عند الحديث عن النساء المشهورات ، من الأسهل تخيلهن في صورة مجاملة محكمة غريبة الأطوار ، مغوي أو سام ، مغنيات مشهورات ، ممثلات ، شاعرات. حسنًا ، حتى الحكام! لكن بالتأكيد ليسوا المسافرين ، لأن الرجال هم الذين ينجذبون عادة إلى الجحيم - للغزو والاكتشاف والاستكشاف. على الرغم من أنهم ربما يكونون في مكان مجهول ، يحاولون فقط الاختباء من نسائهم؟
وبالتالي سنفتح هذا الجانب من الشخصية الأنثوية قليلاً ، وسنخبرك ببعض حقائق مثيرة للاهتمامعن النساء اللواتي لديهن رغبة غير متوقعة تمامًا في التجول.
1. جودريدور
عاش جودريدور في القرن العاشر في آيسلندا. في شبابها ، أبحرت مع الفايكنج على متن سفينتهم إلى أمريكا. لها شرف ولادة أول طفل أوروبي في القارة. عادت المرأة فيما بعد إلى موطنها ، لكنها بقيت على الفور لفترة طويلة وذهبت إلى روما في رحلة حج إلى البابا. بعد ذلك فقط ، استقر غودريدور في أيسلندا ، وأنجب العديد من الأطفال ، وظل لسنوات عديدة أمًا محترمة للعائلة. والآن يعيش أحفادها في أيسلندا.
2. سيدة هيستر ستانهوب
كانت السيدة هيستر ابنة إيرل ستانهوب الثالث. عاشت أثناء تكوين الإمبراطورية البريطانية وتطورها وكانت مشبعة بهذه الروح تمامًا. عندما كانت طفلة ، حاولت القيام برحلة إلى فرنسا في قارب صغير ، ولحسن الحظ ، تم إيقافها في الوقت المناسب. مع الزواج خفت الرغبة في السفر نوعا ما حتى وفاة زوجها. وهنا بالفعل حققت السيدة هيستر كل أحلامها - ذهبت أولاً إلى أثينا. ثم انتقل البحر الى مصر.
ولكن بسبب العاصفة غرقت السفينة بالقرب من جزيرة رودس ، ثم سافرت سيرًا على الأقدام. كانت أول أوروبية تمكنت من زيارة العديد من المدن العربية ، لكن السيدة هيستر أمضت السنوات الأخيرة من حياتها في أحد القصور في وسط لبنان.
3. غاريت تشالمرز آدامز
جنبا إلى جنب مع والدها ، غالبًا ما كانت غاريت تمارس ركوب الخيل في الجبال. كان شغفها بالسفر مدعومًا من قبل زوجها ، حيث زاروا معه جميع الأماكن المثيرة للاهتمام في المكسيك - الأطلال القديمة للمايا والأزتيك. علاوة على ذلك ، لم يكن الزوجان خائفين على الإطلاق من بعد مشاهد الحضارة الحديثة.
4. آني سميث بيك (1850 - 1935)
آني سميث بيك ليست مجرد متسلقة مشهورة. حصلت على درجة الماجستير من جامعة ميشيغان ، ودرست في اليونان وألمانيا ، ثم درست نفسها في جامعة بوردو. صدمتها ذات مرة جبل في جبال الألب - ماترهورن. استعدت آني لفترة طويلة وتسلقت أخيرًا هذا الجبل. بعد ذلك ، غزت العديد من القمم في أوروبا وأمريكا الشمالية والجنوبية.
في سن 58 ، تسلقت جبل هواسكاران (6656 م) في جبال الأنديز ، والذي أصبح رقمًا قياسيًا أمريكيًا بالكامل ، في 61 ، وتسلقت كوروبونا (6،377 م) ، وصعدت آني آخر مرة في 81!
5. فريا ستارك (1893-1993)
قضت فريا معظم طفولتها مع جدتها في إيطاليا. منذ أن كانت في التاسعة من عمرها ، عندما قُدمت لها كتاب حكايات خرافية "ألف ليلة وليلة" ، "مرضت" ستارك مع الشرق. في شبابها ، وبسبب المشاكل الصحية ، كانت الفتاة تقضي معظم وقتها في المنزل مع الكتب. لقد قرأت كثيرا ودرست اللغات. في الثالثة عشرة من عمرها ، تعرضت فريا لحادث في أحد المصانع وأمضت وقتًا طويلاً في التعافي من ترقيع الجلد ، لكن وجهها لم يكن مثاليًا. ثم كرست الفتاة نفسها بالكامل لشغفها - درست الفارسية والعربية وذهبت إلى الشرق الأوسط. على مدار سنوات من التجوال ، تسلقت ورسمت خرائط لأبعد الزوايا التي يصعب الوصول إليها. خلال الحرب العالمية الثانية ، تمت دعوتها للعمل في وزارة الإعلام البريطانية ، حيث قامت بإعداد مواد دعائية للدول العربية لدعم الحلفاء.
بعد الحرب ، زارت فريا الصين ، واتبعت الطريق المقدونية من كيليكيا إلى كاريا ، وزارت تركيا بانتظام ، ونشرت عدة كتب عن رحلاتها.
6. نيللي بلي(إليزابيث جين كوكران) (1864-1922)
بعد نشر الرواية حول العالم في 80 يومًا ، حاول الكثيرون تكرار هذه الرحلة. كانت المرأة الوحيدة التي كانت متحمسة بنفس القدر لهذه الفكرة هي نيلي بلي ، وهي صحفية من نيويورك. تمكنت ، باستخدام وسائل النقل التقليدية ووسائل الاتصال ، من الإبحار حول العالم في 72 يومًا و 6 ساعات و 10 دقائق و 11 ثانية.
7. ماري كينجسلي (1862-1900)
كانت ماري ابنة الكاتب والرحالة الشهير جورج كينجسلي. عندما كانت طفلة ، كانت تقرأ كثيرًا ، ومعظمها غير خيالي وملاحظات السفر. وبعد وفاة والديها ، ذهبت ماري إلى أفريقيا. أرادت دراسة حياة القبائل من أجل إنهاء كتاب والدها. قامت ماري كينجسلي بزيارة سيراليون ولواندا وأنغولا. علمها السكان المحليون كيفية البقاء على قيد الحياة في الغابة وزارت المرأة الأماكن النائية ، ووصفت العديد من الأنواع الجديدة من الأسماك والحشرات ، وأجرت دراسة عن العادات والمعتقدات المحلية.
8. لويز بويد (1887-1972)
أُطلق عليها لقب "امرأة الجليد" لاستكشافها لجرينلاند. إنها لا تمتلك فقط دراسة الخنادق والأنهار الجليدية ، ولكن أيضًا اكتشاف سلسلة جبال تحت الماء في المحيط المتجمد الشمالي ، وكانت رحلاتها مليئة بالمفاجآت والمغامرات الأكثر إثارة. أصبحت لويز أيضًا أول امرأة تطير فوق القطب الشمالي في عام 1955.
9. كيرا سالك(ب 1971)
كيرا سالك كاتبة ورحالة وصحافية مشهورة. تمتلك العديد من الكتب العلمية والخيالية بناءً على نتائج رحلاتها إلى بابوا غينيا الجديدة ومالي وبيرو وبوتان وليبيا وإيران وبورما. كانت الرحلة الأكثر إثارة إلى الكونغو ، حيث درست الغوريلا الجبلية.
10. جيرترود بيل (1868-1926)
ولدت جيرترود في عائلة رجل صناعي ثري ، وحصلت على تعليم ممتاز ، وسافرت إلى الشرق عدة مرات. غادرت لاحقًا إلى إيران ، حيث درست علم الآثار والتاريخ ، وأسست متحف بغداد مع العديد من النوادر النادرة. قامت بدور نشط في الحياة السياسية والثقافية للشرق ، منذ عام 1920 كانت السكرتيرة الشرقية للجنة البريطانية العليا في بلاد ما بين النهرين. في عام 1921 شاركت (المرأة الوحيدة!) في مؤتمر في القاهرة. تعاونت لاحقًا مع المخابرات البريطانية ، وكانت زميلة لورنس العرب.
لذلك يمكن للمرأة أن تكون رائعة في العديد من المجالات المختلفة. يتضح هذا بوضوح من خلال المنشور -
عندما نتحدث عن المغامرين الشجعان والمسافرين الشجعان وغزاة الأراضي الجديدة ، فإننا نعني عادة الرجال الملتحين والصارمين الذين يذهبون في رحلة مدفوعين بالطموح أو متعطش للإثارة. ومع ذلك ، تُعرف قصص نساء كسرن تقاليد عمرها قرون ، وتركن الموقد وانطلقن في مغامرات. سافرت النساء حول العالم وعاشن حياة مليئة بالمغامرات ، لأنهن أردن توسيع آفاقهن ، أو متابعة أحبائهن ، أو ببساطة لأنهن لا يستطعن الجلوس في المنزل.
