootorrattad on keelatud."
3.6 "Traktorite liikumine on keelatud." Traktorite ja iseliikuvate sõidukite liikumine on keelatud.
3.7 "Haagisega liikumine on keelatud."
Keelatud on sõita mis tahes tüüpi haagistega veoautode ja traktoritega, samuti mootorsõidukite pukseerimine.
3.8 "Hobuste kaarikutega liikumine on keelatud."
Keelatud on hobuvankrite (saanide), ratsutamis- ja pakiloomade liikumine, samuti kariloomade läbisõit.
3.9 "Jalgrattad on keelatud." Jalgrattad ja mopeedid on keelatud.
3.10 Jalakäijate liiklemine on keelatud.
3.11 “Kaalupiirang”.
Sõidukite, sealhulgas autorongide, mille tegelik kogumass on märgil märgitust suurem, liikumine on keelatud.
3.12 "Sõiduki telje massi piirang".
Keelatud on sõita sõidukitega, mille tegelik mass ühelgi teljel ületab sildil märgitud massi.
3.13 "Kõrguse piirang".
Sõidukitega, mille kogukõrgus (veosega või ilma) on märgil märgitust suurem, on liikumine keelatud.
3.14 "Laiusepiirang". Keelatud on sõita sõidukitega, mille kogulaius (koormaga või tühimassiga) on suurem kui märgil märgitud.
3.15 "Pikkuse piirang".
Sõidukite (autorongide) liikumine, mille kogupikkus (veosega või ilma) on suurem kui märgil märgitud, on keelatud.
3.16 "Minimaalse vahemaa piirang".
Keelatud on sõita sõidukitega, mille vahekaugus on väiksem kui märgil märgitud.
3.17.1 “Toll”. Tolliasutuses (kontrollpunktis) peatumata on reisimine keelatud.
3.17.2 "Oht"
Kõigi eranditeta sõidukite edasine liikumine on liiklusõnnetuse, õnnetuse, tulekahju või muu ohu tõttu keelatud.
3.17.3 "Juht". Peatumata läbi kontrollpunktide sõitmine on keelatud.
3.18.1 "Parempöörded on keelatud."
3.18.2 "Vasakpöörded on keelatud."
3.19 "Pööramine on keelatud."
3.20 "Möödasõit on keelatud."
Möödasõit on keelatud kõikidest sõidukitest, välja arvatud aeglased sõidukid, hobuvankrid, mopeedid ja kaherattalised külgkorviga mootorrattad.
3.21 "Möödasõidukeeluala lõpp".
3.22 "Veokitega möödasõit on keelatud."
Üle 3,5-tonnise lubatud täismassiga veoautodel on keelatud kõigist sõidukitest möödasõit.
3.23 "Veoautode möödasõidukeeluala lõpp".
3.24 "Maksimaalne kiiruspiirang".
Keelatud on sõita märgil näidatud kiirusega (km/h).
3.25 "Maksimaalse kiirusepiirangu tsooni lõpp".
3.26 "Helisignaal on keelatud."
Helisignaalide kasutamine on keelatud, välja arvatud juhtudel, kui signaal antakse liiklusõnnetuse ärahoidmiseks.
3.27 "Peatumine on keelatud." Sõidukite peatumine ja parkimine on keelatud.
3.28 "Parkimine on keelatud." Sõidukite parkimine on keelatud.
3.29 "Parkimine on kuu paaritutel päevadel keelatud."
3.30 "Parkimine on keelatud kuu paarispäevadel."
Märkide 3.29 ja 3.30 samaaegsel kasutamisel sõidutee vastaskülgedel on parkimine lubatud mõlemal pool sõiduteed kella 19.00-21.00 (ümberkorraldusaeg).
3.31 "Kõigi piirangute tsooni lõpp".
Katvusala lõpu määramine üheaegselt mitmele märgile alljärgnevalt: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30.
3.32 "Ohtlike kaupadega sõidukite liikumine on keelatud."