السيدة هيستر ستانهوب (1776-1839)
سيدة هيستر ستانهوب
ولدت السيدة هيستر ستانهوب لتشارلز ستانهوب ، إيرل ستانهوب الثالث عام 1776. كان شغف السيدة هيستر بالسفر واضحًا في سن مبكرة ، عندما حاولت ركوب قارب إلى فرنسا ، لكن سرعان ما اعترضها الكبار وعادت إلى المنزل. أصبحت إستر ، وهي فتاة نشطة ومستقلة وذكية ، في عام 1803 المضيفة ، ثم السكرتيرة في منزل رئيس الوزراء المستقبلي لبريطانيا العظمى ، ويليام بيت جونيور. بعد وفاته ، حصلت إستير على معاش تقاعدي عن جهودها. كان هذا الدخل هو الذي منحها حرية الحركة.
لبعض الوقت ، عاشت السيدة إستر في لندن ، ثم انتقلت إلى ويلز ، ثم ذهبت إلى أثينا بشكل دائم. وفقًا للشائعات ، عندما وصلت إستر ستانهوب إلى العاصمة اليونانية ، ألقى اللورد بايرون بنفسه في البحر لاستقبالها. كان من المفترض أن تصبح عميلة سرية وتتجسس على نابليون. لكن الدبلوماسيين البريطانيين وضعوا حداً لهذه الخطط ، وأجبرت السيدة إستر وعائلتها الصغيرة على الذهاب إلى مصر. في الطريق إلى القاهرة بالقرب من رودس ، سقطت السفينة في عاصفة شديدة ، فهربت السيدة إستر ورفاقها ، لكن كل متعلقاتهم ضاعت. أُجبرت السيدة ستانهوب على ارتداء ملابس الرجال ، وهو ما استمرت في القيام به لبقية حياتها. زارت جبل طارق ومالطا والجزر الأيونية والبيلوبونيز وفلسطين وسوريا ولبنان في غضون عامين. كانت الليدي هيستر أول أوروبية تزور بعض المدن الشرقية ، حيث استقبلت ترحيباً حاراً.
استقبلها الأمير بحرارة ، ومنذ ذلك الحين أطلقت على نفسها اسم "الملكة إستير" ، ولا شيء يمكن أن يهز قناعاتها.
أمضت السيدة إستر ستانهوب السنوات الأخيرة من حياتها في قصر منعزل في الجبال بالقرب من مدينة صيدا اللبنانية على ساحل البحر الأبيض المتوسط.
آني سميث بيك (1850-1935)
آني سميث بيك
اهتمت آني بيك بالعلوم منذ الطفولة ، وقبل سن الثلاثين حصلت على درجة الماجستير في فقه اللغة. مكنتها معرفة اللغات الكلاسيكية - اللاتينية واليونانية - من أن تصبح أول امرأة تدرس علم الآثار في المدرسة الأمريكية للدراسات الكلاسيكية في اليونان. لأول مرة ، استيقظ الاهتمام بتسلق الجبال في بيك فقط في سن 44 ، عندما رأت بأم عينيها قوة وعظمة ماترهورن. بدأت في التدريب الجاد وسرعان ما غزت الجبل.
بالعودة إلى أمريكا ، كرست آني سميث بيك كل وقتها لتسلق الجبال وقهر قمم أمريكا الجنوبية ومحاولة العثور على أعلى جبل في العالم الجديد. في عام 1904 ، تسلقت جبل سوراتا في بوليفيا ، وفي عام 1908 أصبحت أول شخص يتسلق جبل نيفادو هواسكاران (6768 م) في بيرو (بيرو) ، والذي تم تغيير اسم قمته الشمالية لاحقًا تكريما لها. كتبت آني سميث عدة كتب عن صعودها ، وحاضرت عن مغامراتها واستمرت في الصعود إلى سن الشيخوخة.
قام المتسلق بأعلى ارتفاع في عام 1909: غزا بيك البالغ من العمر 61 عامًا قمة كوروبون في بيرو ، ورفع علم عليها شعار "الحق في التصويت للنساء!" صعدت آني سميث بيك لآخر مرة عن عمر يناهز 82 عامًا.
جودريدور
جودريدور
ولد جودريدور في آيسلندا حوالي عام 980 بعد الميلاد. تم إحضار قصة حياتها إلينا من خلال الملاحم الآيسلندية العظيمة. كان من المقرر أن تسافر غودريدور مسافة أكبر بكثير من معظم معاصريها. أخذ الأب جودريدور إلى مستعمرة جرينلاند ، التي أسسها إريك الأحمر ، وتزوج ثورستين ، ابن إريك. مع زوجها ومستوطنين آخرين من الفايكنج ، سافرت غربًا من جرينلاند. يقع مسار هذه الحملة الاستكشافية في فينلاند - كما دعا الفايكنج أمريكا الشمالية. لسوء الحظ ، لم تنجح هذه الحملة ، وتوفي ثورستين في طريق العودة.
بالعودة إلى جرينلاند ، تزوج جودريدور مرة أخرى. قامت مع زوجها الجديد ، ثورفينر ، بمحاولة أخرى للوصول إلى فينلاند وإقامة مستوطنة هناك. تصف ملحمة غرينلاند السنتين اللتين كانت فيهما هذه المستعمرة الآيسلندية في العالم الجديد. أنجب جودريدور أول طفل أوروبي في أرض العالم الجديد - ابن سنوري. تدور قصة Greenland Saga حول شعب غريب ، السكان الأصليين ، الذين يسميهم المستعمرون "المشاجرات". في البداية ، كان الإسكندنافيون يتاجرون مع Skrelings ، ولكن بعد ذلك بدأ العداء بينهم ، وظل الانتصار مع الدول الاسكندنافية. ومع ذلك ، خوفا من وقوع هجمات وحرب أكثر خطورة ، عاد الإسكندنافيون إلى جرينلاند. جنبا إلى جنب مع رفاقها من رجال القبائل ، تحولت جودريدور إلى المسيحية. عندما توفي زوجها ثورفينر ، قررت غودريدور القيام برحلة حج إلى روما ، حيث التقت بالبابا وأخبرته عن مغامراتها. بالعودة إلى جرينلاند ، أصبحت راهبة وقضت بقية حياتها الطويلة والممتعة في عزلة.
هارييت تشالمرز آدامز (1875-1937)
هارييت تشالمرز آدامز
حب السفر والطبيعة ورثت آدمز عن والدها ، الذي لم يكن له أبناء ، غالبًا ما كان يصطحب هارييت معه في ركوب الخيل في الجبال. في سن الرابعة عشرة ، رافقت والدها في رحلة استكشافية لمدة عام على ظهور الخيل عبر الأراضي المكسيكية. بعد فترة وجيزة من زواج هارييت من المهندس فرانك آدامز ، تمت دعوته للعمل في المكسيك. بالنسبة للعشاق ، تحولت هذه المرة إلى شهر عسل طويل. زار تشالمرز جميع أنقاض مستوطنات الأزتك والمايا ، والتي تم اكتشاف الكثير منها قبل ذلك بوقت قصير. كانت هارييت مفتونة بأمريكا اللاتينية ، وبناءً على طلبها ، قبلت فرانك منصبًا في شركة تعدين سمحت لها بالسفر بحرية في أمريكا الجنوبية.
أرادت هاريت توثيق رحلاتها ، فتعلمت التقاط الصور. كانت الصور الرائعة والقدرة على جذب انتباه القراء والمستمعين بقصص حول ما رآه هي التي جعلت آدامز أحد أشهر الرحالة في عصره. بمرور الوقت ، تعلمت تحويل انطباعاتها إلى مقالات للمجلات بل وألقت محاضرات حول ما شاهدته. اشتهرت تقاريرها عن أمريكا الجنوبية ، لكن هارييت تشالمرز سافرت أيضًا إلى آسيا وأصبحت مراسلة حرب عندما اندلعت الحرب العالمية الأولى. منذ ذلك الحين لم تكن المرأة قادرة على أن تصبح عضوًا كامل العضوية في الجمعية الجغرافية ، أسست هارييت تشالمرز آدامز "جمعية النساء الجغرافيات" وأصبحت أول رئيسة لها.
فريا ستارك (1893-1993)
فريا ستارك
في نعي ، أُطلق على فريا ستارك لقب "آخر مسافر رومانسي". كانت النظرة الرومانسية للعالم مغرمة جدًا بقراء تقارير رحلاتها. خلال حياتها الطويلة (عاشت فريا ستارك مائة عام) وحياتها المغامرة ، سافرت حول العالم بأسره تقريبًا. أمضت طفولتها وشبابها في إيطاليا حيث عاشت مع جدتها. في سن التاسعة ، قُدمت لها "1000 ليلة وليلة" و "فريا" الصغيرة "مرضت" من الشرق.
في شبابها ، بسبب مشاكل صحية ، كانت تقضي معظم وقتها في المنزل ، مع الكتب: كانت تقرأ كثيرًا ، ودرست اللغات. في سن ال 13 ، تعرضت فريا لحادث في مصنع ، وأمضت عدة أشهر تتعافى من ترقيع الجلد ، وخلال هذا الوقت تعلمت اللاتينية. ثم كرست الفتاة نفسها تمامًا لهوايتها - درست الفارسية والعربية ، وفي أواخر العشرينات من القرن الماضي. ذهب إلى الشرق الأوسط. في كتابها الثاني ، وادي القتلة ، تروي فريا ستارك كيف أصبحت أول أوروبية تطأ أرض لوريستان ، إيران ، وكيف رأت لأول مرة قلاع القتلة المدمرة. بعد عودتها من هذه الحملة ، نشرت فريا أول كتاب من بين ما يقرب من ثلاثين كتابًا عن السفر والتي حققت أيضًا نجاحًا مع القارئ الحديث.
بالإضافة إلى ذلك ، في مصر ، أنشأت فريا ستارك مجموعة سياسية ديمقراطية لمكافحة الدعاية الفاشية التي ينشرها العملاء الألمان. واصلت بعد الحرب السفر والكتابة وحصلت على وسام الإمبراطورية البريطانية عام 1974.
نيلي بلي (1864-1922)
نيللي بلي
Nellie Bly هي واحدة من أشهر الأسماء في قائمة النساء ، ولكن في الأصل كان يطلق على Nellie Bly بشكل مختلف - إليزابيث كوكران. ترتبط معظم رحلات ومغامرات الصحفية نيلي بلي بعملها في صحيفة نيويورك وورلد. كان هذا عصر الصحافة "المثيرة" ، وخصص تقرير بلي الأول لفضح ظروف المرضى في مصحة النساء المجانين. لكونها مريضة نفسية ، ذهبت "بلي" طواعية إلى العيادة واختبرت كل "سحر" العزلة على الجزيرة من تجربتها الخاصة. تم إطعام المرضى طعام فاسد فاسد ، وكانت الممرضات قاسين وغير مبالين ، وظروف الاحتجاز لم تكن مناسبة للناس. كانت مقالة Bligh بمثابة اختراق في مجال الصحافة الاستقصائية ، وأثارت فضيحة في المجتمع وعملت كحافز لإصلاح مستشفيات الأمراض النفسية.
جلبت مغامرة Nellie Bly التالية شهرة عالمية لها. أصبحت المرأة الوحيدة التي أرادت تحطيم الرقم القياسي لبطل رواية جول فيرن "حول العالم في 80 يومًا" فيلياس فوج. انطلقت نيلي بلي في 14 نوفمبر 1889 مع "البطاقة الرابحة" الوحيدة - جواز سفر أجنبي خاص موقع من قبل وزير الخارجية الأمريكية. بدأت رحلتها بدوار البحر لكنها انتهت بالانتصار.
في فرنسا ، التقت بلي بجول فيرن ، التي اعتقدت أنها ستكون قادرة على إكمال الرحلة حول العالم في 79 يومًا ، ولكن ليس في 75 كما كانت تأمل. عبر بلي عدة بحار ، عبر قناة السويس ، وزار كولومبو وعدن ، وزار مستعمرة للجذام في الصين ، واشترى قردًا وعاد إلى نيويورك ، بعد أن أمضى 72 يومًا 6 ساعات و 10 دقائق و 11 ثانية.
لويز بويد (1887-1972)
لويز بويد
ولدت لويز بويد في عائلة ثرية واستخدمت فيما بعد ميراثها الكبير لاستكشاف مناطق القطب الشمالي التي أحبتها كثيرًا. أصبحت بويد أول امرأة تطير فوق القطب الشمالي (في عام 1955). سافرت بويد في أوروبا بعد وفاة والديها في عام 1920 ، وأمضت بعض الوقت في سفالبارد ، حيث وقعت في حب جمال الجليد. كانت أول رحلة استكشافية لها في القطب الشمالي عام 1926 ؛ كانت تعمل في الأفلام والتصوير الفوتوغرافي لنباتات وحيوانات القطب الشمالي. أكسبها صيد الدب القطبي بويد لقب "ديانا القطب الشمالي". وقد أُطلق عليها أيضًا لقب "امرأة الجليد" لاستكشافها المغامر لجرينلاند. لم يدرس بويد المضائق والأنهار الجليدية فحسب ، بل اكتشف أيضًا سلسلة جبال تحت الماء في المحيط المتجمد الشمالي.
أشهر رحلة استكشافية لويز بويد هي مشاركتها في البحث عن مستكشف القطب الجنوبي الشهير رولد أموندسن ، الذي اختفى أثناء مساعدة منطاد إيطالي أسقط. طار بويد عشرة آلاف ميل في طائرتها ، لكن لم يتم العثور على أموندسن. للمشاركة في رحلة البحث هذه ، حصلت بويد - أول امرأة ليست من رعايا النرويج - على وسام القديس أولاف من قبل الملك هاكون السابع. عادت بويد إلى الولايات المتحدة وقادت خمس بعثات استكشافية إلى جرينلاند ، والتي أشارت إليها بشكل خاص الجمعية الجغرافية. يوجد في جرينلاند منطقة تسمى لويز بويد لاند على شرفها.
كيرا سالك (1971-
كيرا سالك
يبدو أن العصر الذهبي للمغامرة والاكتشاف قد ولى ، وأصبح السفر هواية ممتعة للمرأة. لكن حياة الصحفية والمغامرة المحترفة كيرا سالك تثبت أنه لا يزال هناك العديد من الأماكن غير المستكشفة و "البقع المظلمة" في العالم.
تواصل سالك بجدارة تقاليد المشهورات من النساء. بعد حصولها على درجة الدكتوراه في الأدب وتقارير السفر ، انطلقت كيرا سالاك في رحلة طويلة عبر بابوا غينيا الجديدة. حولت هذه التجربة إلى كتاب الزوايا الأربع. منذ ذلك الحين ، كتبت العديد من الكتب. كانت مغامرتها الجريئة في الكونغو ، حيث اتبعت درب الغوريلا الجبلية. تم تهريب سالك إلى البلاد من قبل مهربي الأسلحة الأوكرانيين. كتبت كيرا مقالاً عن هذه الرحلة نالت عنه العديد من الجوائز المهنية. وفي مدينة بونيا ، التقى سالك بالعديد من الجنود الأطفال من الميليشيا المحلية.
لا يوجد أي أثر للعواطف الفيكتورية متوقع تقليديًا من الصحافة البريطانية في أسلوبها ، لكن سالك تصف ظواهر لا تترك مجالًا لمثل هذه المشاعر. في تقاريرها الأقل إثارة للصدمة ، تكشف كيرا سالك عن عالم رائع لا نلاحظه نحن ، الذين نعيش في عصر يكون السفر فيه سهلًا وممتعًا.
جيرترود بيل (1868-1926)
جيرترود بيل
حققت جيرترود بيل العديد من الإنجازات ، ولكن من الأفضل تذكرها اليوم لدورها في إقامة الدولة القومية في عراق ما بعد الحرب العالمية الأولى. كانت بيل الأولى من نواحٍ عديدة: أول امرأة تحصل على درجة الماجستير في التاريخ من جامعة أكسفورد ؛ أول امرأة تكتب وثيقة للحكومة البريطانية. قامت برحلتين حول العالم. ذات مرة ، أثناء تسلقه جبلًا في سويسرا ، دخل بيل في عاصفة ثلجية وعلق على حبل الأمان لمدة يومين.
وجدت بيل دعوتها الحقيقية عندما سافرت إلى طهران لزيارة عمها. في الشرق الأوسط ، درست اللغات المحلية ودرست علم الآثار. العديد من علماء الآثار الذين يعملون في الشرق الأوسط في ذلك الوقت كانوا أيضًا عملاء للمخابرات البريطانية ، مثل لورنس العرب ، الذين التقى بهم بيل في الحفريات.
في عام 1915 عملت مرة أخرى مع لورانس في القاهرة في المكتب العربي البريطاني. وجدت معرفتها بالشرق الأوسط تطبيقًا واسعًا في أوقات السلم. في البصرة ، التقت جيرترود بيل وأجرت اتصالات مع العديد من السكان المحليين المهمين ، بما في ذلك ملوك العراق المستقبليون ، عبد الله وفيصل. في مؤتمرات ما بعد الحرب حول النفوذ البريطاني في الشرق الأوسط ، دعا بيل إلى الحكم الذاتي العراقي وكان لبعض الوقت مستشارًا غير معلن للملك فيصل. دفنت جيرترود بيل في بغداد ، عاصمة الأمة التي ساعدت في إنشائها.