Identifitseerimismärkidega (infosildid) “Ohtlik veos” varustatud sõidukite liikumine on keelatud.
3.33 "Plahvatusohtliku ja tuleohtliku lastiga sõidukite liikumine on keelatud."
4.1.1 "Liikuge otse edasi."
4.1.2 "Liikuge paremale."
4.1.3 "Liigutage vasakule."
4.1.4 "Liikuge otse või paremale."
4.1.5 „Liikuge otse või vasakule”.
4.1.6 "Liikumine paremale või vasakule".
Sõita on lubatud ainult märkidel nooltega näidatud suundades. Vasakpööret lubavad märgid lubavad ka tagasipööret (võib kasutada märke 4.1.1 - 4.1.6 noolte konfiguratsiooniga, mis vastavad konkreetsel ristmikul nõutavatele liikumissuundadele).
Märgid 4.1.1 - 4.1.6 ei kehti marsruudisõidukitele. Märkide 4.1.1 - 4.1.6 mõju ulatub sõiduteede ristumiskohani, mille ette märk on paigaldatud. Teelõigu algusesse paigaldatud märgi 4.1.1 mõju ulatub lähima ristmikuni. Märk ei keela pöörata paremale hoovidesse ja teistele teega külgnevatele aladele.
4.2.1 "Parempoolsete takistuste vältimine".
4.2.2 "Vasakpoolsete takistuste vältimine." Ümbersõit on lubatud ainult noolega näidatud suunast.
4.2.3 "Paremal või vasakul olevate takistuste vältimine." Ümbersõit on lubatud igast suunast.
4.3 "Ringliikumine". Liikumine nooltega näidatud suunas on lubatud.
4.4 "Jalgrattatee".
Lubatud on ainult jalgrattad ja mopeedid. Jalakäijad saavad kasutada ka rattateed (kui kõnnitee või jalakäijaterada pole).
4.5 "Jalakäijate tee". Liikumine on lubatud ainult jalakäijatel.
4.6 "Minimaalne kiiruspiirang." Sõita on lubatud ainult etteantud või suurema kiirusega (km/h).
4.7 "Minimaalse kiirusepiirangu tsooni lõpp."
Identifitseerimismärkidega (infotabelitega) “Ohtlikud kaubad” varustatud sõidukite liikumine on lubatud ainult märgil näidatud suunas: 4.8.1 - otse, 4.8.2 - paremale, 4.8.3 - vasakule.
Erieeskirjade märgid kehtestavad või tühistavad teatud liiklusrežiimid.
5.1 "Kiirtee".
Tee, millel kehtivad Vene Föderatsiooni liikluseeskirja nõuded, mis kehtestavad maanteedel sõitmise korra.
5.2 "Kiirtee lõpp."
5.3 "Autoteed".
Tee, mis on mõeldud kasutamiseks ainult autodele, bussidele ja mootorratastele.
5.4 "Autode tee lõpp."
5.5 "Ühesuunaline tee."
Tee või sõidutee, mida mööda toimub sõidukite liiklus kogu selle laiuses ühes suunas.
5.6 "Ühesuunalise tee lõpp."
5.7.1, 5.7.2 "Ühesuunalisele teele sisenemine". Ühesuunalisele teele või sõiduteele sisenemine.
5.8 "Tagurpidi liikumine".
Teelõigu algus, kus üks või mitu sõidurada võivad muuta suunda vastassuunas.
5.9 "Tagurpidi liikumise lõpp."
5.10 "Tagurpidiliiklusega teele sisenemine."
5.11 "Tee marsruudisõidukitele mõeldud sõidurajaga". Tee, millel marsruudisõidukite, jalgratturite ja reisitaksodeks kasutatavate sõidukite liikumine toimub mööda spetsiaalselt selleks ettenähtud sõidurada üldise sõidukite voolu suunas.
5.12 "Tee lõpp marsruudisõidukite sõidurajaga."