أ. أفاناسييف
في هذا اليوم وهذا العصر ، لا ينبغي أن تتفاجأ بأي شيء تجرؤ عليه النساء.
دبليو جي بليكي. مسافرات سيدة. (1896).
تعد ظاهرة المسافر من النساء من أكثر سمات العصر الفيكتوري إثارة للاهتمام في تاريخ إنجلترا. تُعرف الفترة الفيكتورية ، كما يُطلق عليها سنوات حكم الملكة فيكتوريا الطويل (1837 - 1901) ، بأنها فترة قهر كبير للمرأة ، عندما نظمت الأخلاق العامة القاسية حياتهن بشكل صارم ، وقصرتها على المجال المنزلي وتقليل أنشطتها. للقيام بالأعمال المنزلية ورعاية الأسرة. ومع ذلك ، كانت رحلات النساء ، التي تم إجراؤها في أجزاء مختلفة من العالم - من البلقان إلى أمريكا الجنوبية - خلال هذه السنوات بالتحديد ظاهرة ملحوظة بشكل متزايد في حياة المجتمع الإنجليزي ، وهذه الحقيقة هي تناقض صارخ مع الصورة القاتمة افتقار المرأة للحرية في العصر الفيكتوري.
يشهد نشاط المسافرين على مجموعة متنوعة من الخيارات للنشاط الاجتماعي للمرأة في العصر الفيكتوري ، بما في ذلك خارج إنجلترا. تتيح دراستها التي تتماشى مع نظرية النوع الاجتماعي ، من ناحية ، تحديد الاستراتيجيات التي سمحت للمرأة بتجاوز نطاق الأنشطة الموصوفة لها ، ومن ناحية أخرى ، تتبع تغييرات معينة في تصور أدوار الجنسين التي حدثت في الوعي العام في ذلك الوقت. بالإضافة إلى ذلك ، فإن النظر في أنشطة الرحالة في مناطق الهيمنة أو النفوذ البريطاني يساهم في فهم دور المرأة في كل من عملية التوسع الإمبراطوري وفي الحياة اليومية للإمبراطورية. يساهم تحليل آراء المسافرين الإنجليز والمعايير التي تعاملوا بها مع تقييم الشعوب والثقافات الأخرى في فهم أفضل للأفكار البريطانية حول "الآخر" الثقافي والعرقي ، وكذلك الكشف عن طبيعة الثقافات المتعددة. العلاقات في الأراضي الإمبراطورية.
كما نرى ، فإن جوانب التحليل المحتمل لأنشطة المسافرين الإنجليز متنوعة تمامًا. في إطار هذا المقال ، أود أن أركز على إحداها ، وهي النظر في ظاهرة الرحالة كظاهرة في الحياة الاجتماعية لبريطانيا العظمى ، وإضافة لمسات جديدة إلى صورة المجتمع الإنجليزي في الفترة الفيكتورية.
على الرغم من حقيقة أن السفر في الثقافة الأوروبية كان يُعتبر دائمًا مهنة ذكورية ، إلا أنه في جميع الأوقات كانت هناك نساء أيضًا بين المسافرين. يعود الوصف الأول لرحلة قامت بها امرأة أوروبية إلى القرن الرابع قبل الميلاد. وهي من تأليف رئيسة دير آكيتاين إيجيريا. مثل الروايات النادرة الأخرى للمسافرين في العصور الوسطى وأوائل العصر الحديث ، فإنه يخبرنا عن رحلة الحج إلى الأراضي المقدسة: لسنوات عديدة كان الحج هو الطريقة الشرعية الوحيدة للسفر للنساء.
في القرن الثامن عشر. هناك تقليد علماني جديد لسفر النساء ، يُعتقد أنه بدأ بنشر السيدة ماري ورتلي مونتاجو في عام 1763 من "رسائلها المكتوبة أثناء رحلاتها في أوروبا وآسيا وإفريقيا". منذ ذلك الوقت ، ازداد عدد النساء اللواتي يسافرن لأسباب علمانية تمامًا بشكل مطرد ، وفي القرن التاسع عشر ، لا سيما في النصف الثاني منه (الذي يمثل معظم الفترة الفيكتورية) ، ارتفع عدد المغامرات الرائعة و Wanderings و " مذكرات السفر "مرقمة بالمئات. بحلول نهاية القرن ، ظهرت أدلة خاصة للمسافرين ، تشير إلى انتشار الظاهرة ، ولاحظ معاصر أن "المرأة المسافر لم يعد أمرًا نادرًا ؛ والآن تتسلق النساء المتعلمات تعليمًا متطورًا مونت بلانك ، ويخترقن غابات النرويج ، عبور المحيط الهادئ ، عبور الصحاري وزيارة الجزر البعيدة ... "
كانت الزيادة في عدد النساء المسافرات في النصف الثاني من القرن التاسع عشر جزءًا من اتجاه عام مميز للطبقات العليا والمتوسطة من المجتمع الإنجليزي في الفترة الفيكتورية. يزداد عدد البريطانيين الذين يسافرون خارج بلادهم كل عام. إذا كان في 1830s عبر حوالي 50000 مسافر القناة الإنجليزية سنويًا ، وبحلول عام 1913 كانت الأرقام المقابلة أكثر من 660.000. أُجبر الكثيرون على السفر بسبب الضرورة المهنية ، الأمر الذي دعاهم إلى السفر إلى أجزاء مختلفة من الإمبراطورية البريطانية الشاسعة. ومع ذلك ، غادر المزيد والمزيد من الفيكتوريين إنجلترا من تلقاء أنفسهم. هذا الظرف هو الأهم بالنسبة لنا ، لأن معظم النساء المسافرات ينتمين إلى عددهن.
في إشارة إلى العدد الكبير من البريطانيين في الخارج ، كتب الكاتب والرحالة الفرنسي الشهير تيوفيل غوتييه: "الإنجليز موجودون في كل مكان ، باستثناء لندن ، حيث لا يوجد سوى الإيطاليين والبولنديين". كان لهذه الملاحظة الساخرة أساس حقيقي للغاية. شهد الفيكتوريون ازدهارًا سياحيًا حقيقيًا. في هذا الوقت ظهرت السياحة المنظمة ، المرتبطة في المقام الأول باسم توماس كوك: دخل المواطن المغامر من ليستر تاريخ الترفيه البريطاني كأول منظم للرحلات الجماعية على طول الطرق السياحية التي طورها. يمكن أن يكون عدد هذه المجموعات مهمًا للغاية: فقد ذكرت إيزابيلا بيرتون ، زوجة أحد الرحالة الإنجليز المشهورين ، أن إيزابيلا بيرتون ، تشير إلى 180 مشاركًا في جولة في سوريا. بالنسبة لأولئك الذين فضلوا السفر بمفردهم ، تم نشر العديد من الكتيبات الإرشادية لدول أوروبا والشرق ، وأكثرها موثوقية كانت منشورات موراي.
كانت جغرافية السفر واسعة جدًا: يمكن العثور على البريطانيين في الدول الأوروبية - سويسرا وألمانيا وبلجيكا وفرنسا ؛ تمتعت إيطاليا بـ "صيفها الفخم ، وفرة الزهور والفواكه ، والحرارة التي لا تطاق واللمعان المبهر" ، بشعبية كبيرة بين البريطانيين ، الذين سئموا ضباب وطنهم. كان الكثيرون مهتمين بالعالم الجديد: لم تكن الرحلة إلى الولايات المتحدة أو كندا مجرد عطلة ، ولكنها جذبت بشكل أساسي فرصة مراقبة نوع جديد من المجتمع. كان للشرق جاذبية خاصة: أحد أشهر الطرق السياحية في العصر الفيكتوري يمتد من مصر عبر شبه جزيرة سيناء إلى الشرق الأوسط. ووفقًا لفرانسيس باور كوب ، أعطت جولة في الأماكن التوراتية للمسافرين "متعة غير مسبوقة من التأمل في تلك الأماكن التي افتتن بها الخيال منذ الطفولة".
يمكن أن تكون دوافع السفر متنوعة للغاية. لذلك ، وصفت الرحالة الإنجليزي أميليا إدواردز القاهرة عام 1873 قائلة: "هنا المرضى الذين يبحثون عن الصحة ، والرياضيون الذين يبحثون عن التماسيح ، والموظفون الحكوميون في إجازة ، والمراسلون الذين يجمعون الشائعات ، والجامعون الذين يبحثون عن البرديات والمومياوات ، والعلماء المهتمون فقط العلم ، وحاشية لا غنى عنها من العاطلين عن العمل الذين يسافرون من أجل حب السفر أو لإشباع فضولهم العاطل. كما ترى ، فإن مجموعة الأسباب التي جذبت البريطانيين في الخارج كانت واسعة جدًا.
أصبح السفر بهذا الحجم الكبير ممكنًا بسبب عدد من العوامل المواتية التي تطورت بحلول النصف الثاني من القرن التاسع عشر. وشملت هذه ، قبل كل شيء ، النجاحات في تطوير النقل. أدى البناء النشط للسكك الحديدية - في كل من أوروبا وآسيا - إلى ظهور الزوارق البخارية ، مما جعل من الممكن التحرك بشكل أسرع وأكثر راحة مما كان عليه في السنوات السابقة. الرحلة ، التي كانت قد استغرقت في السابق أربعة أشهر في ظل ظروف مواتية ، لم تتطلب الآن أكثر من أربعة أسابيع.
كان أحد الظروف المهمة للمسافرين الإنجليز هو قوة بريطانيا ، سلطتها العليا في العالم ، مدعومة بالازدهار الاقتصادي والقوة العسكرية - كل هذا وفر لهم شعورًا بالأمان في الخارج. ينطبق هذا إلى أقصى حد على مناطق النفوذ البريطاني - مثل البحر الأبيض المتوسط - وأراضي الإمبراطورية البريطانية. كان امتلاك إمبراطورية من أقوى الحوافز للسفر: أين يمكن للمرء أن يرضي اهتمامه بالطبيعة الغريبة والشعوب بينما يتقدم تحت حماية العلم الإنجليزي؟ بالإضافة إلى المستكشفين والجغرافيين والمبشرين والمسؤولين الاستعماريين ، الذين كان السفر بالنسبة لهم جزءًا لا يتجزأ من أنشطتهم المهنية ، هرع تيار كامل من الهواة إلى أراضي الإمبراطورية الذين أرادوا المساهمة في دراسة الأراضي والشعوب الإمبراطورية ، أو ببساطة يوسعون آفاقهم.
كانت نسبة متزايدة من سكان فيكتوريا الذين يسافرون من النساء ؛ في الوقت نفسه ، قاموا برحلات ليس فقط إلى أوروبا الآمنة والمألوفة نسبيًا ، ولكن أيضًا غامروا بالسفر عبر المناطق التي لم يتم استكشافها كثيرًا في إفريقيا والشرق الأوسط. كان الاختلاف بين تجارب كل منهم كبيرًا ، لكن من الممكن تمامًا إجراء بعض التعميمات.
بادئ ذي بدء ، تنتمي معظم النساء الإنجليزيات المسافرات في العصر الفيكتوري إلى الطبقة الوسطى. تم إنشاء الاتجاه إلى السفر من قبل النساء من عائلات النبلاء بلا عنوان ورجال الدين والأطباء ورجال الأعمال والصناعيين من الطبقة المتوسطة. ازدادت الطبقة الوسطى الإنجليزية ثراءً وأكبر ؛ في هذه البيئة ، أصبح السفر تدريجياً جزءًا ضروريًا من التعليم - ليس فقط للرجال ، ولكن أيضًا للنساء.
على عكس الصورة النمطية الشائعة للمسافر الفيكتوري كخادمة قديمة غريبة الأطوار (والتي لا تزال تظهر في كثير من الأحيان في المنشورات المخصصة لهم) ، كانت الغالبية العظمى منهم من النساء المتزوجات. غالبًا ما انتهى بهم المطاف في أراض بعيدة عن إنجلترا بسبب الحياة المهنية لأزواجهن (أحيانًا الإخوة) - رجال عسكريون ومسؤولون ومبشرون وباحثون في خدمة الإمبراطورية البريطانية. تشكلت الصورة النمطية لـ "الخادمات المسنات" من قبل عدد قليل من المسافرين غير المتزوجين في منتصف العمر ، والذين اشتهر عملهم على نطاق واسع - إيزابيلا بيرد ، وآن تايلور ، وماريان نورث ، وماري كينجسلي وآخرين ، لكن هؤلاء النساء لم يمثلن الغالبية بأي حال من الأحوال.
كانت السمة المهمة التي وحدت جميع المسافرين تقريبًا هي الرغبة في وصف ونشر انطباعاتهم عن الرحلة. إنجلترا في النصف الثاني من القرن التاسع عشر. كان نوع "أوصاف السفر" من أكثر الأنواع التي طلبها القراء. إلى جانب الاهتمام البشري الطبيعي بجميع أنواع القصص غير العادية ، تم لعب دور مهم هنا من خلال زيادة الاهتمام البريطاني بالثقافات غير الأوروبية ، بسبب التوسع الإضافي للإمبراطورية. أصبحت كتب السفر ، على حد تعبير ب. ميلمان ، "واحدة من معاقل صناعة النشر الفيكتورية" ؛ غالبًا ما احتلوا المرتبة الأولى في قوائم المنشورات الأكثر مبيعًا ، مما أدى إلى استبعاد الأدب الديني والتوصية. كان معظمهم في ذلك الوقت ينتمون إلى قلم المسافرين الذكور ، ولكن (مقارنة بالفترة السابقة) في النصف الثاني من القرن التاسع عشر. كان هناك اختراق حقيقي للكاتبات في هذا المجال الأدبي الذي كان يقتصر على الذكور تقريبًا حتى الآن. جلبت المنشورات دخلاً كبيرًا ، وهذا يفسر إلى حد كبير رغبة المسافرين في جعل قصص مغامراتهم متاحة للجمهور. للتأكيد على أصالة ذوي الخبرة ، لجأت النساء إلى الحيل المعتادة للمسافرين: ركزت عناوين كتبهم على مكان السفر الغريب ("عشرة أيام على نهر الزبدة" ، "المقابر المصرية والأضرحة السورية") أو الطول من الطريق ("ألف ميل فوق النيل" ، "من هيبريدس إلى جبال الهيمالايا"). لكن إلى جانب ذلك ، كان لديهم طريقة أكثر فاعلية للفت الانتباه إلى الكتاب: التأكيد على انتماء المؤلف إلى الجنس الأضعف. استحوذت عناوين مثل "A Lady's Journey in a French Warship" أو "A Lady's Life in the Rocky Mountains" على الحضور غير العادي للمرأة في مثل هذا المكان غير المعتاد ، مما يضفي جوًا من الغرابة على السرد.
واستجابة لتوقعات القراء ، فقد امتلأت نصوص الكتب بأوصاف مغامرات وحالات مذهلة وحلقات فضولية وصور للشعوب الأصلية وجمال الطبيعة الاستوائية. ومع ذلك ، لم يجمع جميع المسافرين معلومات مختلفة عن الدولة التي زاروها لمجرد إمتاع القراء. بالنسبة لعدد منهم ، كان جمع المعلومات محاولة لتقديم مساهمة مجدية في المعرفة العلمية: النصف الثاني من القرن التاسع عشر كان وقت ظهور الإثنوغرافيا والأنثروبولوجيا ، والتطور المكثف لعلم الأحياء والجغرافيا وغيرها من الطبيعة. علوم؛ تطلب تقدم هذه التخصصات تراكم الحقائق. كان عمل الباحثة ، كقاعدة عامة ، غير رسمي: نادرًا ما كانت مبادراتهن مدعومة على المستوى الرسمي. حتى القرن العشرين تم استبعاد النساء من معظم المجتمعات المتخصصة. وهكذا ، فإن الجمعية الجغرافية الملكية في لندن ، الراعي الأكبر والأكثر موثوقية للبحوث الجغرافية في العصر الفيكتوري ، قاومت لفترة طويلة قبول النساء في صفوفها. سُمح للباحثات بقراءة تقارير عن عملهن فقط ، ولكن لم يُسمح لهن بالتصويت أو شغل مناصب في الجمعية. في هذا الصدد ، فضل بعض المسافرين العضوية في منظمات أخرى أقل تحفظًا (ولكن أيضًا أقل شهرة) ، مثل الجمعية الملكية الآسيوية ، والجمعية الجغرافية الملكية الاسكتلندية ، وما إلى ذلك فقط في عام 1913 ، بعد حملة استمرت عشرين عامًا كانت عاطفية للغاية وفي الجمعية الجغرافية بلندن نفسها ، وفي الصحافة البريطانية ، اتخذت الجمعية قرارًا نهائيًا بالسماح للنساء بالانضمام إلى صفوفها. تطورت علاقات الرحالة بالمثل مع المنظمات العلمية الرسمية الأخرى. حتى نهاية القرن التاسع عشر ، كان عملهم يعتبر هواة وبالتالي لا يستحق دائمًا اهتمام المحترفين.
لم يكن إهمال المتخصصين لعمل المرأة هو المشكلة الوحيدة التي تواجهها النساء. بعد كل شيء ، لم يكن كل منهم طموحًا إلى هذا الحد. كان هناك شيء آخر أكثر صعوبة: في عصر هيمنة أيديولوجية المجالات المنقسمة ، كان على النساء اللائي ذهبن في رحلة طويلة إلى ما يسمى "الأراضي غير الأوروبية" التغلب على الموقف الحذر ، إن لم يكن السلبي ، من المجتمع تجاه مثل هذه المبادرات. كان قرار السفر ، إلى حد ما ، تحديًا للمعايير المقبولة للسلوك الأنثوي ، فقد أصبح يتعارض مع المثل الأعلى للسلبية الأنثوية التي نشأت في الفترة الفيكتورية.