5.13.1, 5.13.2 „Marsruudisõidukite sõidurajaga teele sisenemine“.
5.14 "Marsruudisõidukirada". Ainult marsruudisõidukite, jalgratturite ja reisitaksodeks kasutatavate sõidukite liikumiseks mõeldud sõidurada, mis liigub sõidukite üldise vooluga samas suunas.
5.14.2 Jalgratturi rada - jalgrataste ja mopeedide liikumiseks mõeldud sõidutee sõidurada, mis on muust sõiduteest eraldatud horisontaalse märgistusega ja tähistatud märgiga 5.14.2.
5.15.1 Liiklusjuhised mööda sõiduradasid.
Iga sõiduradade arv ja lubatud liikumissuunad.
5.15.2 “Rajajuhised”.
Lubatud sõiduradade juhised.
Märgid 5.15.1 ja 5.15.2, mis lubavad vasakpööret äärmiselt vasakpoolselt rajalt, lubavad ka sellelt rajalt tagasipööret.
Märgid 5.15.1 ja 5.15.2 ei kehti marsruudisõidukitele. Ristmiku ette paigaldatud tähiste 5.15.1 ja 5.15.2 mõju kehtib kogu ristmikule, välja arvatud juhul, kui teised sellele paigaldatud märgid 5.15.1 ja 5.15.2 muud juhised ei anna.
5.15.3 “Triibu algus”.
Täiendava ülesmäge või pidurdusraja algus. Kui lisaraja ette paigaldatud märgil kuvatakse märk(id) 4.6 “Minimaalne kiiruspiirang”, siis peab sõiduki juht, kes ei saa näidatud või suurema kiirusega mööda põhirada edasi sõita, vahetama sõidurajale, mis asub tema õigus.
5.15.4 “Triibu algus”.
Antud suunal liiklemiseks mõeldud kolmerealise tee keskmise lõigu algus. Kui märgil 5.15.4 on mis tahes sõidukite liikumist keelav märk, siis on nende sõidukite liikumine vastaval sõidurajal keelatud.
5.15.5 “Raja lõpp”. Täiendava ülesmäge või kiirendusraja lõpp.
5.15.6 “Raja lõpp”.
Mediaani lõigu lõpp kolmerealisel teel, mis on ette nähtud liikluseks antud suunas.
Kui märgil 5.15.7 on mis tahes sõidukite liikumist keelav märk, siis on nende sõidukite liikumine vastaval sõidurajal keelatud.
Vastava arvu nooltega märke 5.15.7 võib kasutada nelja- või enamarealistel teedel.
5.15.8 “Radade arv”.
Näitab radade arvu ja sõiduraja režiime. Juht on kohustatud täitma nooltele märgitud märkide nõudeid.
5.16 "Bussi- ja (või) trollibussi peatuskoht."
5.17 "Trammipeatuskoht."
5.18 "Takso parkimisala."
5.19.1, 5.19.2 “Ülekäigurada”.
Kui ülekäigukohal puudub märgistus 1.14.1 või 1.14.2, paigaldatakse teest paremale ülekäiguraja lähipiirile lähenevate sõidukite suhtes märk 5.19.1 ja vasakule märk 5.19.2. tee ristmiku kaugemal piiril.
5.20 “Kunstküür”.
Näitab kunstliku kareduse piire. Märk paigaldatakse tehismäe lähimale piirile lähenevate sõidukite suhtes.
5.21 “Elamurajoon”.
Territoorium, kus kehtivad Vene Föderatsiooni liikluseeskirja nõuded, millega kehtestatakse liikluseeskirjad elamurajoonis.
5.22 "Elamurajooni lõpp."
5.23.1, 5.23.2 "Asustatud ala algus."
Asustatud ala algus, kus kehtivad Vene Föderatsiooni liikluseeskirja nõuded, millega kehtestatakse asustatud aladel liiklemise kord.
5.24.1, 5.24.2 "Asustatud ala lõpp".