كان موقف المجتمع تجاه المسافرات غامضًا ويعتمد إلى حد كبير على وجود أو عدم وجود رفقاء ذكور في رحلاتهم. كانت النساء اللواتي يذهبن إلى الأراضي البعيدة مع أزواجهن تحت حراستهن وحمايتهن ، بينما يعملن في نفس الوقت كمساعدات لأزواجهن وسط مخاطر الرحلة. نتيجة لذلك ، تلقوا دائمًا ثناء وموافقة المجتمع ، الذي امتدح شجاعتهم وتفانيهم لزوجهم.
كان الموقف تجاه سفر النساء غير المصحوبين برجال مختلفًا. بغض النظر عن قدرتهم الجسدية ، وقدرتهم على حماية أنفسهم في المواقف الخطرة ، وعدد رفاقهم ، فقد تم تصنيفهم على أنهم "غير محميين" ، مما يعني وجود نوع من الغرابة. كانت إحدى الطرق المهمة لإقناع المجتمع بولائه لقواعد السلوك المحددة هي رغبة المسافرين في اتباع جميع المؤسسات الأخرى للأخلاق الفيكتورية - من السلوك ومراعاة التقاليد الإنجليزية إلى ارتداء الملابس الإلزامية حصريًا للنساء. ربما تكون السمة الأخيرة هي الأكثر وضوحًا على التناقض والغموض في وضع المرأة الرحالة ، سواء في نظر المجتمع أو في نظرها. كانت ملابس النساء في العصر الفيكتوري واحدة من أكثر أزياء السفر غير المريحة: الكورسيهات الضيقة ، والتنانير الطويلة الثقيلة ذات الطيات الكثيرة ، والياقات العالية التي ترتفع إلى الحلق. كان من الممكن أن تكون ملابس الرجال أكثر ملاءمة في الظروف القاسية التي يتعين عليهم فيها التحرك. ومع ذلك ، حتى عندما كان النضال من أجل إصلاح لباس المرأة في إنجلترا ، استمر المسافرون بعناد في ارتداء الكورسيهات والقبعات واعتنوا بعناية للحفاظ على المظهر المناسب للمرأة ، بغض النظر عن مدى صعوبة ذلك. علاوة على ذلك ، حسب رأيهم ، فإن هذه الملابس هي الوحيدة المناسبة والمناسبة للمرأة في ظروف غير عادية. لذلك أكدت ماري كينجسلي على فوائد "التنورة السميكة الجيدة" أثناء تجوالها في المستنقعات الأفريقية. رحالة أخرى مشهورة ، إيزابيلا بيرد ، بعد أن قرأت في صحيفة التايمز أنها تركب في جبال روكي مرتدية "لباس الرجل" ، اعتبرت أن من واجبها أن تطلب من إحدى صديقاتها التوسط من أجل شرفها وجلد مراسل الصحيفة الذي أهان ها. وبحسب الباحثة الإنجليزية كاثرين ستيفنسون ، فإن "ارتداء السراويل ، حتى في الأدغال الأفريقية أو جبال التبت ، يعادل اعترافًا بدعم تحرير المرأة". التخلي عن الملابس المألوفة لصالح ملابس أكثر راحة يعني الانضمام إلى ما يسمى بـ "المرأة الجديدة" ، التي صدمت طريقتها في التفكير والسلوك المجتمع وأذهلتهم. من خلال اختيار المظهر المألوف لدى المجتمع ، أقنعه المسافرون ، إذا جاز التعبير ، بحالتهم الطبيعية وعدم إلحاق الضرر بهم. وينطبق الشيء نفسه على وسيلة النقل التي اختاروها: فقد فضلوا الركوب حصريًا في سرج جانبي ، وإيجاد طريقة الرجل في ركوب المرأة بشكل غير مقبول "غير أنيقة". عند وصف أفعالهم على الطريق ، قدم المسافرون دائمًا سلوكهم الخاص باعتباره أنثويًا لا تشوبه شائبة ، مؤكدين على "فضولهم الأنثوي حقًا" ، ورفض القسوة والعنف ، والاهتمام بالتفاصيل ، والعاطفية. أعطى كل هذا أسبابًا لتأكيدات ويليام بلاكي في عام 1896 بأن النساء الإنجليزيات ، على الرغم من شغفهن بالسفر ، "لم يظهرن أبدًا صفات لا تتفق مع التواضع والنعمة والوداعة ، والتي ينبغي دائمًا الاعتراف بها على أنها الزينة المناسبة لهذا الجنس".
كان نشاط الرحالت ، بطبيعة الحال ، تحرريًا بطبيعته: أثناء السفر ، أكدن على قدرتهن على االستقالل ، والقدرة على القيام بأشياء بعيدًا عن النطاق المنزلي ، واكتسبن بشكل متزايد اعترافًا وسلطة في مجال البحث العلمي. بدأ المجتمع ، على حد تعبير بي إم إنجيمانسون ، في التعود على "جرعات صغيرة من تنقل المرأة". في الوقت نفسه ، تركت الصور النمطية لسلوك المرأة التي كانت موجودة في ذهن الجمهور بصمة خاصة على أقوالها وأفعالها وحتى مظهرها. تم تحديد اهتمام المسافرين بالملابس والسلوك بالإضافة إلى تقنيات سرد القصص الخاصة برغبتهم في التوفيق بين أنشطتهم وأيديولوجية العصر الفيكتوري. تظهر تجربة المسافرين الإنجليز مرة أخرى أهمية الصور النمطية الجنسانية وقواعد السلوك في حياة المجتمع.
قائمةالمؤلفات
آدامز ، ويليام إتش. النساء المشهورات المسافرون في القرن التاسع عشر. L. ، 1883. ص 383. المرجع السابق. مقتبس من Frawley، Maria H. A Wider Range: Travel Writing by Women in Victorian England. رذرفورد ، 1994. ص 110.
بيمبل ، ج. شغف البحر الأبيض المتوسط: الفيكتوريون والإدوارديون في الجنوب. أكسفورد ، 1987. ص 1.
بيرتون ، إيزابيل. الحياة الداخلية لسوريا وفلسطين والأرض المقدسة من مجلتي الخاصة. L. ، 1875. / غير مناسب للسيدات: مختارات من النساء - اختارها جيه روبنسون. - أكسفورد ، 1994 ، ص 133.
إدواردز ، أميليا. قمم غير مطروقة ووديان غير متكررة: نزهة في منتصف الصيف في جبال الدولوميت. 1873. طبع. بوسطن ، 1987. ص 1. المرجع السابق. نقلا عن: Frawley، Maria H. Op.cit.، p.21.
المرجع السابق. نقلا عن: Frawley، Maria H. Op.cit.، p.20.
ميتسي ، إي. النساء الإنجليزيات المتجولات في اليونان: النوع الاجتماعي في كتابة السفر. http://www.women.-it/quarta/workshops/writing1/efterpimitsi.htm
ميلمان ، ب.المشرق النسائي: المرأة الإنجليزية والشرق الأوسط ، 1718-1918: الجنسانية والدين والعمل ، باسينجستوك ، 1992 ، ص 34.
ميدلتون ، دي.فيكتور ليدي ترافيلرز. ، 1965 ، ص 14.
انظر ، على سبيل المثال ، في Florence Baker: Blaikie، W.G. المرجع السابق ، ص 56-58 ؛ مقدمة المحرر في "الجريدة الأفريقية" بقلم كاثرين بيتريك: مجلة السيدة بيثريك الأفريقية. // مجلة بلاكوود. المجلد. 91 (يونيو 1862). ص 673.
كينجسلي ، ماري. يسافر في غرب إفريقيا. الكونغو فرانسيس وكوريسكو والكاميرون .1897. / غير مناسب للسيدات ص 214.
ميدلتون ، المرجع السابق ، ص 8.
ستيفنسون ، كاترين ب. فيكتوريان كاتبات رحلات في إفريقيا. بوسطن ، 1982. ص 3. المرجع السابق. بواسطة: Ingemanson، B.M. تحت الغلاف: مفارقة زي السفر النسائي الفيكتوري. / نساء و http://www.yspu.yar.ru/vestnik/novye_Issledovaniy/14_4/ - h1 # h1
الرحلة: تجربة سفر الإناث. - أد. بواسطة B. Frederick و S. McLeod. بولمان ، 1993. ص 7.
إدواردز ، أميليا. قمم غير مطروحة ... ص 32. المرجع السابق. بواسطة: Ingemanson، B.M. المرجع السابق ، ص 8.
بيثريك ، سيدة. مجلة السيدة بيثريك الأفريقية. // مجلة بلاكوود. المجلد. 91 (يونيو 1862). ص 674. انظر أيضًا: داف جوردون ، لوسي ليدي. رسائل من مصر. 1863-1865. نيويورك ، 1972. ص 18 ، 19 ؛ كولفيل ، زيلي. عشرة أيام على نهر زيتي. // مجلة بلاكوود ، المجلد 153 (مارس 1893) ، ص 378 ، 380-382.
بلايكي ، دبليو جي. المرجع السابق ، ص 66.
إنجيمانسون ، ب. المرجع السابق ، ص 5.
لإعداد هذا العمل ، تم استخدام مواد من الموقع.
المسافرون المعاصرون
كريستينا خوينوفسكايا ليسكيفيتش
حصلت هذه المرأة البولندية على لقب "Grand Dame of the Oceans" ودخلت في موسوعة جينيس للأرقام القياسية لكونها أول جنس أكثر عدالة يقوم برحلة منفردة حول اليخت. لقد أثبتت أن وجود امرأة على متن السفينة ليس بالضرورة نذير شؤم.
على يختها المسمى "Mazurka" ، مرت كريستينا خوينوفسكايا-ليسكيفيتش عبر المحيط الأطلسي وقناة بنما ، ودخلت المحيط الهادئ ، ووصلت إلى أستراليا ، ثم عبر المحيط الهندي ، ودارت حول رأس الرجاء الصالح ، وعادت إلى المحيط الأطلسي ، حيث مارس 1978 أغلقت "الحلقة" حول العالم.
لويز بويد
لم يُطلق على هذا المسافر سوى لقب "امرأة الجليد". حصلت على هذا اللقب بعد رحلاتها الطويلة والمغامرة في جرينلاند.
إنها لا تمتلك فقط دراسة الخنادق والأنهار الجليدية ، ولكن أيضًا اكتشاف سلسلة جبال تحت الماء في المحيط المتجمد الشمالي ، وكانت رحلاتها مليئة بالمفاجآت والمغامرات الأكثر إثارة. كانت لويز أيضًا أول امرأة تطير فوق القطب الشمالي في عام 1955.
الكسندرا تولستايا
"رياضي ، ناشط ، عضو كومسومول وجمال فقط" - كل هذا يمكن أن يقال عن ألكسندر تولستوي. يجب استبدال عضو كومسومول فقط بـ "الأرستقراطي".
لطالما كانت ابنة أخت الكاتب الروسي ليو تولستوي مفتونة بالسفر. في عام 1999 ، نظمت ألكسندرا مع أصدقائها رحلة استكشافية على طول طريق الحرير العظيم. كانت رحلة على الحصان عبر أراضي تركمانستان وأوزبكستان وقيرغيزستان والصين. بالإضافة إلى 4 نساء إنجليزيات شجاعات ، شارك المرشد شامل جاليمزيانوف البالغ من العمر 35 عامًا في الحملة.
بعد ذلك ، كتب الإسكندر ، مثل كريستينا خوينوفسكايا-ليسكيفيتش ، كتابًا عن هذه الرحلة الرائعة ، "الأسرار الأخيرة لطريق الحرير". تم نشره في أوروبا والولايات المتحدة الأمريكية.
إلين ماك آرثر
ويطلق على هذه المرأة البريطانية البالغة من العمر 34 عامًا "الجري في الأمواج". في عام 2005 ، طافت بمفردها حول العالم في 71 يومًا و 14 ساعة و 18 دقيقة و 33 ثانية ، مسجلة رقمًا قياسيًا عالميًا.
الأمر الأكثر إثارة للاهتمام هو أن كل مقيم في المملكة المتحدة يمكنه متابعة "ملحمة" الفتاة الشجاعة بفارغ الصبر ، حيث تم تركيب كاميرا فيديو على متن يختها. على الإنترنت ، يمكنك حتى العثور على فيلم عن هذه المغامرة المدهشة يسمى The Official Record Breaking Story.
روزي سويل بوب
صدق أو لا تصدق ، هذه المرأة الشجاعة قامت برحلة حول العالم في ... لها اثنان! نعم ، نعم ، نعم ، ليس خطأ مطبعي. لقد تجولت روزي سويل-بوب بالفعل في جميع أنحاء الكوكب (أكثر من نصفها كانت تمارس الركض ، على وجه الدقة). استغرقت جولة حول العالم 5 سنوات طويلة! ركض المسافر أكثر من 32 ألف كيلومتر ، عبر أوروبا وروسيا والولايات المتحدة وكندا. وهذا في عمر 57 سنة!
الشيء الأكثر إثارة للاهتمام هو أنها قررت هذا العمل الفذ بعد وفاة زوجها.
- تحطم قلبي ، وكان علي أن أفعل شيئًا ، - تقول امرأة إنجليزية شجاعة.
وقررت روزي حرفياً الهروب من الأفكار السيئة. أخذت خريطة للعالم ، ورسمت طريقًا وانطلقت في رحلة. بطبيعة الحال ، لم يكن هناك استعداد.
جيسيكا واتسون
تذكر ما اهتماماتك في 16؟ نعتقد أن آبائهم لم يسمحوا للبعض بالذهاب إلى منطقة أخرى في المدينة دون أن يطلبوا ذلك. لكن تلميذة من أستراليا تدعى جيسيكا واتسون في ذلك العمر سافرت بالفعل حول العالم.
في الإنصاف ، تجدر الإشارة إلى أنه في حالتها ، كان الوالدان ضدها وحاولا ثني الفتاة عن التعهد المحفوف بالمخاطر ، لكنها أظهرت الشخصية.
قالت جيسيكا البالغة من العمر 16 عامًا ، لا أستطيع أن أتحمل عندما يحاول شخص ما أن يعلمني عن الحياة. - أردت أن أختبر نفسي وأن أفعل شيئًا سأفتخر به لاحقًا.
وفعلت! أمضى الأسترالي 210 يومًا في البحر ، وعبر بشكل مستقل المحيط الهادئ والأطلسي والمحيط الهندي وقطعت حوالي 42.6 ألف كيلومتر. صحيح أنها لم تدخل كتاب غينيس للأرقام القياسية - لقد قرروا عدم تسجيل مثل هذه الإنجازات هناك ، حتى لا يستفزوا البحارة الشباب الآخرين في رحلة خطرة.
لورا ديكر
"لقد ولدت على متن يخت قبالة سواحل نيوزيلندا ،" - هذه الحقيقة من السيرة الذاتية لامرأة هولندية تبلغ من العمر 16 عامًا لورا ديكر تقول الكثير بالفعل. الفتاة تحب البحر حقًا وفي سن الرابعة عشرة حاولت السفر حول العالم على متن يختها "Guppy" ذي الصاريتين.
ثم عادت إلى المنزل ، لأنه لم يأذن أحد بمثل هذه الرحلة الخطيرة. بتعبير أدق ، لم يعارض الوالدان ، اللذان غرسا في ابنتهما حب الملاحة منذ سن مبكرة ، لكن سلطات الوصاية دقت ناقوس الخطر.
لكن لا شيء يمكن أن يهدئ شغف المسافر الشاب لغزو العالم ، والآن ، عند بلوغ سن الرشد ، قامت بالمحاولة رقم 2. ناجح هذه المرة. على متن قاربها الصغير ، تجاوزت لورا ديكر ما لا يقل عن 43 ألفًا و 450 كيلومترًا. نظرًا لأن الهولندية كانت أصغر بقليل من جيسيكا واتسون ، فقد حصلت على راحة اليد في تصنيف أصغر "حول العالم".
سارة أوتين
"الكاياك والدراجة والقوارب" - أصبحت هذه العناصر الثلاثة أفضل أصدقاء البريطانية سارة أوتين لفترة طويلة. على ما يبدو ، الرقم القياسي الذي سجلته في عام 2009 ، عندما عبرت المحيط الهندي بمفردها على متن قارب ، لم يكن كافياً بالنسبة لها ، وقررت السفر حول العالم بأسره.
التجديف في نهر التايمز عبر القنال الإنجليزي إلى فرنسا. علاوة على ذلك - على دراجة عبر أوروبا وآسيا. تخطط لعبور مضيق La Perouse في قارب كاياك من القارة إلى اليابان ، ثم عبور جزيرتي Hokkaido و Honshu على دراجة ، وعبور المحيط الهادئ على متن قارب ، وعبور أمريكا الشمالية مرة أخرى على حصان ذي عجلتين ، وعبور الأطلسي مرة أخرى على متن قارب والعودة إلى لندن. هذا طريق امرأة شجاعة.
رحلتها لا تزال مستمرة. يمكنك متابعة مدونة Sarah Outen للاطلاع على جميع التحديثات.
18.06.2009 | مايا خوديريفاعلى الرغم من حقيقة أن المرأة المسافرة في عصرنا لم تعد تثير الفضول ، إلا أنها لا تزال نادرة وبعيدة عن ممثلي الجنس الأضعف الذين يجرؤون على مثل هذه الأحداث.