Koht, kust antud teel kaotavad kehtivuse Vene Föderatsiooni liikluseeskirja nõuded, mis kehtestavad asustatud aladel liiklemise korra.
5.25 “Arvelduse algus”.
Asustatud ala algus, kus sellel teel ei kehti Vene Föderatsiooni liikluseeskirja nõuded, mis kehtestavad liikluseeskirjad asustatud aladel.
5.26 “Arvelduse lõpp”.
Asustatud ala lõpp, kus sellel teel ei kehti Vene Föderatsiooni liikluseeskirja nõuded, mis kehtestavad liikluseeskirjad asustatud aladel.
5.27 Piiratud parkimisega tsoon.
Koht, millest algab territoorium (teelõik), kus parkimine on keelatud.
5.28 "Parkimispiirangutsooni lõpp".
5.29 "Reguleeritud parkimistsoon".
Koht, millest algab territoorium (teelõik), kus parkimine on lubatud ja reguleeritud märkide ja märgistuste abil.
5.30 "Reguleeritud parkimistsooni lõpp."
5.31 "Maksimaalse kiirusepiiranguga tsoon."
Koht, kust algab territoorium (teelõik), kus maksimaalne kiirus on piiratud.
5.32 "Maksimaalse kiirusepiiranguga tsooni lõpp".
5.33 “Jalakäijate tsoon”.
Koht, millest algab territoorium (teelõik), kus on lubatud ainult jalakäijate liiklemine.
5.34 "Jalakäijate ala lõpp".
Infosildid annavad teada asustatud alade ja muude objektide asukohast ning väljakujunenud või soovitatud liiklusviisidest.
6.1 "Üldised maksimaalsed kiiruspiirangud".
Üldised kiiruspiirangud, mis on kehtestatud Vene Föderatsiooni liikluseeskirjadega.
Kiirus, millega sellel teelõigul on soovitatav sõita. Märgi leviala ulatub lähima ristmikuni ning märgi 6.2 kasutamisel koos hoiatusmärgiga määrab selle ohuala pikkus.
6.3.1 "Pööramisruum". Vasakpööre on keelatud.
6.3.2 "Pöördeala". Pööretsooni pikkus. Vasakpööre on keelatud.
6.4 “Parkimiskoht”.
6.5 "Hädaseiskamisriba". Hädapeatusriba järsul laskumisel.
6.6 "Maa-alune ülekäigurada".
6.7 "Maapealne ülekäigurada".
6.8.1 - 6.8.3 "Ummik". Tee, millel puudub läbipääs.
6.9.1 "Eeljuhised"
6.9.2 "Eelmine suunanäidik".
Juhised viidale märgitud asulate ja muude objektide juurde. Märgid võivad sisaldada märgi kujutisi 6.14.1 , kiirtee, lennujaam ja muud piktogrammid. Märk 6.9.1 võib sisaldada teiste liiklusharjumustest teavitavate märkide kujutisi. Märgi 6.9.1 allservas on näidatud kaugus märgi paigaldamise kohast ristmikuni või aeglustusraja alguseni.
Märki 6.9.1 kasutatakse ka ümbersõidu tähistamiseks nendel teelõikudel, millele on paigaldatud üks keelumärkidest 3.11 - 3.15.
6.9.3 “Liiklusmuster”.
Liikumismarsruut, kui teatud manöövrid on ristmikul keelatud, või lubatud liikumissuunad keerulisel ristmikul.
6.10.1 "Suunatuli"
6.10.2 “Suunatuli”.
Sõidujuhised marsruudipunktidesse. Märgid võivad näidata kaugust (km) neile märgitud objektideni, samuti kiirtee, lennujaama sümboleid ja muid piktogramme.
6.11 "Objekti nimi".
Objekti nimi, mis ei ole asustatud ala (jõgi, järv, kuru, maamärk vms).
6.12 “Kauguse näidik”.
Kaugus (km) marsruudil asuvate asulateni.
6.13 “Kilomeetri märk”. Kaugus (km) tee alguse või lõpuni.
6.14.1, 6.14.2 “Marsruudi number”.
6.14.1 - teele (marsruudile) määratud number; 6.14.2 - tee (marsruudi) number ja suund.
6.15.1 - 6.15.3 "Liiklussuund veokitele."
6.16 "Stoppjoon".
Koht, kus sõidukid peatuvad foori keelava märguande korral (liiklusregulaator).
6.17 “Ümbersõidu skeem”. Trass ajutiselt liikluseks suletud teelõigu ümbersõiduks.
Suund ajutiselt liikluseks suletud teelõigu möödasõiduks.
6.19.1, 6.19.2 "Eelnäitaja rea vahetamiseks teisele sõiduteele."
Suund eraldusribaga teel liikluseks suletud teelõigu möödasõiduks või õigele sõiduteele naasmise suund.
Väljaspool asustusala paigaldatud märkidel 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 ja 6.10.2 tähendab roheline või sinine taust, et nimetatud asustusalale või objektile liikletakse vastavalt mööda kiirteed või muud tee. Asustatud alale paigaldatud märkidel 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 ja 6.10.2 tähendavad rohelise või sinise taustaga lisad, et pärast sellelt asustatud alalt lahkumist toimub liikumine nimetatud asustusalale või objektile vastavalt. vastavalt kiirteele või muule teele; Märgi valge taust tähendab, et nimetatud objekt asub selles kohas.
Teenindussildid teavitavad asjakohaste rajatiste asukohast.
7.1 “Arstiabipunkt”.
7.2 "Haigla".
7.3 "bensiinijaam".
7.4 “Autohooldus”.
7.5 "Autopesula".
7.6 "Telefon".
7.7 “Toidujaam”.
7.8 "Joogivesi".
7.9 "Hotell või motell."
7.10 " Telkimine ".
7.11 "Puhkekoht".
7.12 "Maanteepatrulli post."
7.13 "Politsei".
7.14 “Rahvusvahelise maanteetranspordi kontrollpunkt”.
7.15 "Liiklusteavet edastava raadiojaama vastuvõtuala."
Teelõik, kus raadiojaama saateid võetakse vastu sildil näidatud sagedusel.
Meistriklass mängumudeli "City Street" valmistamiseks
Norkina Oksana SergeevnaPilt on vähendatud. Klõpsake originaali vaatamiseks.
Lamineerime prinditud šabloonid (1 leht lamineeritud kilet - 2 lehte šabloone autodega), voldime lehed valgete külgedega sissepoole. Lamineerime need, et autod muutuksid sitkemaks, heledamaks ja saaksid puhtaks pühkida. Kui leht on lamineeritud, lõikame selle mööda kontuuri ja saame 2 lehte lamineeritud värvilisele küljele, teine pool jääb lamineerimata (paber) - paber kleepub paremini kokku ja lamineeritud masinad säravad. Selline näeb välja kolmest küljest lõigatud mallidega lamineeritud leht.
Pilt on vähendatud. Klõpsake originaali vaatamiseks.
Lõikame välja ja kleebime plaadile 1 eksemplari, lõikame selle kontuuri mööda kirjatarvete noaga ja teisele küljele liimime 2 eksemplari (soovi korral ei saa märgi teist osa kleepida. Teeme statiivi meie märkide jaoks. Võtke valge paberileht ja lõigake piki pikka külglehte 4-5 mm ribad. Ühe märgi jaoks on vaja 5 riba. Võtke üks riba ja keerake see hambatikule, moodustades tiheda "rulli" - see on aluse ülemine osa Liimi 4 riba pikaks ribaks, keera “rulliks”.Suurele rullile pane peale väike, liimi kokku.Kasta hambatiku serv liimi , torgake meie “rullid”, torgake teemärgiga toorik läbi hambatiku teise servaga Meie silt on kõik valmis.