هيلينا إيفانوفنا رويريتش (1879-1955).مسافر ، مستشرق ، كاتب.
كانت هيلينا إيفانوفنا رويريتش ، زوجة الفنان العالمي الشهير نيكولاس رويريتش ، مولعة بالموسيقى والأدب والفلسفة الهندية. بعد الزواج ، عاش الزوجان في كاريليا ، ثم في إنجلترا ، الولايات المتحدة الأمريكية ، حيث غادرا إلى الهند في عام 1923. بعد عام ، انطلق الروريتش في رحلة استكشافية في آسيا الوسطى. لقد كانت مهمة خطيرة وصعبة: سلاسل جبلية غير مستكشفة ، ولصوص ، وظروف مناخية متغيرة بشكل حاد ، ومع ذلك تمكنت إيلينا من الحفاظ على إرادتها ومعنوياتها الطيبة. في وقت لاحق ، سُمح لـ Roerichs بزيارة رسمية إلى اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، وكانت هدية حقيقية من القدر ، والحنين إلى الوطن كان دائمًا يطارد المسافرين ، أينما كانوا.
في عام 1928 ، استقر الرويريش في جبال الهيمالايا الغربية وأسسوا معهد أوروسفاتي. ترأس إيلينا هذه المؤسسة. سرعان ما تحول المعهد إلى واحد من أكبر المراكز العلمية في الهند. خلال الحرب العالمية الثانية ، حولت إيلينا ونيكولاي مدخراتهما المالية إلى الاتحاد السوفيتي. على الرغم من ذلك ، لم يصدر الاتحاد السوفياتي في سنوات ما بعد الحرب تأشيرة لدخول روسيا. لم يكن لدى هيلينا رويريتش فرصة أخرى لزيارة وطنه.
كريستينا خوينوفسكايا ليسكيفيتش.قبطان البحر.
أول امرأة تبحر حول العالم بمفردها هي سيدة اليخوت البولندية كريستينا تشوجنوفسكا. بدأ الطواف حول العالم في عام 1976 في لاس بالماس واكتمل بنجاح في عام 1978. طاف يخت Mazurka المحيط بحار ومحيطات كوكبنا لمدة عامين ، خلال الرحلة جزر الكناري ، باربادوس ، البحر الكاريبي ، فيجي ، أستراليا ، عبر الساحل الجنوبي لأفريقيا المحيط الهادئ والمحيط الهندي والمحيط الأطلسي. تم إدراج اسم هذا المسافر في موسوعة جينيس للأرقام القياسية. قامت الرحالة بنفسها بتأليف كتاب "The First Around the World" عن ملحمتها التي تدور حول العالم.
إلين ماك آرثر.
طافت السيدة هيلين ماك آرثر ، البالغة من العمر 24 عامًا ، حول العالم بمفردها على متن سفينة عادية مبحرة.
أمضت هيلين 94 يومًا و 4 ساعات و 25 دقيقة في المحيط. وطوال هذا الوقت كانت وحدها. لم تنجح أي امرأة في القيام بشيء كهذا في سن 24.
Adnau Azau.
قطع الفارس السوري أكثر من 35 ألف كيلومتر على ظهور الخيل في 3 سنوات وسبعة أشهر. مر طريقها عبر دول أوروبا وإفريقيا وآسيا وأمريكا.
كاي كوتي.مصمم القوارب الشراعية.
قام مقيم في أستراليا يبلغ من العمر 34 عامًا في عام 1988 برحلة حول العالم على متن يخت في 189 يومًا دون مكالمة ميناء واحدة.
الكسندرا تولستايا (1974).عالم فقه اللغة ، عضو البعثة على طول طريق الحرير العظيم.
ألكسندرا تولستايا هي ابنة أخت الكاتب الروسي ليو تولستوي. إنه مغرم بالفلسفة ورياضات الفروسية. وهو عضو في الجمعية الجغرافية الملكية. في عام 1999 ، مع أصدقائها ، نظمت ونفذت رحلة استكشافية على طول طريق الحرير العظيم. بالإضافة إلى 4 نساء إنجليزيات شجاعات ، حضر الحملة مرشد - شامل جاليمزيانوف البالغ من العمر 35 عامًا ، وهو الآن زوج ألكسندرا. بعد ذلك ، كتبت ألكسندرا كتابًا رائعًا عن هذه الرحلة الرائعة (تمامًا مثل النساء المتحررات في القرن الثامن عشر). بالإضافة إلى هذه الرحلة التي استغرقت ثمانية أشهر ، شاركت ألكسندرا في ركوب الخيل في آسيا الوسطى ومنغوليا وسيبيريا. في عام 2004 عبروا صحراء كاراكوم. يعيش الزوجان الآن في روسيا وينظمان جولات ركوب الخيل في قيرغيزستان.
ليوبوف سلوتشفسكايا.
في عام 2006 ، اجتاز لوبا بمفرده 5 دول أفريقية. متنقلًا سيرًا على الأقدام أو سيرًا على الأقدام ، زار المسافر مصر والسودان وإثيوبيا وكينيا وتنزانيا. في الطريق ، أقامت معارض لرسومات الأطفال ، وحظيت مبادراتها بدعم كبير من السكان المحليين ، حيث زاد عدد الرسومات الخاصة بالمعرض المتنقل عدة مرات ، وتم تجديدها بأعمال الفنانين الشباب الأفارقة.
ليف أرنيسن وآن بانكروف.
ليف هي أول امرأة تنظم رحلة استكشافية إلى جرينلاند. في عام 1992 ، عبرت هي وصديقتها أكبر جزيرة في العالم في 23 يومًا. ثم قام ليف برحلة أكثر خطورة - بمفرده إلى القطب الجنوبي على الزلاجات.
آن بانكروف هي أول امرأة تصل إلى القطب الشمالي بواسطة زلاجة كلاب.
قامت آن وليف ، اللتان كانتا في سن محترمة (50 و 51) ، بمحاولة لعبور المحيط المتجمد الشمالي ، ولكن في منتصف الطريق أجبروا على مقاطعة الرحلة بسبب إزاحة الجليد في القطب الشمالي. ومع ذلك فهم يخططون لتجربة حظهم مرة أخرى قريبًا في هذا الاتجاه.
ليودميلا فاسيليفنا شابوشنيكوفا. مؤرخ ، عالم إثنوغرافي ، مسافر.
كانت مولعة بالدراسات الشرقية ، بعد تخرجها من المعهد ، تم إرسالها إلى الهند ، صديقة الاتحاد السوفيتي ، للعمل البحثي. أثناء عملها في جامعة مدراس ، درست ليودميلا عن كثب أعمال هيلينا رويريتش ، وبعد ذلك ، في سن الخمسين ، قررت السير في طريق روريش بمفردها. استغرقت هذه الرحلة 4 سنوات من Shaposhnikova.
بوب مهداوي نادر.
مسافر إيراني قام برحلة طويلة بالدراجة. زارت مكة والكعبة والهند ونيبال وجبال الهيمالايا والتبت وكوريا الجنوبية.
جوليا ميخائيلوك.
سافر راكب الدراجة البالغ من العمر 66 عامًا في جميع أنحاء روسيا بمفرده ، وقام برحلات طويلة بالدراجة ، قادمًا من موطنها الأصلي تفير إلى فلاديفوستوك وساخالين.
قبل ربع قرن ، في 16 مايو 1975 ، كانت المتسلقة اليابانية جونكو تابي البالغة من العمر 35 عامًا أول امرأة تتسلق القطب المرتفع للأرض - إيفرست (8848 م)
يونكو تابي. الفاتح الأول لإفرست.
في الرحلة الاستكشافية ، برفقة شيربا أنج تسيرينج ، صعد 8 متسلقين إلى القمة. قبل الرمية الأخيرة ، بعد أن قام بتقييم الحالة البدنية للمشاركين ، اختار قائد الرحلة ، المتسلق إيكو هيسانو ، جونكو للصعود إلى القمة. كانت هي أول امرأة تغزو تشومولونغما.
بعد 11 يومًا من Yunko Tabei ، صعدت أنثى أخرى من فانتوغ التبت إلى قمة إيفرست.
روزي سويل بوب.
أول امرأة تبحر حول العالم سيرًا على الأقدام. حول العالم استغرق 7 سنوات طويلة. كانت روزي متطرفة في حياة منذ فترة طويلة ، وهي واحدة من القلائل الذين شاركوا في الماراثون في الصحراء الكبرى. في عام 1973 أبحرت بمفردها من إنجلترا إلى أستراليا.
لينيت دالماسو.
سافرت سيدة فرنسية تبلغ من العمر 80 عامًا على دراجة عبر أوروبا وآسيا وإفريقيا ، ثم سافرت بالدراجة من موسكو إلى أرخانجيلسك.
